Сообщений в теме: 171

[Pentax]

либо шестиграником либо берёшь клещи и проворачиваешь..дальше от руки пойдёт, когда будешь обратно заворачивать, смажь молибденовой смазкой

[Wana]

Клещами я не смог. Нашел советский ключ типа свечного, с гранями и только им, и то с трудом смог открутить. Считай это и есть шестигранник))
Либо сломать нафиг и заказать в экзисте новую.

Если стрелка стоит правее зарубки на маховике, то это ноль.

[Wana]

Скажите мне, это нормальный нагар на свече? Или это и есть ранняя смесь и бедное зажигание? Тьфу, тоесть наоборот

Сообщение отредактировал Wana: 02 June 2010 - 14:12 PM

[keeperjoy]

либо шестиграником либо берёшь клещи и проворачиваешь..дальше от руки пойдёт, когда будешь обратно заворачивать, смажь молибденовой смазкой

Спасибо попробую. Пытался правда плоскогубцами, но ничего неполучилось

[keeperjoy]

Скажите мне, это нормальный нагар на свече? Или это и есть ранняя смесь и бедное зажигание? Тьфу, тоесть наоборот

Кажется бедноватый..

[Wana]

Кажется бедноватый..

Кто?

[Pentax]

Бедная смесь, но есть маслице в цилиндрах...откуда, смотри сам...замер СН может дать отправную точку.
Замечу, что, если агрессивно водишь авто, свечи тоже могут быть такими...резкие ускорения

Сообщение отредактировал Pentax: 02 June 2010 - 14:46 PM

[LLlypuk]

Тоже не думал, однако делают.. Поначалу не поверил, долго её искал, может маховик ,думаю, был перевернут на 180 или грязью забилось... Но так и не нашел ноля. Есть только эти две зарубки

Вот! у меня точно также, вот прям у болта типо точки это же метка? или нет? вырезка то понятно ...
В общем такое ошющение что первая точка это 0 а заруб это 6 градусов, по растоянию похоже

Сообщение отредактировал LLlypuk: 02 June 2010 - 15:47 PM

[Wana]

Вот! у меня точно также, вот прям у болта типо точки это же метка? или нет? вырезка то понятно ...
В общем такое ошющение что первая точка это 0 а заруб это 6 градусов, по растоянию похоже

Правильные ощущения. Именно так.

[LLlypuk]

Ну вроде всё выставил и тянет норм и работает хорошо ...

[Pentax]

Ну вроде всё выставил и тянет норм и работает хорошо ...

Чудны дела твои, Господи...)))

[Wana]

Бедная смесь, но есть маслице в цилиндрах...откуда, смотри сам...замер СН может дать отправную точку.
Замечу, что, если агрессивно водишь авто, свечи тоже могут быть такими...резкие ускорения

Заставляешь задуматься, сменить стиль вождения или лезть в движок. И то и то достаточно сложно ;D

Шурик, поздравляю с победой :)

[Hrull]

+1

[LLlypuk]

Проверь смесь отсоеденив шланг который на корпусе фильтра, если смесь норм то кол-во оборотов не должно измениться, а если измениться то подстрой винтом качества с верху

[Андрей1]

Выставил зажегание стробоскопом. тоесть разогрел двигатель. отключил датчик ОЖ . отключил вакум и заглушил его.
трамплером совместил метку в виде треугольника с неподвижной меткой в смотровом окне. машина стала резвая но постреливает в выхлопно трубе и нет устойчивости работы двигателя на холостых.

[Toscha]

Выставил зажегание стробоскопом. тоесть разогрел двигатель. отключил датчик ОЖ . отключил вакум и заглушил его.
трамплером совместил метку в виде треугольника с неподвижной меткой в смотровом окне. машина стала резвая но постреливает в выхлопно трубе и нет устойчивости работы двигателя на холостых.

на каком двиг. ты так сделал???

[Андрей1]

1.6 карбюратор

[Toscha]

1.6 карбюратор

вроде датчик и трубку нужно отключать на дигифант и там 18 град. при 2500. а так везде 6 град. может я не прав. знатоки поправят.

[Андрей1]

вроде датчик и трубку нужно отключать на дигифант и там 18 град. при 2500. а так везде 6 град. может я не прав. знатоки поправят.

я выставлял по метке на хх оборотах. на второй странице есть ссылка на другой форум. я все сделал как там написано.
у меня если трамплером делаеш обороты устойчивые. то машина ехать не хочет. может кто и подскажет в чем причина.

[Toscha]

я выставлял по метке на хх оборотах. на второй странице есть ссылка на другой форум. я все сделал как там написано.
у меня если трамплером делаеш обороты устойчивые. то машина ехать не хочет. может кто и подскажет в чем причина.

может ремень на зуб, сначала попробуй по всем меткам ремень поставь а потом зажигание, и добавь двигатель в подпись.

Сообщение отредактировал Toscha: 02 June 2010 - 22:18 PM