Сообщений в теме: 29

[Goliaf]

Тосол и так понемногу уходил, но происходило это вроде как через патрубок, выходящий с ГБЦ, я создавал тему по этому поводу. Но сейчас там сухо, а тосола стало меньше на 5см всего за 50 км!! Облазил все под капотом - сухо. Проверил радиатор печки - тоже. Даже тот патрубок перестал течь (хотя это наводит на мысль, что охлаждайка нашла "более легкий" путь. Масло без эмульсии, цвет как обычно - черный. Пара из выхлопухи нету, на прогретом днем даже дыма почти не видно. Куда он стал пропадать в таких количествах?!

[Skam]

Тосол и так понемногу уходил, но происходило это вроде как через патрубок, выходящий с ГБЦ, я создавал тему по этому поводу. Но сейчас там сухо, а тосола стало меньше на 5см всего за 50 км!! Облазил все под капотом - сухо. Проверил радиатор печки - тоже. Даже тот патрубок перестал течь (хотя это наводит на мысль, что охлаждайка нашла "более легкий" путь. Масло без эмульсии, цвет как обычно - черный. Пара из выхлопухи нету, на прогретом днем даже дыма почти не видно. Куда он стал пропадать в таких количествах?!

Посмотри радиатор, точнее места куда трубки вставляются!!!

[Oxoтник]

Посмотри на блоке, точнее за блоком есть 3 заглушки.

[sashok]

у меня исчезала охлаждайка(только не в таких количествах) из под датчика включения вентилятора причем уходило так что не заметно

[Veter]

Под половичками с пассажирской и водительской стороны сухо?

[avtomatchik]

кроме вышуказанных: заглушки на впускном коллекторе, прокладка/уплотнение между головкой и впускным коллектором, фланцы (боковой и задний), контрольное отверстие в корпусе помпы, крышка термостата.

[Goliaf]

С датчика включения вентилятора текло раньше, потому что был плохо закручен. Термостат проверял - сухо. Вообще все стыки в пределах видимости и досягаемости абсолютно сухие. Из салона вытащил оба ковра, т.к. они оказались насквозь сырыми. Сначала подумал, что печь потекла, как раз тосол стал уходить. Но выяснилось, что на полу обычная вода. Сочится откуда-то, это отдельная проблема... Все вытер, езжу второй день с голым полом - тосол уходит, в салоне - ни капли. До обратной стороны блока не добрался, пробовал с помощью зеркальца осматривать - не видно ничего.

[Goliaf]

Седня заглядывал в бачок, жидкости стало меньше, но ненамного. Такое ощущение, что она только с макс. уровня скачком уходит, а потом понемногу постепенно. Странно...

[Veter]

Седня заглядывал в бачок, жидкости стало меньше, но ненамного. Такое ощущение, что она только с макс. уровня скачком уходит, а потом понемногу постепенно. Странно...

Очень похоже на то что у тебя в радиаторе верхняя трубка лопнула. У меня такое было. Маленькая трещина и сочится из неё только когда мотор прогрет. ОЖ успевала испарятся и радиатор был сухой. Причём жидкость уходила до уровня меньше минимума и потом как будто переставала уходить.

[duk]

Очень похоже на то что у тебя в радиаторе верхняя трубка лопнула. У меня такое было. Маленькая трещина и сочится из неё только когда мотор прогрет. ОЖ успевала испарятся и радиатор был сухой. Причём жидкость уходила до уровня меньше минимума и потом как будто переставала уходить.

А у меня уходит где гена там не понятная трещина какая то .Как исправить?(
и еще при зажигании включается лампа ОЖ потом тухнет...

Сообщение отредактировал duk: 29 March 2010 - 23:14 PM

[Sige]

Тосол уходит в ГБЦ. Первым делом менять прокладку ГБЦ, но может уходить через прокладки коллекторов. Вообще, движок может перекачать любое количество жидкости из системы и даже в мощности не потеряет пока писец не придёт. Посмотри в расширительном бачке пузырьки идут при работе??

[lis1978]

похожая проблема. в сервисе смотрели -тоже башку почесали и сказали что откуда угодно может .
думаю сейчас подоливаю водички ,а потом солью и залью антифриз с УФ присадкой -она в УФ свете сияет. ибо разбирать все наугад мона и куй сломать..сдуру то.пробовал греть машину час на хх -по пару отследить -никуя. не парит падла. видать на хх давление не то.вентиль крутит а пар ниоткуда не идет. с выхлопа тоже нет пара ..

[Wendigo]

На крышке помпы снизу есть пластиковая пробочка, посмотри на нее, у меня там была течь.

[Pentax]

Седня заглядывал в бачок, жидкости стало меньше, но ненамного. Такое ощущение, что она только с макс. уровня скачком уходит, а потом понемногу постепенно. Странно...

на резьбе РБ, куда крышка расширительного накручивается, есть высолы?
Просто как вариант, через крышку и уходит, именно когда залито по макс. уровню...потом много медленнее может уходить.

Сообщение отредактировал Pentax: 31 March 2010 - 19:18 PM

[Goliaf]

Неужели сильно разогретый тосол может так быстро испариться, что не успеешь заметить? =\
А есть четкие признаки того, что тосол уходит в цилиндр? Например, окрас свечей или еще что-то. Течет-то ладно, можно доливать. А вот если в движок идет - может плохо кончиться...

Сообщение отредактировал Goliaf: 02 April 2010 - 00:51 AM

[SMIRNOV69]

Проверь на крышке РБ прокладку мож её перекосило или порвалась (такое возможно при частых доливаний фриза) у мну такое было.

[lis1978]

насколько я понял четким признаком является белый дым из выхлопа.. вот его то и нету..а во что свечи должны окрашиваться ? в белий-белий ?

[Goliaf]

Снял ГБЦ, похоже, все-таки в первый цилиндр уходило. Шлифану башку, заодно поменяю маслосъемники и притру клапана. Посмотрю, как дальше будет...

[valend]

Для надежности поменяй три заглушки рубашки охлаждения.

[Grizvolt]

Похожая проблема... Goliaf, проблема исчезла?