Сообщений в теме: 203

[ЖуК]

Если так посудить то сракеры стартуют на зеленый, а не на красный. Значит 100% горел зеленый. Светофор там действительно такой, что сначала загорается красный по траектории Кольта, а через несколько секунд уже зеленый по Университетскому. Езжу каждый день там на работу. (светофоры там расходники, постоянно новые)))) )
Так что виноват Кольт, в гонках на смотре не вижу ничего криминального. Пусть себе гоняют. Потом ролики веселые появляются:)))

[used]

 used
Персонально тебе...Слушай, осмотрись, тебя не понимают не в первой теме.. советую реально задуматься.

INFINITI87

персонально тебе: хотя бы сравни наши ники и все станет ясно кто какими взглядами смотрит на жизнь


те кто понимают те молчат, а парни вроде тебя начинают ерепениться. так глупо со стороны, ей богу

[Белка]

Эта 5, тебе бы в группу разбора

Не ну а чего? Ты думаешь он спецом перед гонщиками проскочить хотел? Сомневаюсь.
Я не пытаюсь его защитить. Он очевидно нарушал правила, но и гонщики тоже априори их нарушали. Тут просто, к счастью или несчастью, они в одной точке встретились.

[Kirill_GTD]

Не ну а чего? Ты думаешь он спецом перед гонщиками проскочить хотел? Сомневаюсь.
Я не пытаюсь его защитить. Он очевидно нарушал правила, но и гонщики тоже априори их нарушали. Тут просто, к счастью или несчастью, они в одной точке встретились.

Если так рассуждать, то те кто "встречается" в ДТП оба виноваты. первый-создал аварийную ситуацию, а второй - "не смог предотвратить" (, тронулся на зеленый, вместо того, чтобы стоять дальше, ехал быстрее 10 км\ч, выехал на дорогу, когда мог сидеть дома и т.п.). под это определение все ДТП подходят.
Тогда надо переделывать ПДД. Въехал в тебя самосвал - обоюдка, влетел торопыга под красный -обоюдка. ты же должен "убедиться в безопасности маневра".

Взрослые люди, а воспринимаете прикрывающие термины, позволяющие вертеть ПДД(и законами вообще) как надо, за чистую монету.

"убедиться в безопасности маневра" применимо, как пример, при выезде с прилегающей на мкад, где скорость падает до 3-5 км\ч. Вы готовы на деле на каждом перекрестке повторять это "вплоть до полной остановки" и смотреть по сторонам, не летит ли вам в бочину кольт, при том что вам горит зеленый?
Есть нормальное поведение законопослушного человека, которое и ожидалось. И это нормально. А ожидать априори, что каждый с ножом на тебя кинется это называется паранойя.

Когда въезжают на перекресток не снижая скорости, тем более на красный, это и есть "пытался проскочить". Не надо отрицать очевидные вещи.

[13-th]

Да, все живы здоровы, только ссадины.

спасиб. это самое главное.
2Алл: господа и дамы, будем внимательнее на дорогах!

[Белка]

Если так рассуждать, то те кто "встречается" в ДТП оба виноваты. первый-создал аварийную ситуацию, а второй - "не смог предотвратить" (, тронулся на зеленый, вместо того, чтобы стоять дальше, ехал быстрее 10 км\ч, выехал на дорогу, когда мог сидеть дома и т.п.). под это определение все ДТП подходят.
Тогда надо переделывать ПДД. Въехал в тебя самосвал - обоюдка, влетел торопыга под красный -обоюдка. ты же должен "убедиться в безопасности маневра".

Взрослые люди, а воспринимаете прикрывающие термины, позволяющие вертеть ПДД(и законами вообще) как надо, за чистую монету.

"убедиться в безопасности маневра" применимо, как пример, при выезде с прилегающей на мкад, где скорость падает до 3-5 км\ч. Вы готовы на деле на каждом перекрестке повторять это "вплоть до полной остановки" и смотреть по сторонам, не летит ли вам в бочину кольт, при том что вам горит зеленый?
Есть нормальное поведение законопослушного человека, которое и ожидалось. И это нормально. А ожидать априори, что каждый с ножом на тебя кинется это называется паранойя.

Когда въезжают на перекресток не снижая скорости, тем более на красный, это и есть "пытался проскочить". Не надо отрицать очевидные вещи.

Извини но логика у тебя мягко говоря страннная. Речь идет о вполне конкретной категории водителей - «гонсчеги» Не секрет что победа в заезде это 1/4 техническое состояние машины и 3/4 это реакция водителя и его мастерство. Стартуют они при включении зеленого сигнала светофора. При этом такие понятия как "оценка дорожной ситуации" и "убедиться в безопасности маневра" для них пустой звук. Так как либо он едет, либо проигрывает. Без вариантов. Эти люди априоре сознательно нарушают ряд ПДД. Хотя в массовом сознании по непонятной логике эти нарушения как нарушения не считаются. Дугое дело что и второй участник аварии тоже сознательно нарушал. При этом если бы на светофоре были не гонщики, а обычные водители (плюс лишние 4-5 секунд до его траектории), то он бы "проскочил". Просто они оба расчитывали, что несмотря на свои нарушения, остальные участники движения законопослушные и им "повезет". Не повезло.

Что касаемо меня лично, то да, я слегка сбрасываю скорость подъезжая к перекрестку, чтобы убедится не летит ли такой вот "кольт". И это не что иное как естественное чувство самосохранения. Потому как, к огромному сожалению, у нас в стране чуть ли не каждый десятый мнит себя гибридом шумахера с бэтменом.

[woldemarr]

тем, что в мячково цены очень высокие. А на Нюрбург (20 км) пускают за 20 евро. Вот и всё.

А потом, если уж на то пошло, чем это мячково не катит гонщегам со смотры? видимо по той же причине: дорого.

+ пардон, мячково - это "для своих". С улицы там никого не пускают. А только участников привилегированных клубов.

так тебе ехать или шашечки? ты уж определись, ага.
трасса есть. нет денег. проблема. не уж то эта проблема означает что нужно гонять по дорогам общего пользования?

[woldemarr]

Друг, у тебя давно трасса в Мячково драговой стала? Ты хоть подумай сначала, потом строчить начинай....

Друг, конфигурацию трассы мячково знаешь?

[Spirit88]

так тебе ехать или шашечки? ты уж определись, ага.
трасса есть. нет денег. проблема. не уж то эта проблема означает что нужно гонять по дорогам общего пользования?

мне ехать по трассе в любой день (без предварительной записи через клубные терки) за 20 евро 20 км пути, неспеша пристроившись справа, ловя кайф от классной извилистой дороги со спусками и подъемами и постепенно совершенствуя свое мастерство вождения, накатывая круги исходя из финансовых возможностей. Я например спокойно приеду и отдам 100 евро за 100 км пробега по специально подготовленной трассе, где смогу в динамичном режиме отслеживать возможности себя, своей машины и "набивать руку".

А не вызванивать руководство клуба, согласовывать с ними свой рабочий и учебный график, приезжать точно по расписанию в определенный день, чтобы втереться в очередь и прохватить один раз кружочек с кривыми руками (ибо тренироватся в руле больше негде) непонятно для чего... В итоге не получить ни кайфа, ни драйва, ибо ездить всё равно не научишься, + неприятный осадок от того, что под кого-то подстраиваешься.

Сообщение отредактировал Spirit88: 20 May 2010 - 10:47 AM

[woldemarr]

мне ехать по трассе в любой день (без предварительной записи через клубные терки) за 20 евро 20 км пути, неспеша пристроившись справа, ловя кайф от классной извилистой дороги со спусками и подъемами и постепенно совершенствуя свое мастерство вождения, накатывая круги исходя из финансовых возможностей. Я например спокойно приеду и отдам 100 евро за 100 км пробега по специально подготовленной трассе, где смогу в динамичном режиме отслеживать возможности себя, своей машины и "набивать руку".

А не вызванивать руководство клуба, согласовывать с ними свой рабочий и учебный график, приезжать точно по расписанию в определенный день, чтобы втереться в очередь и прохватить один раз кружочек с кривыми руками (ибо тренироватся в руле больше негде) непонятно для чего... В итоге не получить ни кайфа, ни драйва, ибо ездить всё равно не научишься, + неприятный осадок от того, что под кого-то подстраиваешься.

ага понятно, а специального человека рядом с тобой с опахалом тебе не нада я надеюсь?

[Viktor_PG]

началось фсио с того што надо окуратно па дароке ездить - а закончилось тем што формат гонак в мячкова не согласован са спиритом.........

[Spirit88]

началось фсио с того што надо окуратно па дароке ездить - а закончилось тем што формат гонак в мячкова не согласован са спиритом.........

еще скажи, что я свое мнение о формате гонок в мячково с тобой не согласовал...

[Viktor_PG]

еще скажи, что я свое мнение о формате гонок в мячково с тобой не согласовал...

и слава богу..........

[john@rallye]

началось фсио с того што надо окуратно па дароке ездить - а закончилось тем што формат гонак в мячкова не согласован са спиритом.........

с САМИМ спиритом!!!! :)

[Viktor_PG]

с САМИМ спиритом!!!! :)

зато на НШ приезжай какта хочеш и ганяй..........

[DJ_Alexx]

Парни, переходы на личности и взаимные оскоробления закончили.
Для претензий друг к другу используйте личку.
Далее буду раздавать без редупреждений.

[INFINITI87]

Друг, конфигурацию трассы мячково знаешь?

Почти наизусть, дальше сформулируешь претензию???? Или может ты мне ткнёшь в человека, который разрешает драг в Мячково?)) Не пиши глупостей.

Белка
Если у вас автолюбители делятся на гонщиков и негонщиков, то с вами всё ясно мадам, удачи на дорогах. То есть по вашей логике, если в стоячюю спортивную машину прилетит КАМАЗ, то конечно будет виноват гонсчег, ведь он гонсчег.
Вот твоя логика:

Сообщение отредактировал INFINITI87: 20 May 2010 - 11:47 AM

[INFINITI87]

И ещё большой привет участникам АНЛИМА и Дмитровскому полигону) Может кто из Г2К поедет тож посракерит, раз цены норм?)

Стоимость:
– Участие в заездах (один автомобиль, один водитель) – 10 000 руб.;
– Вход для гостей (на одного человека) – 3 000 руб.;
– Детям до 12 лет вход бесплатный.

[john@rallye]

– Детям до 12 лет вход бесплатный.

для г2к прокатит

[woldemarr]

Перевирать слова все я гляжу мостаки!

ЗЫ
Про мячково, согласен, погорячился. Драг там не получиться, но погонять получится.