Сообщений в теме: 6

[Olegus1]

Купил месяц назад машину,стоит 8-карб,вопрос стоит ли его оставить или заменить на оригинал,вопрос какой,в машинах чайник,двигатель RP 1.8,что стояло раньше неизвестно...

[lesik68]

Купил месяц назад машину,стоит 8-карб,вопрос стоит ли его оставить или заменить на оригинал,вопрос какой,в машинах чайник,двигатель RP 1.8,что стояло раньше неизвестно...

Стоял моновпрыск!конечно же лучше вернуть все оригинальное!RP прет не по детски вот темка про RP!
http://www.golf2club...showtopic=65974

Сообщение отредактировал lesik68: 21 June 2010 - 09:57 AM

[Olegus1]

А по ценам,во сколько это всё обойдётся и кто возьмётся всё это сделать...Мой RP не тащит со светофора,как будто пробуксовывает,подозреваю что видимо из-за неродного карба..

[golfik_pavel]

А по ценам,во сколько это всё обойдётся и кто возьмётся всё это сделать...Мой RP не тащит со светофора,как будто пробуксовывает,подозреваю что видимо из-за неродного карба..

может он прет у тебя так, што тронуться без буксов не можешь со светофора )))))

[Olegus1]

Да если бы,поменял фильтр воздушный,кстати фильтр оказался такой же как у Пассата,у сех такой же прямоугольный?,Вот после этого как-то странно не тащит,гонками не увлекаюсь,но со свктофора стартует медленно,каробка автомат..

[КостяБ]

Да если бы,поменял фильтр воздушный,кстати фильтр оказался такой же как у Пассата,у сех такой же прямоугольный?,Вот после этого как-то странно не тащит,гонками не увлекаюсь,но со свктофора стартует медленно,каробка автомат..

Фото моторного отсека в студию!

[Olegus1]

Фото только вечером ,машина на стоянке