Сообщений в теме: 5

[POWERED]

В общем после морозов мое ведро перестало заводится двиг 1.6 ez пропала искра,система зажигания классическая с прерывателем ,стартер крутит как надо,вывернул свечи черные и залитые бензином,народ куда копать, надоело прыгать возле ведра...
Провода ВВ новые,у ака тоже заменил...
Катушку поменял на вазовскую от 6ки толку ноль...
Кондер на трамблере новый контактная группа там же новая и в замке зажигания тоже...
Куда копать...

Сообщение отредактировал POWERED: 25 January 2010 - 22:40 PM

[MUM]

Выдергиваешь ВВпровод из катушки, вместо него втыкаешь ВВпровод со свечей, свечу кладешь на движек, крутишь стартером, смотришь есть искра?
Тестером посмотри есть ли 12V на катушке
Дальше делаешь выводы взависимости от результатов.

[POWERED]

Выдергиваешь ВВпровод из катушки, вместо него втыкаешь ВВпровод со свечей, свечу кладешь на движек, крутишь стартером, смотришь есть искра?
Тестером посмотри есть ли 12V на катушке
Дальше делаешь выводы взависимости от результатов.

Искры нет ложил на движог,прям от катушки подсоединял,напрежение на катушке есть шо за нах...

[Homer]

если на катушку приходит +12 а на ВВ проводе который идет от катушки нет искры, это значит плохая катушка.
а ВВ провода жигулевские?
может масса на двигатель плохая?

Сообщение отредактировал Homer: 26 January 2010 - 16:43 PM

[MUM]

Проверить праввильность подключения катушки, целостность проводов от прерывателя до катушки, работу прерывателя, проверь еще раз кондюк.

[Lexxsus]

а контакт то размыкается, как вариант размыкать отверткой и смотреть на искру с катушки, а так там два проводка всего думаю не сложно найти т.к все уже описано выше.