Сообщений в теме: 159

[SeR]

после статьи одного журналиста о ролс-ройсе: " в машине настолько тихо, что на скорости в 140км/ч слышно как тикают часы на торпедо", на производстве ролсов был уволен часовой мастер.

покупайте ролс-ройс. вот там за качество отвечают.

[lacoste]

пол страны ездиет на говне.))) и только несколько тысячь владельцев г2 знают эталон автомобилястроения.)))

[Иозеф Швейк]

А собственно,какой смысл сравнивать Г2 и современный автопром?Ни один производитель не считает выгодным производить автомобили,которые отъездят 20 лет!Невыгодно это!Человек покупает НОВЫЙ автомобиль,ездит на нем 2-3 года,после чего продает.Тем более,это касается автомобилей бюджетных (в наших условиях - до миллиона рублей - в Европе они,понятно,дешевле).Во времена Г2,да и до середины 90-х был несколько другой подход - качество и долговечность.Сейчас пришли иные времена.Сформировано общество потребеления и оно должно потреблять,обогащая его идеологов.В планетарном масштабе.

[Spirit88]

ну а чо, так и есть! печально, но факт. Унификация и стандартизация - это бич нашего времени. Удешевление производства и прочая хрень приводят к тому, что мы потребляем менее качественную продукцию. И что самое интересное, народу это нравится!) Честно, я бы продолжал ездить на г2, если бы не две причины: 1) безопасность, 2) жалко убивать его зимой, а зимой машина тоже нужна. В остальном меня эта машина устраивает на все 100%.

[Pashtik]

Берите японские автомобили сделанные в японии )))).

Вот раньше, при советской власти умели делать! (с).

[e404]

ну а чо, так и есть! печально, но факт. Унификация и стандартизация - это бич нашего времени. Удешевление производства и прочая хрень приводят к тому, что мы потребляем менее качественную продукцию. И что самое интересное, народу это нравится!) Честно, я бы продолжал ездить на г2, если бы не две причины: 1) безопасность, 2) жалко убивать его зимой, а зимой машина тоже нужна. В остальном меня эта машина устраивает на все 100%.

вывод - иметь 2 носка: летнего и зимнего :D
летний вылизывать
а зимник так иногда починатья шоб ездил и ноги на асфальт не выпадали

[Pashtik]

вывод - иметь 2 носка: летнего и зимнего :D
летний вылизывать
а зимник так иногда починатья шоб ездил и ноги на асфальт не выпадали

А еще лучше иметь проездной на год на общественный транспорт )))))).

[e404]

А еще лучше иметь проездной на год на общественный транспорт )))))).

дорого!
я заметил такую вещь - по поводу цены бензина особо не парюсь, повышение принимаю со скрипом, но как должное, а вот стоимость общественного транспорта воспринимаю в штыки :D
когда мне говорят что там произной на месяц в метро стоит положим 800р (чессловно не в курсе скока он стоит в реале) меня это конкретно удивляет, мол "за что? О_о"

[Иозеф Швейк]

дорого!
я заметил такую вещь - по поводу цены бензина особо не парюсь, повышение принимаю со скрипом, но как должное, а вот стоимость общественного транспорта воспринимаю в штыки :D
когда мне говорят что там произной на месяц в метро стоит положим 800р (чессловно не в курсе скока он стоит в реале) меня это конкретно удивляет, мол "за что? О_о"

Не поверишь!1070 руб.))))))))))))))))))

[Eu-Jinn]

Проблема в том, что сейчас купить дешево хороший автомобиль очень непросто. Ты либо платишь много и получаешь корейскую какашку в упаковке, либо платишь очень много и получаешь полуразваленный VW, у которого через 2 года летит TSI вместе с DSG и всем остальным.... Но я из двух зол всё же предпочитаю VW, ибо хотя бы "буковки" успокаивают - может хоть что-то там сделано качественно. Хотя бы кузов.

Вообще-то никогда не было легко купить ДЁШЕВО и ХОРОШО. Ты либо платишь много - и получаешь корейца, либо чрезмерно много - и тот же кореец чуть лучше собран и имеет уже немецкий шильдик. Канеш, было забавно смотреть, когда вместе стояли полугодовалый В6 и 10 летний В5... У первого капот пальцем прогнуть можно, у второго ладонью или кулаком нажимать - и то тяжело

Сформировано общество потребеления и оно должно потреблять,обогащая его идеологов.В планетарном масштабе.

- это золотые слова. Можно я буду ставить их в подпись на форумах новых авто?

[Spirit88]

про корейца с немецким шильдиком - в точку))

ну кстати насчет "никогда нельзя было купить" - не соглашусь. Если вспомнить цены на вторые гольфы.... сказка а не цены =)))

[misc]

Вот по поводу брэнда могу не согласиться :)
вот вроде бы depo что-то на базе supermicro собирает, но, видимо, как и у автоваза место проклятое

[igorigor]

Misk позволю себе с тобой не согласиться, немцы всегда делали все качественно и на совесть, а не как попало как это в основном делают у нас в стране :) Думаю новинка фольксвагена -поло хорошо зарекомендует себя. Кстати вчера поехал на автомобильный рынок, решил побаловать свою машину новыми дисками, уж кто кто а она заслужила :) Так вот я что-то слышал из разговора продавцов о какой-то акции которую устраивает фольксваген по поводу своей новинки, деталей я не узнал, поскольку они говорили об этом совсем немного, поэтому если у кого-то есть сведения касательно данной акции дайте знать, заранее спасибо :)

[Ena]

Это что еще за реклама? Yurci62
Я про конкурс узнала от мужа. Любит он поиграть. Сам конкурс находиться на сайте ********. Принимают участие все желающие. И мой муж оказался среди них. Для участия надо отправить оригинальную идейку тест!-драйва для новенького седанчика. А там уже все зависит от голосования. Идей у мужа было много. Он мне ими все уши прожужжал. Но выбрать нужно было одну. Долго мы ее выбирали, ну все же выбрали. Кстати вот она ************ . Неплохо, я считаю, придумали, ну а как народ оценит будем внимательно следить.

[Иозеф Швейк]

- это золотые слова. Можно я буду ставить их в подпись на форумах новых авто?
[/quote]

Это сарказм?))))))))))))))))))))))))))))))))))

[Консильери]

Volkswagen тормозит. Новинка Volkswagen – Polo седан пользуется ажиотажным спросом, а очередь на машину выстроилась на год, пишут «Ведомости». На заводе в Калуге до конца 2010 г. предполагалось собрать 10 000 машин, а в 2011 г. – 30 000 автомобилей. Это не окончательные цифры: объемы производства могут быть увеличены, если спрос на эти машины будет столь же высоким. Наращивать объемы компания будет осторожно, так как производство совершенно нового автомобиля на начальном этапе требует особенно тщательного контроля, отмечает представитель компании Volkswagen Андрей Гордасевич. (

[INFINITI87]

пол страны ездиет на говне.))) и только несколько тысячь владельцев г2 знают эталон автомобилястроения.)))

Пол страны стоит в очереди за очередной заманухой, представляя как после совкового дерьма прыгнет бюджетно на бренд VW

[Spirit88]

да мне кажется этот седан развалится через полгода...

[Eu-Jinn]

ВАГ разинул рот на кусок, который даже откусить оказалось не по силам