Сообщений в теме: 15

[Атеист]

Ситуация такая. Выдернул гольфа из сугроба, протер тряпочкой, начал смотреть под капот. Проверил уровень масла - щуп сухой. Домчал до магазина, не нашел того что у меня залито (Castrol Magnatec 10 w 40), купил литр Liqui Moly 10 w 40. Долил 500 грамм. Теперь вот думаю, не опрометчиво ли я поступил? Разные присадки и тд...
Да, и на Кастроле я проездил максимум 3000 км, если это важно.

[KillerAngel]

Ситуация такая. Выдернул гольфа из сугроба, протер тряпочкой, начал смотреть под капот. Проверил уровень масла - щуп сухой.

если щуп сухой то минимум 1л-1.5л надо до нормы залить

[Атеист]

если щуп сухой то минимум 1л-1.5л надо до нормы залить

пойти долить я хоть сейчас могу. Вопрос в том, что доливать я буду другое масло.)

[MorDviN]

пойти долить я хоть сейчас могу. Вопрос в том, что доливать я буду другое масло.)

Ни чего страшного, я смешивал что-там (что было залито не знаю, до бывшего хозяина не достучался) с Люкви моли 10w40, ни чего страшного не произошло, просто потом заменил и все, наверное главное чтоб масло было по свойчтвам одинаковое (полусинтетика там или синтетика) Это моё мнение..

[Hrull]

Я б не рисковал...вдруг оно загустеет или осадок выпадет. Слей на экспертизу. Погляди, а потом опять залей, если оно выглятит нормально.

[used]

 Роман, можно смешивать небздя  

[kantur]

Ни чего страшного, я смешивал что-там (что было залито не знаю, до бывшего хозяина не достучался) с Люкви моли 10w40, ни чего страшного не произошло, просто потом заменил и все, наверное главное чтоб масло было по свойчтвам одинаковое (полусинтетика там или синтетика) Это моё мнение..

Совершенно верное мнение,журнал ЗА РУЛЕМ проводил такую экспертизу,результат положительный. Можно эту смесь потом и не менять,просто доливать в последствии стараться уже какое-нибудь из этих двух-на всякий пожарный.Тем более что нашим моторам достаточно уровень качества масла SF-SG,а у тебя залито SL или SM.

[2SA]

Пару раз мешал полусинтетику (естественно с полусинтетикой). Похоже, нормальная операция. По крайней мере, никаких плохих симптомов не наблюдается.

[cib225]

у меня вот залито минералка Esso 15-40, получилась ситуация, что надо было долить, а в попутном магазине было только Ravenol.
Продавец сказал, что ничего не будет, если залить тоже минералку и тоже 15-40. Так и сделал. Пока (через пару тысяч км) всё нормально.

[danz]

как сказал главный инженер с фирмы ABB, масло в двигатель доливать вообще нельзя. Если оно ушло, то только замена на новое, т.к. то что в двигателе и то что новое заливаешь, уже разное по своим свойствам. Хз....верить или нет....но инженер думаю толк знает.

[F0X]

как сказал главный инженер с фирмы ABB, масло в двигатель доливать вообще нельзя. Если оно ушло, то только замена на новое, т.к. то что в двигателе и то что новое заливаешь, уже разное по своим свойствам. Хз....верить или нет....но инженер думаю толк знает.

Конечно, им же так выгодней. Ушло немного масло, нахрен слил, купил нового и залил. И так каждый раз – кошелек не опустеет? Масла можно мешать с примерно одинаковыми своиствами. Но не в коем случае нельзя мешать минералку с синтетикой и полусинтетикой.

[Pentax]

как сказал главный инженер с фирмы ABB, масло в двигатель доливать вообще нельзя. Если оно ушло, то только замена на новое, т.к. то что в двигателе и то что новое заливаешь, уже разное по своим свойствам. Хз....верить или нет....но инженер думаю толк знает.

...а вот инженеры Mahle почему-то об этом (что доливать нельзя) не знают...равно как и производители авто...тоже уроды могут взять и изгадить...берут иногда и выкладывают норму расхода масла для двигателя...
Может вышеуказанный инженер немного иное имел в виду

Сообщение отредактировал Pentax: 09 April 2010 - 18:20 PM

[F0X]

...а вот инженеры Mahle почему-то об этом (что доливать нельзя) не знают...равно как и производители авто...тоже уроды могут взять и изгадить...берут иногда и выкладывают норму расхода масла для двигателя...
Может вышеуказанный инженер немного иное имел в виду

+1

[Ar4i]

как сказал главный инженер с фирмы ABB, масло в двигатель доливать вообще нельзя. Если оно ушло, то только замена на новое, т.к. то что в двигателе и то что новое заливаешь, уже разное по своим свойствам. Хз....верить или нет....но инженер думаю толк знает.

да,он знает толк только в том,что бы денюшкоф на нас заработать,по ходу он бывший менеджер


Атеист,заливай,подливай и катайся,ничего страшного нету в этом,полусинтетику с полусинтетикой,минералку с минералкой,синтетику с синтетикой...

а если аппетит хороший до масла у тебя,то покупай в следующий раз канистрочку побольше или на ремонт становись...

[Sir-J]

У меня когда на хонде расход масла литр на 200км был,так я кастроловскую синтетику смешивал с лукойлом и синтетикой и полусинтетикой,ликви моли тоже смешивал...короче всё что было под рукой,но мне похеру на мотор было,но как бы ничего страшного не произошло))))

[alen2410]

Ни чего страшного, я смешивал что-там (что было залито не знаю, до бывшего хозяина не достучался) с Люкви моли 10w40, ни чего страшного не произошло, просто потом заменил и все, наверное главное чтоб масло было по свойчтвам одинаковое (полусинтетика там или синтетика) Это моё мнение..

Если моторные масла сертифицированы по одинаковым классам API (например, API SL/CF. Эта спецификация указывается на канистре моторного масла.), то их можно мешать без проблем.

О смешиваемости: чтобы получить сертификацию по API, все масла проходят тест! на совместимость с определенным набором наиболее известных масел. И если выявляется фактор их несовместимости, то такое масло просто не получает соответствующего сертификата. Да и в мире существует не такое уж большое количество базовых основ и пакетов присадок. Поэтому получить конфликт их интересов в двигателе при смешении удается довольно редко.