Сообщений в теме: 5

[kolain]

Всем привет, снимал кронштейн масленого фильтра двиг. PN 1,6 гольф 2 1991г. , насколько я знаю там должен был стоять Клапан системы вентиляции картера (если правельно его назвал), так вот его там небыло. Вопрос должен ли он там стоять, влияет ли он на постукивание гидрокомпенсаторов на холодном двигателе, на горячую не стучит, заранее спасибо

[kolain]

Всем привет, снимал кронштейн масленого фильтра двиг. PN 1,6 гольф 2 1991г. , насколько я знаю там должен был стоять Клапан системы вентиляции картера (если правельно его назвал), так вот его там небыло. Вопрос должен ли он там стоять, влияет ли он на постукивание гидрокомпенсаторов на холодном двигателе, на горячую не стучит, заранее спасибо

на рисунке 22

Прикрепленные файлы

•  ImageHandler.jpeg   36.9К   80 Количество загрузок:

[Skam]

Не переживай его практически ни у кого нет))))) Он нужен только для того чтобы масло из магистрали не стекало обратно в поддон!!!

[kolain]

Не переживай его практически ни у кого нет))))) Он нужен только для того чтобы масло из магистрали не стекало обратно в поддон!!!

на работу гидриков влияет?

[avtomatchik]

снимал кронштейн масленого фильтра , насколько я знаю там должен был стоять Клапан системы вентиляции картера (если правельно его назвал),

нет, к вентиляции он не имеет никакого отношения:-)
И его действительно ни у кого на практике не встречается. Антидреннажный клапан, препятствующий сливу масла в поддон, находится в самом масляном фильтре.

на работу гидриков влияет?

только первые 3/5 секунд после запуска.

Сообщение отредактировал avtomatchik: 25 March 2010 - 11:42 AM

[Skam]

на работу гидриков влияет?

нет!