Сообщений в теме: 51

[Ночной]

итак по порядку :)
я второй хозяин в России...первый мой хороший знакомый(владелец автосервиса...он мне его и перебирает), пригнал его из Германии в 98...движку не разу не делали...и до сего момента он прекрасно ездил...но компрессия в 4 цилиндре 8очков меня достала и я решил его перебрать
сейчас он уже в полностью разобранном состоянии...бошка в хор. состоянии, клапана в порядке...
делаться все будет мною лично и мастером который у нас самый лучший в городе по двигателям... так что ценник в 20тыр только на запчастюльки...

Сообщение отредактировал Ночной: 16 February 2010 - 00:39 AM

[Svirinstel]

тогда должен уложиться =)
цилиндры надо все равно промерить, чтобы знать, до какого ремонтного размера растачивать. исходя из этого, заказывать поршни соответствующего ремонтного размера... они обычно сразу вместе с кольцами установленными идут...
смотреть состояние колена и вкладышей... возможно придется точить колено опять же до какого-то рем.размера и покупать соответствующие вкладыши...
потом разбирать голову, проливать ее, смотреть, где собирается капля, те клапаны притереть... а лучше в принципе все тирануть, но без фанатизма, а то можешь перетереть. Опять же посмотреть состояние клапанов (у меня при разбирании головы парочка клапанов были слегка погнуты -> купить новые клапаны). поменять все сальники, все хорошенько промыть и собрать со всеми новыми сальниками и главное не думать, а этот менять не буду - должен еще походить... а то потом заново все разбирать придется...
ну так же смотри сам, в чем не оч уверен - лучше поменяй сразу... сцепу тоже менять (брать комплект) - по вкусу...
ну и запастись терпением и все делать неспеша =))))

[Syavka]

ткпи меня носом плиз. на колбеншмидт или мале пока что рекламаций на слыхал. на турецкие, что себе ставил скрепя сердце ( денег ВОООБЩЕ на было) рекламации слышал. пока что работают. кстати присоветовали мне их в магазине. блин, ща уже не вспомню абс или апс... трехбуквенный какой то турок...

ATS скорее всего...или ATC...не помню точно как пишется

[m4u]

ATS скорее всего...или ATC...не помню точно как пишется

http://www.ats-hurth.ru/ - вот тут брал поршни. точно, ATS.

[vst77]

направляющие клапанов посмотри и вкладыши с болтами гбц и мск тоже новые надо

[Gnom2006]

m4u у меня на 4 гольфе после капиталки (менял поршня на кольбен) после обкатки сломалось одно кольцо.... =/

Сильно написано про кольца сломанные на обкатке, а не знашь случаем кто виноват то в этом ? Тот человечек , который не промеряя кольца по зазорам их сразу туда и всадил, и те поршня тут ни при чем. Как бы нужно все промерять - от и до все допуски и посадки. А вот если перегородки сгорели - то уже топливная смесь и настройка впрыска.

[ПАvel]

Ещё не забудьте подогнать по весу поршня,шатуны и пальцы а то бывает разница по весу особенно у наших.Двигатель будет мягче на всех режимах работать.

[Svirinstel]

Gnom2006, поршня сразу с установленными кольцами были так-то... нулевого размера... просто на гильзах была оч большая выработка + царапины (причина капиталки - перегородки между кольцами лопнули). пришлось заново гильзовать мотор... так что все было промерено по 10 раз =) просто скорей всего колечко попалось бракованное...
ПАvel, все зависит от разницы в весе... если разница маленькая, то можно и не подгонять...

[Ночной]

вообщем все померили...поршня будут ставиться 81,5...колено в отличном состоянии...меняем только вкладыши и полукольца...
сегодня зашел в магазин...КольбенШмидт 8400р...Махле 8300р...Выбор остановил на Кольбен...вкладыши тоже такие же...1200за все(коренные + шатунные)...полукольца 240р...прокладки все Кортековские...МСК тоже...цена копейки :)
пока как то так :) ...

[Svirinstel]

ну отлично =))) первый шаг, даже наверное второй, уже сделан =))) поздравляю!!!

[Ночной]

ну отлично =))) первый шаг, даже наверное второй, уже сделан =))) поздравляю!!!

Спасибо :)
еще один вопрос ради интереса...с мастером еще не говорил...надо ли будет менять кольца через N-км пробега? или нет?

[ALEX-78]

Спасибо :)
еще один вопрос ради интереса...с мастером еще не говорил...надо ли будет менять кольца через N-км пробега? или нет?

кольца нужно менять будет только при следующей капиталке, в этом случае число N при хорошем раскладе с пятью нулями))

[Svirinstel]

ALEX-78 +1
тока масло и масляный фильтр надо будет поменять через 1-3т. км... кто как меняет,..я через тыщу менял....

[Ночной]

приехали сегодня мои коробочки

[Ночной]

ап

[Anzory]

ребят, а обязательно надо болты гбц менять, я вот аослезавтра тож мотор собираю?! Тоже взял поршни 81,5 и вкладыши все кольбеншмидт. тока пришлось точить все! шейки коленвала

[SergGnom]

обязательно. болты вытягиваются при устаовки - то есть получаются одно разовые... менять... увы...

[Svirinstel]

SergGnom +1
Ночной, че сколько вышло, интересно...

[mart]

ребят, а обязательно надо болты гбц менять, я вот аослезавтра тож мотор собираю?! Тоже взял поршни 81,5 и вкладыши все кольбеншмидт. тока пришлось точить все! шейки коленвала

лучше поменять, но если не вытянуты померить их. то можно поставить. если голова не снималась ни разу, то вполне прокатят старые болты, но померить стоит

[Desmont666]

Я тож хочу, вот лето пиридёт 19500р + мои руки и всё нормално)))