Сообщений в теме: 77

[Denis Golf2]

Вот теперь и у меня проблема: Мне собирали машинку после полного разбора, разобрать у меня сил хватило, а вот собрать уже нет. Забрал на днях авто, пока требуется еще довести её до ума, не езжу. Вот сегодня заметил следующее, на черепахе отверстие заглушено болтом, и один из тройников на рампе(если это она) тоже заглушен болтом, так же был обнаружен спрятанный безхозный электрический разъем.

Прикрепленные файлы

•  Заглушка на черепахе1.JPG   70.62К   71 Количество загрузок:
•  Заглушка на тройнике1.JPG   70.6К   64 Количество загрузок:

[Denis Golf2]

поковырявшись в "лишних деталях" оставшихся после сборки (авто собиралось из двух), нашел что должно быть на разъеме, им оказался электромагнитный клапан, если я правильно понял.

Вопрос в следующем: Как должно быть всё это подключено?

Прикрепленные файлы

•  Заглушка на тройнике общий план1.JPG   60.13К   47 Количество загрузок:
•  Электроклапан1.JPG   70.4К   47 Количество загрузок:

[ПробниК]

тут видно одну трубочку

[Denis Golf2]

Тут на одной только черепахе две трубочки видно (у меня только одна была), и из тройника видно трубочку, но не видно куда они уходят. (((

Сообщение отредактировал Denis Golf2: 31 January 2011 - 20:52 PM

[ПробниК]

http://www.elcats.ru...&SubId=FC100041 тут тады глянь немного есть разница EV и GX

[Denis Golf2]

Лучше застрели меня, я ничего не смог понять из схемы(((

Я всё что смог придумать:
На электроклапане есть два штуцера, один штуцер втыкаем в черепаху, второй подсоединяем к тройнику.
Правильно?

Сообщение отредактировал Denis Golf2: 31 January 2011 - 21:11 PM

[Ma1ex]

Эти два клапана друк с другом никак не связаны.
Тот что под впускным коллекторм - клапан прогревочных оборотов - он когда холодный полностью открыт, по мере прогрева закрывается
А второй - электромагнитный клапан поддержки оборотов ХХ. Им управляет реле с номером 1. Когда обороты падают ниже примерно 750, реле открывает этот клапан.

[Denis Golf2]

Итак.
Тройник что под впускным коллектором к чему доложен быть подключен?
Что подключается к отверстию в черепахе?
К чему подключается две трубки торчащие из электромагнитного клапана?

[Ma1ex]

К черепахе подключена одна из трубок ЭМ клапана, вторая к впускному коллектору за дроссельной заслонкой. Короче по ней подается воздух в обход ДЗ.
А от тройника уже не помню куда шланг подключался, похоже куда-то к голове.

Прикрепленные файлы

•  troynik.jpg   109.82К   24 Количество загрузок:

[Denis Golf2]

Спасибо. Похоже придется искать такой же авто, иначе не соберу....

[Wana]

Схема ж вроде есть по вакуумным трубкам. Вечером до компутера доберусь и посмотрю

[Wana]

Посмотрел я рисунок.. Мать моя женщина! Трубок и клапанов туда немцы не пожалели, конечно.. Сам черт ногу сломит.
Рисунок в этке смотрел. Если её нет, Элькатс поможет. Раздел двигатель - вакуумная система. Только названия деталей может отличаться от оригинального каталога. И помни, что не всё, что нарисовано, могло стоять на двигателе. Смотри примечания.

[Denis Golf2]

Да смотрел я на этот рисунок, но ничего на нем не понял, там нарисовано частями, со всеми вариантами какие только были.

[Wana]

Ну, так тебе надо выбрать те, которые у тебя есть, определить их название и подключить. Или кидай сюда номера твоих клапанов. Посмотрим, куда чего втыкается

[Denis Golf2]

Да про какие клапана вы говорите?
У меня только один электромагнитный клапан, один электрический разъем и два заглушенных болтами отверстия.

[Wana]

Блин.. Один клапан, один разъем.. В чем проблема-то? Если он вакуумный и у него есть тонкий сосок, то подключить его к впускному коллектору (за заслонкой). Все остальные отверстия заглушить. Фоток мне не видно, если есть номер клапана, то его в студию. Цвета проводов разъема тоже сюда.

[Denis Golf2]

Клапан один, сегодня съездил в гараж, посмотрел. Нашел торчащий шланг за дроссельной заслонкой.
если я правильно понял, то один штуцер ЭМ клапана надо подключить к черепахе, а второй как раз к этому торчащему шлангу.
Остается открытым вопрос по тройнику, куда его подключать?

[Denis Golf2]

Клапан присоеденил, надеюсь правильно...
Осталась проблема с тройником, кажется нашел куда он должен быть присоединен:деталь номер 24. Эта деталь у меня отсутствует, заказать её невозможно, как дальше быть и за что отвечает это соединение?

Прикрепленные файлы

•  Голова.JPG   55.41К   15 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Denis Golf2: 04 February 2011 - 16:34 PM