Сообщений в теме: 47

[Singularity]

Но есть информация. ходит, бытует в общем мнение - сам не обслуживал, но вроде япошки-то недешевы в обслуге... Запчасти мне приводили цифры - дороже немок, а по обслуге понятно, почему: у них никакой эргономики в ремонте. Лично видел две с виду одинаковых машины рядом на подъемниках, где у одной ТНВД "бери и откручивай", а у другой - "разбери полмашины, чтобы добраться до ТНВД". Угадайте, которая из них - Фольксваген, а которая - япошка?

Тойота или хонда - не помню. Два минивена одного цвета в общем. Сначала думал вообще что это одинаковые машины =)

Сообщение отредактировал Singularity: 03 May 2010 - 01:11 AM

[pavel спб]

Ты что то куришь?Или перешел на наркоту потяжелее? Я тебе с абсолютной серьезностью говорю-карина Е одна из самых надежных машин,ценники что на б\у что на новые запчасти очень гуманные,выпад про ауди вообще не понял. Я сказал,что надо завязывать со старыми немецкими дровами и порекомендовал японскую машину. Пздц какой то,советуешь-плохо,не советуешь -тоже плохо.

Извеняюсь,думал глумишся :)

[pavel спб]

да их наверное прост все на короллы\авенсисы поменяли)

С удоволствем бы взял авенсис T22,катал на нём не много.Но стоит он от 250000-290000

[misc]

да их наверное прост все на короллы\авенсисы поменяли)

Интересно, и почему? :)
Зачем рекомендовать то, от чего люди так усердно избавились за 5 лет? :)

[Spirit88]

Интересно, и почему? :)
Зачем рекомендовать то, от чего люди так усердно избавились за 5 лет? :)

понимаешь, тойоты это расходный материал, чтобы возить попу) а фолькс, какое бы ни было ведро - всё-таки машина =)

[Hrull]

У друга карина е была, скинул ее, пяткой перекрестился. Свечки в каких то колодцах...он там отломил чего-то, потом целый день выцарапывал. Инжектор...это отдельная песня...запчасти на него как из золота, по его словам. Люфт руля -сменил кардан на китай-1.3 тыщи...разбило через 3 месяца. А оригинал стоит 7 тыр если не больше. Фара...вроде 15тыр. Итд....Техосмотр пройти не мог, хотя вложил денег до...я. Пришлось цветным монет подкинуть.

[zickfreed]

я за аудюху, у меня знакомый взял 90 - ю 2.3 quatro - 90 года за 120 практически без косяков, правда искал около полу года. очень доволен ей и по сравнению с 80 кой - 90 я побогаче с комплектацией.

[Владимир1717]

пс.еще в ауди складываются задние сидения и есть кузов универсал

Не у всех. У меня была 90-я кваттро, с полным эл/пакетом. Вещь, особенно зимой. Но задние сиденья не складывались.

[flipper]

У друга карина е была, скинул ее, пяткой перекрестился. Свечки в каких то колодцах...он там отломил чего-то, потом целый день выцарапывал. Инжектор...это отдельная песня...запчасти на него как из золота, по его словам. Люфт руля -сменил кардан на китай-1.3 тыщи...разбило через 3 месяца. А оригинал стоит 7 тыр если не больше. Фара...вроде 15тыр. Итд....Техосмотр пройти не мог, хотя вложил денег до...я. Пришлось цветным монет подкинуть.

моя плакаль

[misc]

а фолькс, какое бы ни было ведро - всё-таки машина =)

Ага, а ты много людей знаешь, которые также считают? за исключением, конечно, некоторых клубней.

[Jetta KR]

понимаешь, тойоты это расходный материал, чтобы возить попу) а фолькс, какое бы ни было ведро - всё-таки машина =)

Ага, владельцам Супр, Соареров, Гт-форов и прочих тойотовских "жоповозок" расскажи это...

У друга карина е была, скинул ее, пяткой перекрестился. Свечки в каких то колодцах...он там отломил чего-то, потом целый день выцарапывал. Инжектор...это отдельная песня...запчасти на него как из золота, по его словам. Люфт руля -сменил кардан на китай-1.3 тыщи...разбило через 3 месяца. А оригинал стоит 7 тыр если не больше. Фара...вроде 15тыр. Итд....Техосмотр пройти не мог, хотя вложил денег до...я. Пришлось цветным монет подкинуть.

Противоположный пример: у хорошего друга была Карина Е древнего года, причем на суперстрате и с 3С-ГЕ под капотом, т.е. изначально более сложная, чем большинство Карин Е. И за несколько лет владения она практически не вызывала проблем, притом что за машиной следили, а не ездили, пока не отвалится что-нибудь. Единственный дорогой ремонт за этот период - ремонт суперстрата, но это удел именно его модели, на 95% Карин Е суперстрата нет. А так отличный безпроблемный автомобиль.

[vasil]

Не у всех. У меня была 90-я кваттро, с полным эл/пакетом. Вещь, особенно зимой. Но задние сиденья не складывались.

я про кузов б4

[Spirit88]

Ага, а ты много людей знаешь, которые также считают? за исключением, конечно, некоторых клубней.

ну хотя бы взять моего дядю, который живет далекоо за мкадом =) говорит, у них немецкие машины популярностью большой пользуются. "Ездят по два десятка лет и еще стока же отъездят" - со слов провинции. Японцам не так доверяют. А если брать Москву, Питер - один фиг, любая машина сейчас расходный материал))))) меняют каждые 2 года...

Ага, владельцам Супр, Соареров, Гт-форов и прочих тойотовских "жоповозок" расскажи это...

так вроде автор и не претендует на японские спорткары)

[Anikkon]

 Не знаю, у меня Карина и мне она не нравится.

P.S. у нее под задним бампером нет усилителя ((( 

Сообщение отредактировал Anikkon: 04 May 2010 - 14:42 PM

[MorDviN]

А в машину с плохим кузовом вкладывать тыс 60-80 помоему смысла нет(хотя в джетту так и вложил,а вот комфорту от неё не добиться)

это правда, как не крути к комфорту не придти Мое предрасположение к ауди крепкие кузова и качество сборки

Сообщение отредактировал MorDviN: 05 May 2010 - 17:49 PM

[lis1978]

афтар если хочешь папский кар то посмотри митцу галанта старые.ковырять их мона вполне (ковырял) ,а вот салон .ммм..подвесочка, видна марка. а так из списка ауди.

[Spirit88]

афтар если хочешь папский кар то посмотри митцу галанта старые.ковырять их мона вполне (ковырял) ,а вот салон .ммм..подвесочка, видна марка. а так из списка ауди.

салон в галанте, пардон, из мышиного г***.... уж это я наверняка запомнил! Я кстати так и не понял, что за цвет там... не серый, не бежевый, не глиняный... какой-то... короче, вот это какой цвет?

[lis1978]

вы че ,там кожа была. это какой то неправильный галант у вас. там кожа как в бэхе .

[Jetta KR]

там кожа как в бэхе .

В цитатник!!

[Cool_ER]

Из всего перечисленного могу сказать только о карине Е.
У меня она была 93 г.в. объем 1,6 (4A FE двиг), универсал, МКПП.
Проездил 1,5 года. Пробег на момент покупки -около 160ткм (брал свежепригнан из германии)наездил около 30 ткм.
Плюсы:
1) То что универсал. НО увы при разложенный сиденьях пол НЕ ровный
2) Удобный подлокотник слева (я левша)
3) Очч удобно расположен чехол для очков (там где освещение салона у Г2)
4) Практически нет мертвых зон у боковых зеркал
5) Небольшой расход по трассе - ок 5л при 90-100. Самое интересное, что в городе расход - 13,5л/100км =(((

Минусы:
1) Очень большой радиус разворота (ну или диаметр как там правильно не знаю)
2) Очччень хреновая шумоизоляция
3) При расположении руля в нижнее положение (что удобно по трассе), перекрывается панель приборов (особенно спидометр, что по трассе довольно актуально)
4) Очень жесткая подвеска - мало того, что она очень шумливая (см п 2), то такое ощущение, что чувствуешь каждую ямку или бугорок пятой точкой, а уж если через трамвайные пути переезжаешь - то...
5) Очень маленький клиренс - цепляешь все и вся, а если с грузом, то полный ППЦ. Кстати спустя полгода колено выхлопной трубы вывернуло вниз (это болезнь), что клиренса совсем не добавило.
6)Жрет масло
7)Не понравилась работа коробки - очень хреново включается (может впрочем эт было только у меня)
Топливный фильтр расположен - хрензнаеткакегоменять.

Это все касается впечатлений от машины в общем.

Теперь насчет дороговизны запчастей и хваленой японской надежности.
После продажи тойоты, купил BMW 525 92г., МКПП с пробегом около 250 ткм, так вот:
1) Цены на запчасти по тойоте примерно такие же как на бэху.
2) За 3,5 года и около 125ткм пробега на БМВ я имел меньше проблем, чем за 1,5 года и 30 ткм на тойоте. Больше всего проблем было - впрыск + зажигание.
Да и еще. Тойота настолько лишена какой либо харизмы, что спустя полгода садять в салон (а это как никак было мое первое авто!), я не испытывал ничего кроме отвращения, настолько она мне уже надоела! Но это впрочем уже наверное только мое личное мнение.