Сообщений в теме: 18

[альберт64]

доброго всем времени суток . стоит двигатель ez , поиск не даёт результата совсем , как будто такого движка нет . кто что может сказать про него ? надёжность ? ремонтопригодность ? апгрейд ?

[KillerAngel]

доброго всем времени суток . стоит двигатель ez , поиск не даёт результата совсем , как будто такого движка нет . кто что может сказать про него ? надёжность ? ремонтопригодность ? апгрейд ?

Ообычный 1.6 с карбом 2e2, живет очень хорошо, мой уже больше 500 т.км откатал
PS: апгрейд : можно снять 300-400лс были бы деньги
PPS: из плюсов : запись в ПТС 72лс

[альберт64]

300-400 эт лишнее , чутка б поболее ! карб 2е2 . расход при морозах нынешних литров 12 , со всеми прогревами . слыхал чтоможно поставить поршня от 1,8. незнаю реально ли это и какой будет эффект !

[KillerAngel]

300-400 эт лишнее , чутка б поболее ! карб 2е2 . расход при морозах нынешних литров 12 , со всеми прогревами . слыхал чтоможно поставить поршня от 1,8. незнаю реально ли это и какой будет эффект !

давай не будем заводить 1000 первую тему про тюнинХ 1.6-1.8 г2 моторов, если ты почитаешь ветку GTI Tuning то найдешь для себя много интересного и как сделать впрыск и как сделать 2.0л и тд

[КостяБ]

Ообычный 1.6 с карбом 2e2, живет очень хорошо, мой уже больше 500 т.км откатал
PS: апгрейд : можно снять 300-400лс были бы деньги
PPS: из плюсов : запись в ПТС 72лс

Аналог на сколько я понимаю ABN. Запись в ПТС 75 лс, 72лс это у RF. У EZ катализатор был опцией.

[Pentax]

запись в ПТС 75 лс, 72лс это у RF. У EZ катализатор был опцией.

у моего 75 л.с. указано.
катализатор стоял, заменил на пламягаситель

[КостяБ]

у моего 75 л.с. указано.
катализатор стоял, заменил на пламягаситель

У моего всё так же 75, катализатор, на только не пламягаситель, а штаны длиннее.

[gleb]

у меня EZ.мощность написано: не установленна))))))))

Сообщение отредактировал gleb: 03 February 2010 - 15:44 PM

[КостяБ]

у меня EZ.мощность написано: не установленна))))))))

Тебе повезло)

[neoPLAN]

у меня EZ.мощность написано: не установленна))))))))

та же капуста))

[VoWan]

доброго всем времени суток . стоит двигатель ez , поиск не даёт результата совсем , как будто такого движка нет . кто что может сказать про него ? надёжность ? ремонтопригодность ? апгрейд ?

Странно что ты не нашёл про этот двигатель никакой информации, EZ один из самых распространённых двигателей на вторых гольфах, объём 1,6, мощность взависимости от года выпуска 70,72 и 75 лошадей, блок и поршня точно такие же как на двигателях 1,8, аналоги этого двигателя ставились также на пассаты и ауди.

[KillerAngel]

поршня точно такие же как на двигателях 1,8

с чего это вдруг ?

[Heysel]

Странно что ты не нашёл про этот двигатель никакой информации, EZ один из самых распространённых двигателей на вторых гольфах, объём 1,6, мощность взависимости от года выпуска 70,72 и 75 лошадей, блок и поршня точно такие же как на двигателях 1,8, аналоги этого двигателя ставились также на пассаты и ауди.

Как ты всё разложил....Не зависимо от года выпуска там было 75...колено у 1.6 свои и поршня тоже...(там только диаметр одинаков...)

[VoWan]

Точно, с поршнями не много попутал, там верхняя часть поршня отличается, шатуны точно такие же как на 1,8 кстати, а вот с мощностью всё правильно, двигатели EZ были нескольких видов, до 85 года на EZ была немного другая голова, также на мощность влияет наличие катализатора.

[Heysel]

Точно, с поршнями не много попутал, там верхняя часть поршня отличается, шатуны точно такие же как на 1,8 кстати, а вот с мощностью всё правильно, двигатели EZ были нескольких видов, до 85 года на EZ была немного другая голова, также на мощность влияет наличие катализатора.

Голова до 85 у всех была с шайбами вместо гидриков,но это не меняло дело...

[VoWan]

Голова до 85 у всех была с шайбами вместо гидриков,но это не меняло дело...

Да нет, меняло хоть и не сильно, помимо головы там много отличий в настройках было, карбёр и зажигание точно. Посмотри технические характеристики двигателей, до 85 года мощность была 70, потом 75, когда начали ставить катализаторы 72 лошади, о чём спор вообще завели .

[КостяБ]

Странно что ты не нашёл про этот двигатель никакой информации, EZ один из самых распространённых двигателей на вторых гольфах, объём 1,6, мощность взависимости от года выпуска 70,72 и 75 лошадей, блок и поршня точно такие же как на двигателях 1,8, аналоги этого двигателя ставились также на пассаты и ауди.

Оренбургские гольфоводы настолько суровы, что моторы 1.6 и 1.8 у них одинаковы.

Сообщение отредактировал КостяБ: 05 February 2010 - 14:56 PM

[Mad Max]

у меня EZ карб. (Solex - не тазовский) 85 года. Двигло по докам 1.6 было изначально, сейчас 1.8 (после капиталки). Все проще простого в нем, спартанский вариант, ничего лишнего (правда иногда не хватает и нужных вещей в стоковом варианте, но это поправимо). Карб зверь, за год не было прецендентов отказа. Была разок проблемка, и ему пришлось скушать почти литр масла, пережил стойко, функциональность не изменилась. Из минусов, в наше время капиталка 1.6 дорогая, проще покупать 1.8 говорят, там рем-части дешевле. Но все зависит от места проживания.

[КостяБ]

у меня EZ карб. (Solex - не тазовский) 85 года. Двигло по докам 1.6 было изначально, сейчас 1.8 (после капиталки). Все проще простого в нем, спартанский вариант, ничего лишнего (правда иногда не хватает и нужных вещей в стоковом варианте, но это поправимо). Карб зверь, за год не было прецендентов отказа. Была разок проблемка, и ему пришлось скушать почти литр масла, пережил стойко, функциональность не изменилась. Из минусов, в наше время капиталка 1.6 дорогая, проще покупать 1.8 говорят, там рем-части дешевле. Но все зависит от места проживания.

ваши сообщения похожи на спам рассылку.