Сообщений в теме: 27

[vermut]

доброго времени суток,GOlf 2 двиг EV, на улице градусо -18 и побольше, закипает даже на холостых, может подскажет кто, как решить?

[cyber]

доброго времени суток,GOlf 2 двиг EV, на улице градусо -18 и побольше, закипает даже на холостых, может подскажет кто, как решить?

ож есть?
термостат открывается?
помпа работает?

[vermut]

ож долил, термостат снял,
помпу проверил, когда подгазовываеш в расш бачке тайфун)

[vermut]

а с вентилятором может быть связано?
чет он неразу не включился?

[SergGnom]

как понять не сразу? после чего сразу то? в 18 градусов сразу???

[3лыдзень]

а с вентилятором может быть связано?
чет он неразу не включился?

[vermut]

как понять не сразу? после чего сразу то? в 18 градусов сразу???
НЕРАЗУ)

[SergGnom]

Через буквы читаем - извиняй

Сколько врмени проходит после того как кепеть начинаешь?
С карлосоном не шути - прозвони проводку, зачисти фишки. Так же реле проверь - в книге найди какое. Проверь. Эт ведь не разу не шутки.

[Veter]

Если кипит, а радиатор холодный - значит нет циркуляции ОЖ
Если кипит при горячем радиаторе - значит вентилятор охлаждения не включается.

[SergGnom]

Если кипит, а радиатор холодный - значит нет циркуляции ОЖ
Если кипит при горячем радиаторе - значит вентилятор охлаждения не включается.

Как так ее нет? Ее может быть недостаточной - не быть ее имхо не может - если токо на помпе всю крыльчатку срезать под ноль

[cyber]

Как так ее нет? Ее может быть недостаточной - не быть ее имхо не может - если токо на помпе всю крыльчатку срезать под ноль

если в бачке булькает - помпа пуляет
меняй датчик ож

[SergGnom]

если в бачке булькает - помпа пуляет
меняй датчик ож

я то тут причем? тьпу-тьпу-тьпу!!!

[vermut]

смысл менять датчик? машина на хх закипает, от датчика она не закипит,
думаю что забилось гдето

[Veter]

смысл менять датчик? машина на хх закипает, от датчика она не закипит,
думаю что забилось гдето

Если датчик включения карлсна накрылся, то ещё как закипит.!!

[Lobun]

Сегодня столкнулся с такой же проблемой. За городом машина постояла ночь при -32. Сегодня ехал домой - через 80 км. закипел. Термостат открыт - патрубок горячий. А радиатор как лёд холодный. Вообщем замёрз радиатор. А воздушный поток не дал оттаять. Постоял минут 20 включая и выключая двиг. Оттаял. Поехал. Всё.

[Veter]

Сегодня столкнулся с такой же проблемой. За городом машина постояла ночь при -32. Сегодня ехал домой - через 80 км. закипел. Термостат открыт - патрубок горячий. А радиатор как лёд холодный. Вообщем замёрз радиатор. А воздушный поток не дал оттаять. Постоял минут 20 включая и выключая двиг. Оттаял. Поехал. Всё.

Если залит антифриз то я бы на твоём месте концентрату добавил.)))

[Lobun]

Если залит антифриз то я бы на твоём месте концентрату добавил.)))

Ясное дело. Приехал - добавил.

[vermut]

решил проблему, воздушная пробка, устранил выкручивая термодатчик, подругому никак

Сообщение отредактировал vermut: 26 January 2010 - 16:21 PM

[smokimo]

а обратка текла а то у меня кипит,обратки ни капли, радиатор холодный, печка греет(погазуешь лучше греет)помпа хепу 6тысяч прошла. у кого какие идеи

[cyber]

Если датчик включения карлсна накрылся, то ещё как закипит.!!

спрошу здесь
кстати, а как определить скольки скоростной карлсон?. сколько конт на датчике?
2 контакта - 1 скоростной
3 контакта - 2-х скоростной. так?

Сообщение отредактировал cyber: 26 January 2010 - 20:57 PM