Сообщений в теме: 28

[Anton417]

1.6 EZ 2e2
Проблемы начались вместе с холодами.Заводится неплохо,прогрев тоже нормальный.когда прогрев заканчивается,двигатель начинает троить и глохнуть.обороты вообще не держит или держит 500,но недолго.Вывел гофру,почистил карб,поменял свечи,высоковольтники,бегунок,крышку трамблёра,почистил контакты на бобине-не помогло.уже не знаю,куда лезть.единственное,что отсутствует подогрев смесительного канала.это сильно влияет?

[Pentax]

А вот когда заглох...свечи выворачивал, смотрел?

[Anton417]

Да,все чёрные

[Pentax]

Ну вот смотри, в соседней ветке есть о том, что: подогрев топливного канала ХХ, подогрев воздуха.
Эти версии не рассматривал?
Далее, а до морозов у тебя такое было, как себя свечи чувствовали?

[Pentax]

Блин, вот я слепой...ты уже об этом написал

[Anton417]

Воздух теплый идёт.до морозов нормально всё было.

[Pentax]

Поставим вопрос иначе. Допустм ты почистил свечи, уже прогрет и т.п.
Как себя СЕЙЧАС (т.е. не в мороз) чувствует ХХ (кол-во оборотов) и какой процент СО (если знаешь)...ну как некий вариант "на безрыбье" как свечи себя чувствуют?
Это я к чему. Если у тебя нет проблем уже в пору после прогрева, то искать следует корень проблемы в прогреве.
Ещё можно предположить что в мороз у тебя образовался конденсат в топливе

[Pentax]

Воздух теплый идёт.до морозов нормально всё было.

Так может конденсат?

[Pentax]

Ну смотри...проблема пришла с морозами. Что исчезло с морозами? НИзкая температура (ну в сравнении конечно), т.е. если тебя не беспокоило отсутствие подогрева канала ХХ до морозов, то проблема не должна по идее тебя затрагивать ПОСЛЕ них.
Что осталось в "подарок" от морозов? Конденсат в топливе.

[Anton417]

Как раз к прогреву у меня претензий нет.Я тоже склоняюсь к конденсату.как с ним бороться?

[Pentax]

Заводится неплохо,прогрев тоже нормальный.когда прогрев заканчивается,двигатель начинает троить и глохнуть.обороты вообще не держит или держит 500,но недолго.

Т.е. пока ДРОССЕЛЬ открыт прилично, двигатель ещё трепыхается...а как подошёл к ХХ, свечам становится "душно" совсем

[Pentax]

Как раз к прогреву у меня претензий нет.Я тоже склоняюсь к конденсату.как с ним бороться?

http://www.golf2club.com/forum/index.php?showtopic=64383

[Anton417]

Не совсем.При прогреве воздушная заслонка полностью закрыта.А когда прогрев заканчивается,она полностью открываестя и начинается плохая работа двигателя.А насчёт дроссельной:когда газу даёшь где то 1300,то двигатель работает ровно.

[Pentax]

Не совсем.При прогреве воздушная заслонка полностью закрыта.А когда прогрев заканчивается,она полностью открываестя и начинается плохая работа двигателя.А насчёт дроссельной:когда газу даёшь где то 1300,то двигатель работает ровно.

Заслонка закрыта полностью только в момент пуска...затем начинает приоткрываться. Плохая работа у тебя начинается ещё до ХХ, просто с вступлением ХХ, ТП ДЗ отпустил ДЗ и передал её под влияние трехпозиционника обороты таковы, что тяжко движку очиститься от УЖЕ привалившей в момент прогрева копоти. А в момент прогрева "нормлаьно", потому как ТП ДЗ у тебя "газует" и обороты позволяют работать двигателю "ровно".
Я могу конечно и заблуждаться

Сообщение отредактировал Pentax: 28 December 2009 - 15:26 PM

[Anton417]

Так в итоге что помочь может?

[Pentax]

Так в итоге что помочь может?

сначала попробуй осушить, т.е. залить спирт или "осушилку", типа такой http://catalogue.liq...310&like_name=1

[Бубыр]

1.6 EZ 2e2
Проблемы начались вместе с холодами.Заводится неплохо,прогрев тоже нормальный.когда прогрев заканчивается,двигатель начинает троить и глохнуть.обороты вообще не держит или держит 500,но недолго.Вывел гофру,почистил карб,поменял свечи,высоковольтники,бегунок,крышку трамблёра,почистил контакты на бобине-не помогло.уже не знаю,куда лезть.единственное,что отсутствует подогрев смесительного канала.это сильно влияет?

Утебя проблема спрогревом.Скорей всево справельным открытием ВЗ и тероприводом ДЗ.Какие обароты на прогреви,и где находитса стрелка темрературы кагда машина глохнет.

[Anton417]

сначала попробуй осушить, т.е. залить спирт или "осушилку", типа такой http://catalogue.liq...310&like_name=1

Залить попробую.Спасибо.

Сообщение отредактировал Anton417: 29 December 2009 - 00:07 AM

[Anton417]

Утебя проблема спрогревом.Скорей всево справельным открытием ВЗ и тероприводом ДЗ.Какие обароты на прогреви,и где находитса стрелка темрературы кагда машина глохнет.

На прогреве 2000
начинает глохнуть когда стрелка попадает в белую зону температуры.а вообще при нормальной работе когда стрелка в белой зоне обороты должны быть 1500 где то

Сообщение отредактировал Anton417: 29 December 2009 - 00:07 AM

[verhoil]

а у меня вот..хоть ты холодный,хоть горячий....все равон обороты не держит и глохнет!!!!завел...работает секунды 3 и глохет!!!не знаю.. что....до того было все нормально...в холода тоже нормально заводилась и держала обороты!!чистил карб..и контакты трамблера нифига!!!!движок 1,3 МН