Сообщений в теме: 1663

[kandalf]

Чет мне кажется, они по штатной схеме ВАГа работали (на обоих проводах плюс, при нажатии меняется на минус).
Ладно, сейчас нарисую универсальное решение.

Сообщение отредактировал kandalf: 29 June 2012 - 23:32 PM

[resto]

у меня пара кнопок с родными фишками. на них красный провод, как я понимаю плюс, спарен, т.е. идёт от одной к другой. поэтому думаю ты прав.

[kandalf]

Ну вот, смотри, первая схема - если кнопки управляют стеклоподами у ауди минусом, как у гольфа.



Вторая - если вдруг инженеры решили сделать управление плюсом, как у ВАЗов (что, кстати, менее опасно в плане коротыша, тут ваговцы не подумали имхо).



Все отличие - в плюсе или минусе на правых контактах реле.

у меня пара кнопок с родными фишками. на них красный провод, как я понимаю плюс, спарен, т.е. идёт от одной к другой. поэтому думаю ты прав.

Не, ну кстати не факт. На кнопки ведь в любом случае приходит минус и плюс, а вот что выходит - нужно тебе выяснить с мультиметром или тестером.

Сообщение отредактировал kandalf: 29 June 2012 - 23:56 PM

[resto]

Не, ну кстати не факт. На кнопки ведь в любом случае приходит минус и плюс, а вот что выходит - нужно тебе выяснить с мультиметром или тестером.

вот огромнейшее спасибо! очень просто и доступно :) на выходных попробую всё собрать.

[kandalf]

вот огромнейшее спасибо! очень просто и доступно :) на выходных попробую всё собрать.

Да не за что. Удачи)

[Ermak]

Запрошенный артикул
Dello 308370461191A Механизм стеклоподъёмника двери передней левый 2шт 0дней 902,58р.
15шт 1день 899,20р.
___________________________________________________________________________________________________________________________________________
Запрошенный артикул
Dello 308370462191A Механизм стеклоподъёмника двери передней правой 18шт 1день 898,53р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула Помощь

Jp Group 837260013 Есть картинкаПараметрыПрименяемость Стеклоподъёмник передний правый 1шт 0дней 1 346,44р.

___________________________________________________________________________________________________________________________________________

В екзист-Москва опять появились стеклоподъемники делло
и жп-групп с мотором за 1.3к

Себе уже заказал, на левую двери делло прийдет завтра, а на правую уже 2ой день висит в статусе "принято"...

Сообщение отредактировал Ermak: 02 July 2012 - 20:39 PM

[Ermak]

Здравствуйте. Приобрел стеклоподъемник делло, и кнопки jp group. Провода от мотора подключал к 1 и 2 клемме, к 4ой подключил массу, который слева вверху от блока предохранителей , к 4 и 5 +12в взял на проводе с красночерной изоляцией. Нажимаю на кнопку, и ничего( Если подключать напрямую к этим провода, то немного искрит но мотор крутится. Прозванивал контакты, все должно работать(
Подскажите пожалуйста, где ошибся или почему так.
Контакты расположены так же как и на фото снизу:

Spoiler

[resto]

есть вопрос. Выше kandalf помог мне разобраться со схемой подключения блока, реле и кнопок.
пока непонятки с блоком.
подключаю по схеме
1. жёлтый провод.
есть необходимость лазить с тестером или можно просто его кинуть на постоянный минус?
2. жёлтый\белый провод.
за что отвечает? у меня не установлено реле блокировки стартера, что с ним делать?
3. оранжевый.
я так понимаю, это провод, куда сигнализация посылает плюс во время постановки на охрану? можно взять с цз, например?

[kandalf]

1. жёлтый провод.
есть необходимость лазить с тестером или можно просто его кинуть на постоянный минус?
2. жёлтый\белый провод.
за что отвечает? у меня не установлено реле блокировки стартера, что с ним делать?
3. оранжевый.
я так понимаю, это провод, куда сигнализация посылает плюс во время постановки на охрану? можно взять с цз, например?

1)чет как-то написано непонятно
2)Если не установлено - никуда не подключай.
3)Верно

[resto]

подключил по 1 схеме. всё круто, окна ездят от кнопок, но!
1. греются релюшки. не сильно но ощутимо.
2. с домыканием непонятки. кидал оранжевый на плюс - реле щёлкают, ничего. кидал жёлтый на минус - то же самое... народ, у кого фалкон был или кто знает, поясните пожалуйста

[kandalf]

А у тебе на зажигание или пост.плюс подлючено питание блока?

[resto]

подключено напрямую с акб. кинул на провода, по которым питается сигналка и централка.
когда кидаю эти провода на домыкание то реле щёлкает и ничего не происходит. кстати релюшки щёлкают и когда я просто всю схему подключаю к сети. один раз.

Сообщение отредактировал resto: 08 July 2012 - 12:48 PM

[resto]

в общем выяснил. схема не хочет работать пока подключены кнопки... снял кнопку и всё заработало.
кнопки аудюшные. схема там такая

по бокам минусы, в центре плюсовой провод и 2 выхода. минусы к минусу, плюсы к плюсу, выходы к соответствующим контактам реле на открытие и закрытие.

[resto]

кто где брал плюс? понял что схема с напрямую от акб не катит, вид постоянно светящихся кнопок не гуд. я так понимаю нужен не слабый плюс? схема - реле и блок управления. плюс блока и реле, так понимаю, можно постоянный, а кнопки хочу чтоб только в АСС режиме работали. лазил за бпр, но толкового контакта не нашёл, а тонкие провода брать не хочется оттуда.

[kandalf]

кто где брал плюс? понял что схема с напрямую от акб не катит, вид постоянно светящихся кнопок не гуд. я так понимаю нужен не слабый плюс? схема - реле и блок управления. плюс блока и реле, так понимаю, можно постоянный, а кнопки хочу чтоб только в АСС режиме работали. лазил за бпр, но толкового контакта не нашёл, а тонкие провода брать не хочется оттуда.

По поводу всего что выше не могу сказать, надо вживую смотреть. А плюс - можно с аккума на реле, а реле от управления сигналкой (поставил - отключилось, снял - включилось).

[resto]

По поводу всего что выше не могу сказать, надо вживую смотреть. А плюс - можно с аккума на реле, а реле от управления сигналкой (поставил - отключилось, снял - включилось).

со всем что выше уже разобрался, уже работает) я так сейчас подумал, по сути же пофиг какие плюсы и минусы давать на кнопку если реле стоит? можно с прикуривателя может взять?
а реле не хочется. и так их уже 4 штуки на эсп.. :\

[kandalf]

Лучше с отдельной клеммы на БРП навесить предохранитель, а потом уже использовать. К прикуривателю цепляться - непрофессионально))
4 штуки, у меня их сверх положенных 14 штук еще, и это не предел))
Да, и АСС режима на гольфе нет в принципе.

Сообщение отредактировал kandalf: 23 July 2012 - 23:32 PM

[resto]

Лучше с отдельной клеммы на БРП навесить предохранитель, а потом уже использовать. К прикуривателю цепляться - непрофессионально))
4 штуки, у меня их сверх положенных 14 штук еще, и это не предел))
Да, и АСС режима на гольфе нет в принципе.

вот на брп лазил. не нашёл конечно не проверял все, проверял только толстые контакты и нормальные провода. тонкие не смотрел.

а можешь нарисовать твою схему с реле?

Я под АСС имел в виду ключ на старт)

[kandalf]

На старт = зажигание? У нас на гольфах есть по сути только выкл, зажигание\разгрузка, стартер.

БРП новый или старый?

Сообщение отредактировал kandalf: 23 July 2012 - 23:45 PM

[resto]

именно когда ключ повёрнут) ну по сути да, зажигание.

брп новый, машина 90 года