Сообщений в теме: 9

[VovaBolshoi]

Стоит выбор между пружинами.
Eibach ждать месяц, они получаются с занижением -20, то есть на ГТИ будет как раз -40
H&R в наличии, занижение от ГТИишной подвески -30 = -50, что тоже вплоне устраивает.
Разница в цене около 1 т.р.
Что выбрать?Есть реальные пользователи этих пружин?Какие жестче?Какие дают меньше кренов и т.д.
Амморты koni sport short для GTI 16V.
Рад буду любому совету и отзыву.
Про регалии той и иной компании напоминать не стоит, сам прекрасно знаю, на чем ездит F1, и т.д... :)
Машин G2 GTI 16V kr.

P.s. номер айбахов: E8509-140
H&R: 29632-1

[VovaBolshoi]

ап? :)

[DJ_Alexx]

Eibach ждать месяц, они получаются с занижением -20, то есть на ГТИ будет как раз -40

Если пружины с занижением -20, то при установке на любую машину будет -20. Откуда -40 возьмется?

[Skam]

Если пружины с занижением -20, то при установке на любую машину будет -20. Откуда -40 возьмется?

На GTI (PL, KR) стоике чашка под пружину на 20 мм ниже

[Jetta KR]

смотреть по каталогу параметры пружин. выбрать что кажется более важным. ИМХО примерно одинаково. Уверен, что разницы практически не заметить.

[used]

смотреть, сколько кг/см нагрузка. делать выводы

[VovaBolshoi]

DJ_Alexx вот например в каталоге айбах,
для простого г2 8502-140 и занижение -40 написано,
а для GTI 16V 8509-140 и занижение -20 , т.к. подвеска г2 16V гти, уже изначально -20.
И получаются те же -40 :)
И думаю также с H&R, т.к. посмотрев фото у людей у которых стоят они на 16V, ну никак не получается -30, там все -50.
Вот :)
2 used, к сожалению на H&R не нашел характеристики пружин, только забиваешь авто, и вот тебе номер, без всяких параметров и т.д.

Сообщение отредактировал VovaBolshoi: 09 April 2010 - 11:31 AM

[used]

2 used, к сожалению на H&R не нашел характеристики пружин, только забиваешь авто, и вот тебе номер, без всяких параметров и т.д.

а их и не будет наверняка, производители пружин подобного ценового диапазона считают что нагрузка не должна волновать обычного покупателя)

[grex]

DJ_Alexx вот например в каталоге айбах,
для простого г2 8502-140 и занижение -40 написано,
а для GTI 16V 8509-140 и занижение -20 , т.к. подвеска г2 16V гти, уже изначально -20.
И получаются те же -40 :)
И думаю также с H&R, т.к. посмотрев фото у людей у которых стоят они на 16V, ну никак не получается -30, там все -50.
Вот :)
2 used, к сожалению на H&R не нашел характеристики пружин, только забиваешь авто, и вот тебе номер, без всяких параметров и т.д.

ну по моему занижение подвески в гти достигается с помощью пружин!

[DJ_Alexx]

ну по моему занижение подвески в гти достигается с помощью пружин!

Мне так тоже кажется