Сообщений в теме: 36

[sashok]

ехал сегодня на учебу выжимаю сцепление и обороты подскакивают до 3000 и не падают я на панике останавливаюсь и глушу машину, завожу и обороты сразу же поднимаются до 3000, поснимал штекера с моника все почистил завожу и обороты начинают прыгать от 1500 до 500 причем постоянно и не переставая, дальше думаю обнулить мозги снимаю клемму жду 5 минут, завожу все нормально обороты 1000, что произошло не совсем понял и не говорит ли это что монику конец

[HansoN]

ехал сегодня на учебу выжимаю сцепление и обороты подскакивают до 3000 и не падают я на панике останавливаюсь и глушу машину, завожу и обороты сразу же поднимаются до 3000, поснимал штекера с моника все почистил завожу и обороты начинают прыгать от 1500 до 500 причем постоянно и не переставая, дальше думаю обнулить мозги снимаю клемму жду 5 минут, завожу все нормально обороты 1000, что произошло не совсем понял и не говорит ли это что монику конец

Типо такой же истории и у меня произошла ....то как обороты держались сами 2000
После того как попал в яму машина заглохла и не заводиться ...

[murdoc]

синий датчик)

[Toscha]

синий датчик)

+1, гдето он коротнул, считай ошибки.

[HansoN]

+1, гдето он коротнул, считай ошибки.

что за синий датчик ... я просто пока не въехал малость в ваш жаргон ... =))
Какие меры предпринимать ....

[murdoc]

что за синий датчик ... я просто пока не въехал малость в ваш жаргон ... =))
Какие меры предпринимать ....

датчик температуры в тройнике, что в головку блока идет.
менять его надо

[Spirit88]

ну синий датчик по-любому менять - это его всем менять надо. А вот насчет проблемы - если будет продолжаться, то может быть РХХ или ДПДЗ. А так наверное просто где-то чо-то не сконтачило... проводка ведь не новая!

[murdoc]

у меня у одного за 2,5 года непосредственно с моником не было проблем?!

[HansoN]

И что этот температурный датчик может прерывать напругу на насос топливный ?!
просто насос перестал жужать ... реле включается ...

[Spirit88]

у меня у одного за 2,5 года непосредственно с моником не было проблем?!

нет, еще у меня) ну разве чуть обороты падали при прогреве - опять же замена синего датчика. Но это не проблема моника, а проблема во мне - надо было прост пойти и отдать 500 р.)

Сообщение отредактировал Spirit88: 23 April 2010 - 12:33 PM

[murdoc]

И что этот температурный датчик может прерывать напругу на насос топливный ?!
просто насос перестал жужать ... реле включается ...

предохранитель посмотри

[SMIRNOV69]

Парни, дабы не создавать 316ю тему про RP задам вопрос здесь: как проверить работу вакумника на трамблёре, у меня он подключён к чёрно-жёлтому тройнику-клапану это правильно? и как проверить этот клапан?

[sashok]

самое то что синий я поменял работает нормально омметром проверял, если с него фишку снять то на холодной писец какие низкие обороты а на горячем поднимает пипец как, ща вот думаю вскрыть рхх может он

[Toscha]

Парни, дабы не создавать 316ю тему про RP задам вопрос здесь: как проверить работу вакумника на трамблёре, у меня он подключён к чёрно-жёлтому тройнику-клапану это правильно? и как проверить этот клапан?

заводишь двиг. снимаешь трубку с трамблера, затыкаешь языком, газуешь, должна тянуть на холостых не тянет. если тянет постоянно не работает клапан или неправильно подключен.

[Toscha]

самое то что синий я поменял работает нормально омметром проверял, если с него фишку снять то на холодной писец какие низкие обороты а на горячем поднимает пипец как, ща вот думаю вскрыть рхх может он

а после этих манипуляций мозг обнулял? и не факт что синий работает норм.он может пробивать на массу через ОЖ, у меня все при проверке показывали правилиное сопр. а работает норм. только оригинал.

Сообщение отредактировал Toscha: 23 April 2010 - 15:56 PM

[SMIRNOV69]

тянет постоянно не работает клапан или неправильно подключен.

Тянет постоянно! Клапан жёлто-чёрный со стрелкой на ГТЦ, значит у меня подключено прально?

[Toscha]

Тянет постоянно! Клапан жёлто-чёрный со стрелкой на ГТЦ, значит у меня подключено прально?

конечно не правильно! он должен быть подключен к клапану запаздывания зажигания который находится сзади моника, на него идет сигнал с концевика когда открывается заслонка и он открывает воздух, заслонка закрыта- сигнала нет-возуха нет. ищи клапан запаздывания зажигания. она наверное черный дым на оборотах пускает?

Сообщение отредактировал Toscha: 23 April 2010 - 16:58 PM

[SMIRNOV69]

конечно не правильно! он должен быть подключен к клапану запаздывания зажигания который находится сзади моника, на него идет сигнал с концевика когда открывается заслонка и он открывает воздух, заслонка закрыта- сигнала нет-возуха нет. ищи клапан запаздывания зажигания. она наверное черный дым на оборотах пускает?

Спасибо, завтра гляну отпишусь!

[HansoN]

короче по ходу насос ... т.к. плюс на него идет, пред целый ...
синий датчик не менял ...т.к. пока не вижу смыла ... не из за него же насос не работает

Вопрос : Основной насос с подкачивающим насосом может они как то в паралели работают ..т.к. по схеме и так они подключенны паралельно.... может ли быть так что один вышел из строя и поэтому второй как то не правильно работает ... ?!

[sashok]

а после этих манипуляций мозг обнулял? и не факт что синий работает норм.он может пробивать на массу через ОЖ, у меня все при проверке показывали правилиное сопр. а работает норм. только оригинал.

естественно обнулял, я сейчас каждое утро обнуляю ибо педаль держать это не нормально, завтра разберу рхх может там косяк, еще читал что дорожки в дпдз стираются и появляются глюки у машины, хочу крышку открыть где штекер одевается и глянуть как там если конечно можно открыть без попадалова