Сообщений в теме: 44

[Veter]

Прошу помочь с отображением Фоток в теме. И так выкладываю список и фоты проведённых работ по установке на KR дросселей от Левина. Вынимаем старый мотор.


И так был взят мотор KR разобран до винтика и расточен до 81,5




Первое что было установлено это масляные форсунки.


После был установлен промвал


Следующим этапом заменили сальник промвала и установили его на блок.


Заменили старые поршня на новые.


Установили постели коленвала


Устанавливаем коленвал и затягиваем его.


Меняем и устанавливаем сальник коленвала.


Устанавливаем поршня






Устанавливаем масляный насос


Устанавливаем поддон



ГДЦ была предварительно запилина





Начинаем сборку ГБЦ Запрессовываемым направляющие клапанов



Приводим в порядок клапана





Направляющие клапанов взяты от мотора ABF и заточены Устанавливаем и притираем клапана


С помощью оправки ставим маслосъёмные колочки


С помощью съёмника устанавливаем и засухариваем пружины.


Ставим на место гидрокомпенсаторы (не забываем при сборке проливать всё маслом которо в дальнейшем будем заливать на обкатку)

Устанавливаем распред валы. Не забываем выставить метки и протянуть постели динамометрическим ключом дабы избежать перетяжки и потягивания шпилек.


При установке распредвалов не забываем установить сальник впускного распредвала. Устанавливаем на блок маховик, сцепление, вентиляцию картерных газов и кронштейн масляного фильтра.








Выставляем коленвал в среднее положение и устанавливаем прокладку ГБЦ.


Устанавливаем ГБЦ. Протягиваем болты с помощью динамометрического ключа. После затяжки выжидаем 1 час и дотягиваем болты на 30 градусов.


Устанавливаем ГРМ и шкивы. Шкив Коленвала был использован от ВАЗ 2112 с предворительно расточенным посадочным местом. Генератор устанавливаем от Ауди А6 на 120 А. Шкив помпы от Гольф 3.

Устанавливаем на ГБЦ проставку под дросселя. Проставка изготовлена из алюминиевой плиты. Каналы профрезерованы по лекалу снятому с ГБЦ и коллектора дросселей. Проставки привёрнута к ГБЦ болтами под шестигранник, шляпки утоплены в тело проставки. С внешней стороны в проставку установлены шпильки для крепления дроссельного узла.

К сожалению в суматохе забыли отснять момент прокладки проводки под январь.

Устанавливаем мотор в моторный отсек








На установленный мотор крепим дроссельный узел.

На клапанную крышку через проставку устанавливаем коммутатор

Пробрасываем временную проводку



Как то так он запустился

первый старт

На этом пока всё. Остальные фото и пояснения будут позже. А так же видео запуска мотора. Что не понятно задавайте вопросы. Ответы буду добавлять в пост. Отдельное спасибо Виталику (saiprex) за запиливание головы и прошивку января.

Сообщение отредактировал Veter: 15 March 2010 - 18:02 PM

[One]

И так был взят мотор KR разобран до винтика и расточен до 80,5

это как

[SERGOEA]

оловом стенки наростили)

[Veter]

Пока всё. Остальное на следующей неделе.

[People]

Прошу помочь с отображением Фоток в теме.

когда пишешь ответ в тему то над окном с текстом есть смайлики,справа от них "вставить ссылку" еще правее "ВСТАВИТЬ ИЗОБРАЖЕНИЕ" это нам и надо,нажимаем этот значек и вставляем туда ссылку НА ИЗОБРАЖЕНИЕ(в мазиле я просто щелкаю правой кнопкой мыши по нужному рисунку и выбираю пункт меню "КОПИРОВАТЬ ССЫЛКУ НА ИЗОБРАЖЕНИЕ" а потом вставляю ее как выше описал и получается вот так)

Сообщение отредактировал Консильери: 11 March 2010 - 12:22 PM

[Консильери]

в личку кинул как сделать, чтобы с фотофайла изображения отображались в сообщении - наподобие такого

[Rabbit GTI]

и как этот колхоз едет?

[saiprex]

и как этот колхоз едет?

пока никак, обкатывается :)

[rifmov]

проблем с холостым ходом и холодным запуском не будет изза отдаления форсунок от гбц?

[Vignale]

А чья машина?

[BILLY]

А чья машина?

чья, чья? моя

[BILLY]

проблем с холостым ходом и холодным запуском не будет изза отдаления форсунок от гбц?

холодный запуск не прошит, а холостые в норме(900)

[Veter]

и как этот колхоз едет?

Что ещё мог спросить главный ГУРУ по дросселям.....)))

[Veter]

Кое что добавил, включая первый запуск.

[Ветер]

угу и удалил фоты как поршня в блок инсталировал...

[Veter]

угу и удалил фоты как поршня в блок инсталировал...

Всё на месте)))

[Ветер]

Всё на месте)))

[People]

интересен момент с катушкой зажигания,так поставили в первый раз или имеется опыт эксплуатации? просто меня смущает тот момент а небудет ли это грется?
и про генератор,крепление родное или тоже от авдотьи? просто у меня гена вообще стоит какой то мутный на самодельном креплении и в силу того что мне хотелось бы сделать все нормально хочу спросить что мне надо знать чтоб найти такой же комплект(генератор,крепление его и шкив помпы)

[Veter]

интересен момент с катушкой зажигания,так поставили в первый раз или имеется опыт эксплуатации? просто меня смущает тот момент а небудет ли это грется?
и про генератор,крепление родное или тоже от авдотьи? просто у меня гена вообще стоит какой то мутный на самодельном креплении и в силу того что мне хотелось бы сделать все нормально хочу спросить что мне надо знать чтоб найти такой же комплект(генератор,крепление его и шкив помпы)

Катушка греться не будет потому как стоит на алюминиевой пластине которая является хорошим радиаторам ( на ВАЗе она ваще на клапанной крышке стоит. Крепление гены стоит от Г3 (на фотках видно) С помощью дрели сверла на 10мм и длинного болта всё очень хорошо закрепляется. Шкив помпы тоже от Г3 гладкий. По вылету с ТАЗовским шкивом коленвала встаёт как родной.

[boomer]

Катушка греться не будет потому как стоит на алюминиевой пластине которая является хорошим радиаторам ( на ВАЗе она ваще на клапанной крышке стоит. Крепление гены стоит от Г3 (на фотках видно) С помощью дрели сверла на 10мм и длинного болта всё очень хорошо закрепляется. Шкив помпы тоже от Г3 гладкий. По вылету с ТАЗовским шкивом коленвала встаёт как родной.

А номер шкива и кронштейна генератора есть возможность огласить?