Сообщений в теме: 681

[e404]

вот бы такую заиметь...

я заимел такую :D

Сообщение отредактировал e404: 25 April 2012 - 13:21 PM

[tema123]

от чего и партнамбер

[kandalf]

от чего и партнамбер

Вроде то же самое, только другая версия (типа для старого и нового капота).

[Golf ll]

у меня тоже такая есть как третьей фотке изображена есть.. тока я не понимаю как она должна держаться)) потому что с капота с которого я ее снимал там была крепка закреплена а у меня так ее закрепить не получается.. А как она стояла я не помню))

[kandalf]

Чуть-чуть побаловался с сигой и активаторами дверей. Теперь есть центральный замок.
Поставил вверх блока предов допгнездо для преда и приклеил к нему колодки для реле (причем сначала приклеил криво, потом переклеил).



Нигде родных не могу найти, а если где-то есть, то отдельно от блока их не продают, типа часть комплектации (по-моему бред).
Ладно, дальше путем нехитрых преобразований те 2 реле, что выше, стали открывать и закрывать двери получая сигнал от штатных проводов сигналки.
Но сделано это все было для того, чтобы внедрить кнопку открыть\закрыть. Запитана на постоянку



Ну соответственно Внедрить хотел за левым подрулевым, типа так))



Ну и все. Кто-то может сказать, а как же оно работает, если штатно от обоих проводов с сигналки идет по минусу, а я кнопкой туда же даю плюс. Коротыш же. Так вот для этого там диоды. Вот схема (да, я так и не научился рисовать схемы в общепринятом виде).



На очереди теперь ЭСП. Кнопки хочу такие же и в заглушки (так как ЭСП борода, по понятным причинам неуместна, а блок ЭСП от Калины\приоры... чуток дороговат).

Сообщение отредактировал kandalf: 03 June 2012 - 12:22 PM

[kandalf]

На очереди теперь ЭСП. Кнопки хочу такие же и в заглушки

Начал готовиться к внедрению ЭСП. Купил блок комфорта и вот такие кнопки (на фото уже вделал в заглушки). Полулось не ахти, но лучше, чем ничего.



Так оно выглядит в торпеде.



На следующем фото в желтом круге тот самый блок комфорта и провода из него.




А здесь у нас следующее, желтое - пред и реле активаторов (если кто забыл), оранжевый гнездо под пред блока комфорта и кнопок ЭСП, красный - реле для автодоводчика (так как блок понимает только появляющийся плюс, а у меня на сигналке при постановке только ичезающий минус).



В принципе все подключено, кроме самих стеклоподов. Их еще нет.

Теперь дальше. Был бачок.



Поставил датчик уровня омывайки (для электронных приборок Г5\Г6, ага). Теперь надо искать реле 42 или 43.

Сообщение отредактировал kandalf: 07 August 2012 - 18:13 PM

[admf]

Поставил датчик уровня омывайки (для электронных приборок, ага). Теперь надо искать реле 42 или 43.

с ебея 14 баксов с доставкой 43 реле, если что у продавца еще 3 штуки есть

[kandalf]

с ебея 14 баксов с доставкой 43 реле, если что у продавца еще 3 штуки есть

Я тут с ебея дигифиз как-то пытался притащить, 2 вечера бился (регистрация\оплата), плюнул. Не дружу я что-то с ним.
У меня и карты даже нормальной банковской нет (по его мнению), так что неудивительно.
А ссыль можешь кинуть?

Сообщение отредактировал kandalf: 11 June 2012 - 01:01 AM

[admf]

ссылку сразу забыл указать,
http://www.ebay.com/...49#ht_631wt_694

[kandalf]

Эх, кто б купил и передал, а я бы ему отдал...
Хотя, что-то я тут вспоминаю, на маршале южном в одной из секция вроде было такое реле. Надо съездить, проверить.

Сообщение отредактировал kandalf: 11 June 2012 - 01:10 AM

[admf]

Эх, кто б купил и передал, а я бы ему отдал...

в принципе если нужно будет обращайся, помогу чем смогу

[kandalf]

Ок, спс, если что обращусь)

[e404]

ты релейный извращенец :D
тебе на декартово-шаговой атс надо работать

идешь в какое нить авто49 (биби у вас вроде) и покупаешь блок цз от 8-9-10 вместе с ответным разъемом и 5 проводным актуатором
подключаешь актуатор управляемыми проводами к сиге, а управляющие на блок, с блока раскидываешь на остальные актуаторы...
все! теперь у тебя машину можно и с ключика закрыть и с пипки и с сиги (в последнем случае встает на охрану)
не нужны левые кнопки\клавиши и мульен реле :D:D:D

[kandalf]

Паш, вот во всем ты прав. Только ты не учитываешь специфику моей машины))
У меня нет пипки (потому что нет тяги) и с ключа не закрыть (на замке силуминовая лапка обломана), хотя открывается)
Сига моя, кстати, поддерживает сам принцип 5-проводного активатора и центрального замка. Я эту кнопку-то с релюшками сделал только потому, что пипки с тягой нет (пипку купил, тяги - дефицит )
А вообще когда-нибудь все это сделаю, будет и кнопка, и тяга с замком, и активатор 5-проводной)
Хе, пока еще к кнопке не привык, надо открыть дверь - к брелку тянусь))

тебе на декартово-шаговой атс надо работать

Ого, прикольная штука)) http://ru.wikipedia.....B2.D1.8B.D0.B5

ты релейный извращенец :D

Спасибо, мне уже говорили В теме о покупке колодок)

А может не надо? На что ты ещё не успел поставить реле?

Сообщение отредактировал kandalf: 12 June 2012 - 00:45 AM

[e404]

у меня кажется тяги с жетты остались
а вообще их согнуть можно из той проволоки что идет в комплекте с актуаторами, нарезать резьбу и прикрутить пипку ;)))

[admf]

чего вы все с тягой извращаетесь - на замке рядос с местом крепления этой тяги есть еще одна дырка под штатный цз - вот к ниму в течении 10 минут изготавливается тяга напрямую к активатору.
Наверно плохо объяснил, если нужно могу сфоткать - у меня как раз вся конструкция снятая пока в гараже лежит

[kandalf]

Да не, я помню что дырка есть, просто все как всегда, проще реле поставить с извратом, чем тягу протянть))
2 e404, мне только водительская нужна. Может передашь? Вон Чаки 15 едет сюда, может с ним?

[kandalf]

Сходил на Маршал, нашел секцию. А в ней вот что



Ну и купил я ее. Вот, на сидении лежит (сидение тоеты, если что)



Вот внутрянка, будем теперь колхозить. Но сначала проверю.



Да, если кто этой темой заинтересуется, вот про это реле все что есть (на всякий случай, а то вдруг опять опустится и не найти будет)
http://www.golf2club...showtopic=34478

[e404]

у меня сие вместо с колодкой и проводкой под старый блок лежит уже года 3 дома :D
и не такое прокисшее как на фото ;)
явно снято с гольфа с текущим лобашом :D:D:D

[kandalf]

Похоже на то. Ну если не заработает - пропаяю. Если и после этого - пойду обменяю или деньги верну (этот момент обговорил).
Братва, как это реле проверить, а? Имея только мультиметр и 12 вольт от аккума?

Сообщение отредактировал kandalf: 12 June 2012 - 23:12 PM