Сообщений в теме: 25

[ванек22]

добрый всем вечер! такая проблема! седня помыл двигатель на мойке,походу залили карбюратор...осмотрел и продул все,но никаких признаков жизни машина не подает крутит тупо старером и все! на веревке тоже самое.... карбюр от 8ки даазовский... что посоветуете? двиг.1.3нк...

[golfik_pavel]

снять воздухан, посмотреть есть ли бенз, выкрутить свечи посмотреть есть ли искра, если чего то из этого нету машина не поедет. Там и причину искать

[Hrull]

залить можно вв провода, трамблек, катуху. Карб не залить, он герметичен.

[golfik_pavel]

да, правильно! открой крышку трамблера, возможно там куча воды

[ванек22]

все посмотрел! у меня стояла сверху на карбе лягушка от 41го москвича только! а воздухана не было! трамблер,и все остальное продул воздухом! причина в карбе?

[golfik_pavel]

сними эту черепашку и нажми на газ, посмотри льет бенз или нет. Искру тоже посмотри. Если всё это есть тогда уж думай лезть в карб. Только чего ты там смотреть собрался???

[ванек22]

чистить целиком! походу там вода а не бенз! бензик поступает,и искра есть.... есть соображения?

[golfik_pavel]

чистить целиком! походу там вода а не бенз! бензик поступает,и искра есть.... есть соображения?

в поплавковую камеру вода попасть не могла, а если в диффузоры попала, то вреда карбу не приченит, пролетит сразу в коллектор а оттуда в цилиндр, соображения маслай пока не выплюнет

[DJ_Alexx]

а оттуда в цилиндр, соображения маслай пока не выплюнет

А потом обычно происходит гидроудар.

[Pentax]

А потом обычно происходит гидроудар.

Хорошее замечание, Алексей!!!

[kantur]

М-да,похоже,надо компрессию мерять(предварительно перекрестясь).А как же ты без фильтра ездил???

Сообщение отредактировал kantur: 02 June 2010 - 16:00 PM

[golfik_pavel]

А потом обычно происходит гидроудар.

я думал про гидроудар, но маслать надо без свечей

[LLlypuk]

чистить целиком! походу там вода а не бенз! бензик поступает,и искра есть.... есть соображения?

попробуй на тросе её потянуть, может при больших оборотах и схватит ...

[Alexbrass]

попробуй на тросе её потянуть, может при больших оборотах и схватит ...

+1 это дело, спасали так не один раз после воды

[golfik_pavel]

+1 это дело, спасали так не один раз после воды

DJ_Alexx (02 Июнь 2010 - 11:00) писал:
А потом обычно происходит гидроудар.

не одно ли и то же што стартером вертеть со свечами што на веревке таскать???

Сообщение отредактировал golfik_pavel: 04 June 2010 - 13:03 PM

[Alexbrass]

DJ_Alexx (02 Июнь 2010 - 11:00) писал:
А потом обычно происходит гидроудар.

не одно ли и то же што стартером вертеть со свечами што на веревке таскать???

нет, не одно. Акума на сколько хватит??? зачем стартер с АКБ мучения подвергать.


А гидроудар будет если вода попала в горячий мотор, холодный можно таскать и крутить с водой не боясь!!!

[LLlypuk]

DJ_Alexx (02 Июнь 2010 - 11:00) писал:
А потом обычно происходит гидроудар.

не одно ли и то же што стартером вертеть со свечами што на веревке таскать???

На тросе больше оборотов будет чем на стартере ...

[used]

нет, не одно. Акума на сколько хватит??? зачем стартер с АКБ мучения подвергать.


А гидроудар будет если вода попала в горячий мотор, холодный можно таскать и крутить с водой не боясь!!!

то есть в холодном двигателе вода имеет свойство сжиматься?)

[LLlypuk]

Ещё можно попробовать в карб зафигачить специальный спрей ну который чтоб зимой проще заводиться, непомню как он =)
Ну или тупо полить немного бенза в момент завода ...

Сообщение отредактировал LLlypuk: 04 June 2010 - 14:07 PM

[Pentax]

что-то я уже утратил нить....
не проще снять карб, просушить его, тем же клинером продуть.
если вода в коллекторе...то свечи выворачиваем и маслаем стартером...вода вылетит...
Также есть такой вариант...брызгаем "Быстрый пуск", это эфир.
также есть спирт...
Только времени уже прошло...пора бы ему просохнуть было