Сообщений в теме: 178

[ivo]

вот клюнуло меня в темечко выжать из него по боле а то 55сил чёто не айс!вот решил начать с выпуска и переделать его на 4-1 ибо всё равно родной коллекрор лопнул.
Токо вот загвоздка в том что не знаю с чего начать!
руки вроде из того места растут варить умею,а как его сотворить и из чего не знаю!
вот может кто делал такое поделитесь советом!
Заранее спасибо!

[James]

Продай 1.3, купи 1.8...
имхо самое действенное предложение.
по теме, это все шалости, и смысла особого в них нету, потеря денег и времени, а в итоге ***

[ivo]

Продай 1.3, купи 1.8...
имхо самое действенное предложение.
по теме, это все шалости, и смысла особого в них нету, потеря денег и времени, а в итоге ***

эээ я пока финансами ограничен так что 1.8 мне пока не по карману

[murdoc]

эээ я пока финансами ограничен так что 1.8 мне пока не по карману

а на тюнинг финансы есть?

[ivo]

а на тюнинг финансы есть?

на небольшой!
но для начала голову на него купить надо!

[One]

не трать зря бабло покупай у меня бодрый 2.0 16вэ это будет дешевле чем собирать тоже самое с нуля или маятся прочей фигнёй

[ivo]

не трать зря бабло покупай у меня бодрый 2.0 16вэ это будет дешевле чем собирать тоже самое с нуля или маятся прочей фигнёй

и сколько денег хочешь?

[One]

и сколько денег хочешь?

ткни на ссылку в подписи и всё узреешь =)

[mcdmitry]

то автар:
что за двиг хотя бы?

[ivo]

то автар:
что за двиг хотя бы?

1.3 инжектор 91 год

[Hrull]

автар, выжать ничего не удастся...только деньги проср....ь. Я из чахлого 5 лет пытался выжать....выжал лошадей 5ть, а денег ушло, шо на 25ть. Мой тебе совет. Купи битый машин за 15 штук, или на разборке договорись, чтоб для тебя сняли опоры, шрусы внутренние, коробку, кулису полностью, мотор с глушаком и навесным-генератор, стартер, карбер или впрыск с воздушным трактом и проводами, эбу.

[mcdmitry]

Ну почему же,есть у меня вал злой,с подъмом 12мм.Как раз для этого движка.Диапозон оборотов 3000-7500.Думаю можно с его помощью на чахлике около 70 лошадок взять.Подпятники только нужны будут...

Сообщение отредактировал mcdmitry: 06 May 2010 - 23:04 PM

[murdoc]

Подпятники только нужны будут...

ага, и еще горшок под сиденье))

[mcdmitry]

ага, и еще горшок под сиденье))

Тогда памперсы...А вообще лучше тюнинг чахлого с тормозов начать

[Grom]

Тюнинг чахлого надо начинать с похода на свалку с целью выкинуть это говно (1.3)))))

[vasil]

Тюнинг чахлого надо начинать с похода на свалку с целью выкинуть это говно (1.3)))))

ну х.з. моей бабуле 1.3 нравится

[gans]

Тюнинг чахлого надо начинать с похода на свалку с целью выкинуть это говно (1.3)))))

золотые слова

[Hrull]

Кстати, чахлова по тормозам недооценивает много людей. У меня на нк 85го года, ломалось все, но он продолжал тормозить. Тормоза передние все люфтили, болтались, стучали на ямах...но работали отлично. Много раз оттормаживался со скорости 80 км. Носок вставал как вкопанный. Да и на тех осмотре все 5ть лет к передним вопросов небыло. Задние такие-же как и у 1.8, только колдуна нет, так без него еще лучше. На диагностике, запас тормозных сил был много процентов. Ваккумник стоял большой, как счас на 1.8 по размеру. Никогда не понимал дисскриминации носков по тормозам.

[Jetta KR]

да это не дискриминация, просто стоит попробовать 10 минут ехать газ-тормоз и все станет понятно. Тормоза тупо кончатся.

[L.G.]

Хмм...злой вал...ну поставишь его,а питать чем?моновпрыском?а настроишь?тут уже январь нужен...а по бюджету эт уже проще хотя бы 1.6 поставить,да и мощности больше так получишь и потенциал еще будет для дальнейших улучшений