Сообщений в теме: 227

[gans]

в спб будешь?

[MrSateur]

в спб будешь?

Не скоро, поэтому и спрашиваю, че нужно еще заказывать к самим стойкам.

[gans]

опоры, возможно чашки, пыльники-отбойники.

а лучше приедешь - я тебе поведаю чо и куда.

[MrSateur]

опоры, возможно чашки, пыльники-отбойники.

а лучше приедешь - я тебе поведаю чо и куда.

 

оке ) 

[JON2oo6spb]

От автоматчика гайд по пыльникам и отбойникам http://remontvw.spb.ru/?p=308 Стоят дороже, но качество крайне хорошее.

По сборке задних амортов. http://remontvw.spb.ru/?p=308

 

Ну а по замене gans уже отписал.  Лучше все резинки заменить и новый оригинальный крепеж маст хэв если грамотно всё делать, а это в круг 6 болтов и 10 гаек.

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 07 August 2015 - 19:55 PM

[GolfDva]

MrSateur У меня тоже назревает вопрос по замене стоек. Я начал ваять список в экселе, может вам поможет. Список требует доработок, сделан пока на скорую руку. Там где звездочки- надо смотреть по состоянию, старые детали могут быть в порядке. Также болты и гайки тоже могут быть в порядке. Цены в гривне если что.. В общем вот такой вот комплектик стоек полностью в сборе, с пружинами и опорами, плюс фурнитура- около 500$.

 

Ссылка на файл со списком деталей-  http://rghost.ru/7KHwLjxC7

[MrSateur]

Я чокнулся походу :) Цена убила. У меня пол гольфа стоит как этот список.

Сообщение отредактировал MrSateur: 08 August 2015 - 00:04 AM

[GolfDva]

Не пугайтесь вы так. Во-первых- цены можно пробить в нете поинтересней процентов на 20-30. Во-вторых по факту снятия стоек скорее всего окажется что много крепежных деталей еще в хорошем состоянии, тее замена не потребуется. В-третьих- стойки можно купить попроще\подешевле. В-пятых- некоторые ВАГовские детали можно смело заменить на неоригинальные но хорошего качества, и ессно подешевле. А в целом, вы правы, чтобы по хорошему все сделать стоит дорого. У меня вообще дохрена чего менять надо. Я к этому списку добавил еще позиции:

 

 

Сайлентблок рычага переднего (зад)  2шт.

VAG

Сайлентблок рычага переднего (перед) 2шт.

VAG

Шаровая опора 2шт.

VAG

Подшипник ступицы с монтажными деталями

SKF

Шрус внешний 2шт.

GKN-Spidan

Шрус внутренний 2шт.

GKN-Spidan

   

Поперечн. рулевая тяга левая

Lemforder

Поперечн. рулевая тяга правая

Lemforder

 

И сумма уже под 1000$ ((( а еще стучит рейка, если покупать более-менее съедобный аналог то цена 150-200$ А еще если тормоза сразу делать.. плюс косяки которые несомненно в процессе ремонта вылезут, плюс работа, или если сам делаешь- время.

Но можно подойти гораздо попроще, и заменить только самые критичные узлы. ))

[gans]

 и заменить только самые критичные узлы. ))

[Hecho en Mexico]

Мужики, выручайте. Чонта слишком много билштэйнов в экзисте.   

Они размножаются прямо в Экзисте.....

Ставил себе задние Б4.

 Не в восторге, мягковаты. А со временем ещё просели...

[gans]

аморты просели?

[Hecho en Mexico]

Да, стали хуже работать, особенно заметно на ходе отбоя.

[MightJedi]

Стояли мёртвые SACHS, играло только за счёт пружин. Я довольный был, мол мягкие такие :) Сегодня поддомкратился и понял, что аморты умерли. Снял с донора ношенные Билштайны - у них пробег уже 40к. Пока ни подтёков, ни люфтов. Посмотрим, сколько ещё они повозят. По сабжу - когда сдохнут эти, даже не знаю, что заказывать. Есть в каталогах боге и по 3к, и по 1.200. Переплачивать жалко, а экономить - страшно ) Машина возит картошку, не притормаживая на лежачих полицейских.

[Artel295]

Лично из своего опыта, я бы посоветовал Каябу. Только оригинальную, купленную у дистрибьютора или оф.представителя. Я всю подвеску весной 2012 года на Опеле своём заменил - до сих пор т-т-т! Ну резинки, понятно, меняю время от времени, но стойки и пружины - огонь!!!
А, да, забыл добавить: езжу много и по плохим дорогам. На данный момент подвеска прошла 106 тысяч.

[gans]

Стояли мёртвые SACHS, играло только за счёт пружин. Я довольный был, мол мягкие такие :) Сегодня поддомкратился и понял, что аморты умерли. Снял с донора ношенные Билштайны - у них пробег уже 40к. Пока ни подтёков, ни люфтов. Посмотрим, сколько ещё они повозят. По сабжу - когда сдохнут эти, даже не знаю, что заказывать. Есть в каталогах боге и по 3к, и по 1.200. Переплачивать жалко, а экономить - страшно ) Машина возит картошку, не притормаживая на лежачих полицейских.

картошку погляди, возможно она тоже сгнила.

Сообщение отредактировал gans: 29 February 2016 - 00:21 AM

[Горшок]

Спереди стоят саксы. Купил их еще с предыдущей машиной. Потом, когда разбил, переставил их на нынешнюю. 

Текли они 3 года, но работали. На прошлой неделе правый кончился. 

Заказал газовые оптималы по 1800 за штуку. Посмотрим. 

 

Сзади каяба масло уже год работает. Норм, жёстко, мне нравится. 

[gans]

 

 Норм, жёстко, мне нравится. 

БДСМ?

[talanich115]

Кто что может про TRW сказать ?

[avtomatchik]

с большой долей вероятности они не сами освоили производство амортизаторов, а пакуют что-то чужое, и вряд ли сильно продвинутое с технической точки зрения.

[Ляфантос]

Поставил Monroe reflex по кругу - ощущения смешанные - перед шикарен - упругий на ровной дороге и как ни странно мягок при проезде рельс и ям, а вот зад как по мне стал как то пожестче - когда с пассажирами или загруженным багажником - отменно а вот порожняком мне не очень понравилось