Сообщений в теме: 13

[valend]

Нет давления масла на холостых, при 1500 и выше лампа тухнет.
Аж чувствуется, как двигателю тяжело крутится. Стал тут же перегреваться. Я сразу заглушил двиг.
Промвал не заклинил так как есть тормоза и визуально проверил – он крутится.

Такой вопрос точно ли сдох насос или что-то другое.
Какой насос лучше брать?
068 115 105 AN – вот номер оригинала, но их я так понял, не выпускают. Только заменители.

[freewish]

блин, надеюсь с заменой приборки и заземлением контакта на недостающий датчик это не связано?

[valend]

блин, надеюсь с заменой приборки и заземлением контакта на недостающий датчик это не связано?

Нет!

[hankok]

Проверь какой заряд генератор даёт... мож щётки отъездили своё... должно быть 13.0-13.6 заряд на холостых без включения доп. оборудывания...(из-за малой искры которую вырабатывает генератор и подаёт на свечи,дитанация может быть низкой и отсюда пропадает давление- как вариант... просто проверь амперметром на выходе из генератора..)

[murdoc]

Проверь какой заряд генератор даёт... мож щётки отъездили своё... должно быть 13.0-13.6 заряд на холостых без включения доп. оборудывания...(из-за малой искры которую вырабатывает генератор и подаёт на свечи,дитанация может быть низкой и отсюда пропадает давление- как вариант... просто проверь амперметром на выходе из генератора..)

я может конечно чего не понимаю, но при чем тут генератор и давление, которое дает масляный насос?
если отключить генератор - не будет давления масла?

[SeR]

Взможно сетка маслоприемника забилась.Любой новый ставь,перед установкой масла чутка налей и прокрути,маслофильтр ,кстати может быть виноват в твоей проблеме,я бы начал с него-поменять масло и фильтр.Масло в фильтр не лей перед установкой.

[valend]

Спасибо за советы. Почему масло в фильтр не лить?

[valend]

Проверь какой заряд генератор даёт... мож щётки отъездили своё... должно быть 13.0-13.6 заряд на холостых без включения доп. оборудывания...(из-за малой искры которую вырабатывает генератор и подаёт на свечи,дитанация может быть низкой и отсюда пропадает давление- как вариант... просто проверь амперметром на выходе из генератора..)

У меня не было двига в подписи … поставил .

[борман]

У моего знакомого на Mitsubishi Eclipse были схожие проблемы. Он забил и ездил... Результат не заставил себя ждать . Замена двигателя..................

[valend]

У моего знакомого на Mitsubishi Eclipse были схожие проблемы. Он забил и ездил... Результат не заставил себя ждать . Замена двигателя..................

Я тоже поехал только на торосе. Рисковать и заводится, не стал.
После вскрытия двигал, выяснилось, что с вкладышами всё ОК.
Маслонасос заменил.

Сообщение отредактировал valend: 27 January 2010 - 23:35 PM

[valend]

И всё же интересно, почему в фильтр масло не лить?

[Mercenary]

valend На jp лучше лить, быстрее в движок уйдет, но можно и не лить, пару секунд колено на сухую повертится, ничего ему не будет.

[valend]

Подскажите какое нормальное давление?
На хх, и на оборотах 2200.
На холодную должно быть выше?

[valend]

Обнаружил поперечный (вверх - вниз) люфт в промвалt. Может ли падать давление из за люфта промвала.

Сообщение отредактировал valend: 31 January 2010 - 23:21 PM