Привет всем! Еще вчера все было нормально, на улице было -28, а сегодня -32 градуса. Я поехол на работу, машина завелась нормально, проехал 3-4 км. и у меня началась токая проблемма, машина глохнет когда переключаешь передачи или стоиш на месте. Что сделать с этой проблеммой?
Сообщений в теме: 12
#2
Goliaf
-
- Пользователи
- 2196 сообщений
Завсегдатай форума
- Пол:Мужской
- Город:Москва, Зеленоград
- Интересы:Фотография, механика
Отправлено 17 January 2010 - 20:03 PM
Что за движок?
#3
Прохор
-
- Пользователи
- 6 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
Отправлено 17 January 2010 - 20:37 PM
я хз че за двигатель, машина у меня совсем недавно, кажись EZ или GUЧто за движок?
#4
Ветер
-
- Модераторы
- 4762 сообщений
ништяков много не бывает
- Пол:Мужской
- Город:Тверь, В.-Волочек
- Интересы:mk2, Урал М-62
Отправлено 17 January 2010 - 20:56 PM
проверь гофру подачи горячего воздуха в карбюратор...
#5
Прохор
-
- Пользователи
- 6 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
Отправлено 18 January 2010 - 20:23 PM
Стоит нормально не болтается, сама гофра чорячая.проверь гофру подачи горячего воздуха в карбюратор...
#6
Johnny-B-Goode
-
- Пользователи
- 239 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:Ленинград, Московский р-н
Отправлено 18 January 2010 - 20:52 PM
Уже третий за последнее время, включая меня, кто сталкнулся с такой проблемой.
ИМХО все дело в карбе и р-е хх
ИМХО все дело в карбе и р-е хх
#7
dimazzik
-
- Пользователи
- 1892 сообщений
дрочер
- Пол:Мужской
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 18 January 2010 - 23:25 PM
Что сделать с этой проблеммой?
ездить на общественном транспорте
#8
Радик Т.
-
- Пользователи
- 1768 сообщений
Приверженец G2C
- Пол:Мужской
- Город:Питер,м.Пр.Ветеранов,Сосновая поляна
- Интересы:Авто,девчонки...Отдых на природе...
Отправлено 21 January 2010 - 03:24 AM
у меня на РП тож самое...че делать-че делать???ждать тепла....
#9
Prisonsex
-
- Пользователи
- 165 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:Печатники
Отправлено 21 January 2010 - 22:16 PM
блин... у меня тоже самое, но после того как заглохнет проходит мин 5 и все ок)
#10
Stydentik
-
- Пользователи
- 810 сообщений
читаю...
- Пол:Мужской
- Город:Мск, Удомля (69Rus)
- Интересы:двс с прямолинейным невозвратным ходом поршня
Отправлено 21 January 2010 - 22:38 PM
продам орфографический словарь русского языка.Привет всем! Еще вчера все было нормально, на улице было -28, а сегодня -32 градуса. Я поехол на работу, машина завелась нормально, проехал 3-4 км. и у меня началась токая проблемма, машина глохнет когда переключаешь передачи или стоиш на месте. Что сделать с этой проблеммой?
#11
Алекс64
-
- Пользователи
- 7 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
Отправлено 26 January 2010 - 23:21 PM
Утепляйте морду машины.Думаете иномарка и всё?Соблюдайте тепловой режим движка.Я закрыл, что только через эмблему на решётке поступает холодный воздух (как у Пассата) и отлично.
#12
hankok
-
- Пользователи
- 472 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужской
- Город:Москва
- Интересы:Машина... и ещё раз машина...
Отправлено 27 January 2010 - 01:32 AM
Народ, дело в том, что если у Вас стоят карбы, то всё ясно... это вакуумники... а там их 3 от мороза ё_тся... по этому токая проблема... ничего более... в Германии таких морозов то нет... да и дорог в принципе тоже...
ответ прост... утепляйте мотор... Теплоизоляцией на капот... (Изнутри... =)))
ответ прост... утепляйте мотор... Теплоизоляцией на капот... (Изнутри... =)))
#13
Прохор
-
- Пользователи
- 6 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
Отправлено 27 January 2010 - 19:58 PM
Народ, дело в том, что если у Вас стоят карбы, то всё ясно... это вакуумники... а там их 3 от мороза ё_тся... по этому токая проблема... ничего более... в Германии таких морозов то нет... да и дорог в принципе тоже...
ответ прост... утепляйте мотор... Теплоизоляцией на капот... (Изнутри... =)))
У меня и так две кашмы лежит под капотам. куда больше?)))))
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей
