Сообщений в теме: 8

[EuroDancer]

привет всем ))
сталкиваюсь с проблемой впервые - поиск слишком много неужного выдает.

с недавних пор заметил существенную утечку ОЖ.. патрубки и шланги осмотрел, радиатор в норме, отопитель тоже.
масло без эмульсии, движок работает тихо и устойчиво без посторонних шумов.
долез под днище, и.... хорошим таким ручейком течет антифриз с района где стоит ГРМ и (как я осмотрел в руководстве водяной насос), (он же помпа) вдоль головки - скатывается на поддон... и в тазик

воду насос качает норм.

так я к чему - вопрос - дело в уплотнительном кольце (прокладке) насоса или в чем то еще? кто сталкивался с таким.
это естественно - когда оно выходит из строя? - к помпе никто лет 5-6 не прикачался.. могут ли сами помпы внезапно трещины образовывать?
мож кто ссылку даст - если не жалко..


подскажите пожалуйста люди добрые))

Сообщение отредактировал EuroDancer: 12 January 2010 - 12:46 PM

[Pentax]

воду насос качает норм.

могут ли сами помпы внезапно трещины образовывать?

так вода в системе или что посущественнее?

не совсем понял, где же течёт...если честно не понял "течет антифриз с района где стоит ГРМ...вдоль головки - скатывается на поддон". Помпа это помпа, ГРМ это ГРМ, головка это головка (если конечно под этим подразумевается ГБЦ),так где конкретно течёт?
"Ручейки" лечатся заменой неисправных прокладок и деталей. Течёт по стыку, по корпусу...не указали, посему сказать прокладка или корпус помпы я , например, затрудняюсь

Сообщение отредактировал Pentax: 12 January 2010 - 13:32 PM

[used]

привет всем ))
сталкиваюсь с проблемой впервые - поиск слишком много неужного выдает.

с недавних пор заметил существенную утечку ОЖ.. патрубки и шланги осмотрел, радиатор в норме, отопитель тоже.
масло без эмульсии, движок работает тихо и устойчиво без посторонних шумов.
долез под днище, и....  хорошим таким ручейком течет антифриз с района где стоит ГРМ и (как я осмотрел в руководстве водяной насос), (он же помпа)  вдоль головки - скатывается на поддон...  и в тазик  

воду  насос качает норм.

так я к чему - вопрос - дело в уплотнительном кольце (прокладке) насоса или в чем то еще? кто сталкивался с таким.
это естественно - когда оно выходит из строя? - к помпе никто лет 5-6 не прикачался.. могут ли сами помпы внезапно трещины образовывать?
мож кто ссылку даст - если не жалко..


подскажите пожалуйста люди добрые))

в общем в помпе есть технологическое отверстие под сальником подшипника, внизу. у тебя оттуда и течет. это отверстие своего рода индикатор износа. как только оттуда потекло - пора менять помпу.

[used]

так вода в системе или что посущественнее?

не совсем понял, где же течёт...если честно не понял "течет антифриз с района где стоит ГРМ...вдоль головки - скатывается на поддон". Помпа это помпа, ГРМ это ГРМ, головка это головка (если конечно под этим подразумевается ГБЦ),так где конкретно течёт?
"Ручейки" лечатся заменой неисправных прокладок и деталей. Течёт по стыку, по корпусу...не указали, посему сказать прокладка или корпус помпы я , например, затрудняюсь

если б ты хоть раз видел ГДЕ стоит помпа на 1.3 ты б так не рассуждал

[Veter]

Уплотнители помпы (если её ни кто не трогал ) текут крайне редко, практически никогда. Скорее наоборот со временем там образуется окись которая склеивает составляющие помпы и место соединения её с блоком почти намертво. Течь в помпе появляется либо в местах присоединения патрубков (в результате старения резины) либо с сальника вала помпы. В случаи течи сальника вала помпы - помпу надо заменить. Если теч появилась на месте стыков патрубков, то лучше заменить патрубки, а не пытаться окончательно раздавить их хомутами. Так же помпа может дать трещину в корпусе - следует заменить неисправный агрегат.

[EuroDancer]

спасибо за отклики.
извиняюсь за оговорки..
Короче судя по вашим отзывам, рисунку системы охлаждения 1.1.-1.3 моторов и моему наружному наблюдению течет явно с помпы и натекает за полчаса 3-4 литра G11-го…

а помпа по деньгам скоко встанет вместе с прокладкой?

Сообщение отредактировал EuroDancer: 12 January 2010 - 15:53 PM

[MUM]

а помпа по деньгам скоко встанет вместе с прокладкой?

Чуть меньше килорубля.

[EVGENs]

Совсем недавно столкнулся с этой проблемой течет действительно из техн отверстия! вообщем помпа будет стоить в сборе примерно 1800-2000(зависит от произв)могут предложить купить только крышку помпы она где-то рублей 800,бери только в том случае если уверен что старая открутится или будешь два раза в магаз ездить как я!

[dimazzik]

я купил за 1200 помпу. тоже ссать начала. И трубу от помпы тоже новую купил ) завтра всё воткну и опять буду ох..вать куда же жидкость сваливает (

Сообщение отредактировал dimazzik: 16 January 2010 - 18:07 PM