Сообщений в теме: 4084

[e404]

а уплотнитель капота у вас живой?

[jetta2_coupe]

а уплотнитель капота у вас живой?

 

тоже самое хотел спросить.

 

это очень важно что бы он живой и рабочий был

[Toni32]

да,живой

[tosha_rostov]

пардонте, а как уплотнитель на утечку влияет?

[e404]

стрем из-под капота затягивается в салон

соотв пахнуть фризом может от того что течет-потеет под капотом, а в вентиляцию затягивается и дует в нос

[jetta2_coupe]

дадада. если бы не уходила вода - можно было бы легко попутать с картерными или еще чем из под капота.

 

у меня так было.

думал радику печки кранты - разобрал все а он сухой. потом доперло что дело в резинке

[e404]

потеющий фланец тоже дает запах под капотом ;)))

и жижа уходит

[jetta2_coupe]

да да. причем бывает так что зимой это можно увидеть только открыв капот на холодном моторе. И еще бывает что через прокладку уходит понемногу а машина не дымит.

[Toni32]

я боюсь,как бы не перегрел её и прокладка не дристнула,этим летом при настройке ОУЗ блеванула антифризом и Т вышла на 1 деление вправо от середины,теперь при заводке прёт белый дым,который по мере разогрева исчезает)но почему потеют стёкла не понятно

 

ЗЫ Дима,извини за флуд)))

Сообщение отредактировал Toni32: 11 December 2013 - 15:07 PM

[e404]

пф.... я прокатился без помпы на автомате :D

не думал что коробка так быстро прогревает мотор ;)))

так что твое одно деление смех

 

чтобы головку повело нужно не просто пыхнуть фризом, нужно покататься на таком моторе

а если ты протек и тут же ее заглушил - она дальше сама остынет

[jetta2_coupe]

пф.... я прокатился без помпы на автомате :D

не думал что коробка так быстро прогревает мотор ;)))

так что твое одно деление смех

 

чтобы головку повело нужно не просто пыхнуть фризом, нужно покататься на таком моторе

а если ты протек и тут же ее заглушил - она дальше сама остынет

ага а до поведенной головки при это еще кольца сначала сядут и мотор будет тарахтеть и жрать масло.

 

по большему счету гнут головки либо по идиотизму либо по беспределу))

[Toni32]

ну может быть......но фриз куда то льётся и стекла потеют это факт))

[e404]

ковры сухие? ;)))

у меня стекла не потеют даже с включенной рециркуляцией при утреннем прогреве...

точнее постепенно заволакиваются дымкой постепенно если сидеть и дышать :D

при этом я точно знаю что правый передний коврик постоянно мокрый из-за снега

 

рециркуляцию включаю чтобы быстрее в салоне тепло становилось :D:D:D

 

зы: чатик веселый ;)

[Toni32]

ковры сухие? ;)))

у меня стекла не потеют даже с включенной рециркуляцией при утреннем прогреве...

точнее постепенно заволакиваются дымкой постепенно если сидеть и дышать :D

при этом я точно знаю что правый передний коврик постоянно мокрый из-за снега

 

рециркуляцию включаю чтобы быстрее в салоне тепло становилось :D:D:D

 

зы: чатик веселый ;)

ковры кстати ещё и не смотрел)и у меня не просто заволакивает дымкой и потеет как в автобусе, а именно образуются крупные светые плотные водяные пятна.Не знаю,как у Димы.

ЗЫ если что переноси ко мне в тему ,початимся там))

Сообщение отредактировал Toni32: 11 December 2013 - 15:35 PM

[jetta2_coupe]

если найдешь лужу на ковре палец обмакни и на вкус пробуй)) если горький значит антифриз))))

[Chucky]

ЗЫ Дима,извини за флуд)))

да не страшно!))))
Паш оставь тут....
у меня резинка норм и ничего из под головы не подтекает.
за год ОЖ ушла гдето на обьем бачка...тоесть утекает медленно)
все равно прийдется снимать гребаную печку т.к. радик я не менял с момента покупки.

[jetta2_coupe]

из под прокладки если будет подтекать - то только вовнутрь ))

наружу если течет - это трещина в блоке)

 

не в тему: у меня как то была головка от EV я с ней намучился пипец,

трещина была внутри башки между водой и выпускным каналом,

когда заводил машину - все патрубки адски сжимались )))))))

очень смешко выглядит)) 

[e404]

ковры смотрите на предмет воды

дальше либо газеты либо впитывающие маты

после этого уже теребить печку

 

при текущей печке в положении "на стекло" лобаш должен потеть моментально +ощущаться душный воздух сам по себе (как в паринке)

если этого нет, то 99% что проблема в ковриках

[Chucky]

ковры смотрите на предмет воды
дальше либо газеты либо впитывающие маты
после этого уже теребить печку
 
при текущей печке в положении "на стекло" лобаш должен потеть моментально +ощущаться душный воздух сам по себе (как в паринке)
если этого нет, то 99% что проблема в ковриках

запах антифриза идет от ковриков???)))

[jetta2_coupe]

Да че по ним хоботом водить!???

 

Яж говорю - лизнуть надо и ощутить горечь)))))

 

 

запах антифриза идет от ковриков???)))