Сообщений в теме: 15

[Svirinstel]

машина простояла 1.5 месяца на улице в мороз от -30 до -45... вот вчера температура поднялась до -25, снял акум, занес домой, погрел его, поставил обратно, прикурился и завелся с первого раза =))) обрадовался... оставил машину прогреваться (дабы перегнать ее в гараж, чтоб в тепле стояла, тк седня опять -35). зашел домой, взял ключи от гаража, посидел 10 минут и обратно пошел в машину... сел - движка ужо прогрелась - решил включить печку. Сначала на среднюю, потом на максимум - печка завыла на секунд 15 и выключилась. Такое было ужо один раз, ехал - машина закипела, заглушил ее, постояла немного, завел опять - печка не работала. минут через 15 езды печка снова заработала. а вчера как вырубилась - так и не включается. кое-как с замерзшими окнами доехал до гаража - печка так и не заработала. вот думаю - че с ней может быть? О_о может быть были у кого-нить подобные проблемы? просто никаких других глюков с печкой не было за 3 месяца... =/

[jetta2_coupe]

глючит разгрузочное реле

[Svirinstel]

и чего делать?

[AJIeXcEu]

и чего делать?

У меня было что-то такое, так у меня на самом моторчике втулку разбило, моторчик заклинило и он сгорел, поэтому и не кключался, а вот что у тебя незнаю

[Ветер]

2 афтор: поможет тебе тестер, нужно определить либо у тебя накрылся сам моторчик, либо же легулятор...
посоветовал бы скинуть разьем с моторчика, его реально достать без разбора, и попробовать повключать печку, и посмотреть приходит ли туда питание...

[Svirinstel]

есть еще проблема, что бачок, куда наливается антифриз - не совсем герметичен. В том плане, что когда машина пару раз закипала, часть антифриза выливалась из небольшой трещины в верхней части бачка. поэтому приходится обычно лить чуть больше минимума, дабы чтобы антифриз не убежал. вот думаю, может из-за этого печка не работала (может там заливает че-нить или еще какая-нибудь фигня)...

[Ветер]

система охлаждения двигателя должна быть герметичной!!!

[bender_]

система охлаждения двигателя должна быть герметичной!!!

а что если система не герметична, то печка работать не будет чтоле???

[Svirinstel]

а при чем тут герметичность? я имел ввиду что в бачке есть небольшая трещина на месте спайки верхней и нижней части. и что оттуда не то, что льется антифриз... просто когда немного переливаешь - он начинает потихоньку протекать (либо когда антифриз закипает)... =/ я думаю дело далеко не в этом, ибо до этого все было нормально, хотя бачок был в таком же виде!

[jetta2_coupe]

поменяй для начала разгрузочное реле

[Svirinstel]

эм, а как оно выглядит и где находится?

кста, седня сходил в гараж, машина обсохла и печка снова заработала =)))

[jetta2_coupe]

стоит в блоке предохранителей
4 контакта, 40А, 2 больших и 2 маленьких

[bender_]

эм, а как оно выглядит и где находится?

кста, седня сходил в гараж, машина обсохла и печка снова заработала =)))

значить у тебя вода течет в салон... не хорошо однака

[Svirinstel]

jetta2_coupe, а как зависимость закипания машины и вырубание печки от разгрузочного реле? О_о

bender_, скорее не вода, а антифриз, когда закипал и немного выливался из бачка тек куда-то, куда не надо и печка замолкала...

[jetta2_coupe]

никаких зависимостей. это означает что у тебя видимо 2 проблемы.
закипание машины и вырубание печки.

[Svirinstel]

машина закипала, потому что масла было оч мало (убегало) и не было возможности долить, а доехать как-то надо было... второй раз та же самая проблема была.. снова закипела, снова вылился антифриз, снова вырубилась печка. снова все высохло и заработало... сомневаюсь, что оба раза это было просто совпадение =/