Сообщений в теме: 14

[Leonidgolf2]

Ехал по дороге приблезительная скорость 35-40 км.ч.! По некоторым обстоятельствам выскочил на гололёд! ТС потеряло сцепление с дорогой в повороте на тормазах проехал прямо без потерии инерции! ударился в бордюр 30-40 см на тормозе ( тормоз отпустить не успел, только слегка вывернул колесо в паралейную сторону бардюра! помял диск ( выпрямил молотком ( колесо не спустило)) !Проблема! Левое колесо ушло на несколько сантиметров назад! Что смотреть?? стойки вродебы целы! Приблезительную цену ремонта от сколько до скольки колеблется кто с этим сталкивался?

Доп информация: Выкручивая руль до упора влево, колесо немного начало тереться об подкрилок!


Всем спасибо за любою полезную информацию!!!

[NightTiLL]

Leonidgolf2

А хз, езжайте лучше на сервис, пусть там на подьёмнике и смотрят, что тут думать-гадать

[Den auf Golf]

Leonidgolf2 в первую очередь проверь рычаг и его крепление к подрамнику.

[Leonidgolf2]

Хорошо, а ездить так можно пока?

[D&X]

Хорошо, а ездить так можно пока?

А не проще ли заехать на сервис и не ломать голову? Нужно всегда все исправлять или убеждаться, что все ок и сразу.
И вообще педаль тормоза зимой зло, не надо ее трогать.

[Gleb_passat]

До сервиса можно. Скорее всего отделаешься рычагом, рулевой тягой, если удар был сильный, мог и подрамник погнуться/лопнуть... Может привод колеса загнуть, короче тут надо смотреть.

[Hrull]

Все верно.....колесо жестко связано с поваротным кулаком, в нем ступичный подшипник.....А кулак уже висит ...на стойке аммортизатора, идет вверх к чашке кузова...в середине кулака шрус с полуосью, идет в коробку передач..., сбоку рулевой наконечник и тяга...идут в рейку рулевую, ну и конечно шаровая снизу, а сама шаровая прикручена к рычагу подвески...а рычаг уже к балке. Смотри какая деталька изменила геометрию.

[used]

тормоз отпустить не успел, только слегка вывернул колесо в паралейную сторону бардюра!

Всем спасибо за любою полезную информацию!!!

надеюсь эта информация окажется впредь полезной. если видишь что летишь на бардюр, нужно ставить колеса перпендикулярно ему. просто запрыгнешь на него. может быть сломаешь крепление бампера или оторвешь губу. а удары плоскостью колеса чреваты заменой рычага или поворотного кулака. что скорее всего и случилось. + стоимость развала 

Сообщение отредактировал used: 10 January 2010 - 01:57 AM

[Leonidgolf2]

Залёт! Ладно сначала радиатор в печки потом сразу на подъемниК! Спасибо Всем!!!

[Жендос150]

точно так же налетел на бордюр в первую свою зиму три года назад! просто если бы лопнул подрамник долго бы не проездил! подрамник очень тяжело погнуть! привод шруса вообще так невозможно погнуть!!!
варианты: 100% рычаг под замену!!!! и еще нужно смотреть рулевую тягу!
рычаг стоит 900 - 1500 и тяга в сборе 500-1000, ну если не сам делаешь, то да залет

Сообщение отредактировал Жендос150: 10 January 2010 - 08:57 AM

[Leonidgolf2]

Если не делать самому проподает интерес к машине )))) Буду капаться!
Жандос ну пасибо тебе ты мне настроение так скажем поднял!

[Жендос150]

Если не делать самому проподает интерес к машине )))) Буду капаться!
Жандос ну пасибо тебе ты мне настроение так скажем поднял!

незачто!

Сообщение отредактировал Жендос150: 10 January 2010 - 14:21 PM

[paul]

Подвеска это очень интересно , я вот под фуру попал , поменял всю переднюю подвеску САМ (1,5 ночи), геометрия на уровне вот тока развал не выводится большой минус приговорили поворотный кулак .(крепление на стойке амортера порвало ))) аккуратней на зимней дороге

[Leonidgolf2]

Рычаг левый и пыльник привода))))) Вот повреждения)

[Жендос150]

Рычаг левый и пыльник привода))))) Вот повреждения)

а ты боялся)))