Сообщений в теме: 88

[Vignale]

ну, это хвала сугубо твоему долбoeбизму, не более :)

все эти злоебyчие пласмаски, резинки, тяги, недошаэсы

Ты споришь сам с собой?

[john@rallye]

Ты споришь сам с собой?

я, как обычно, констатирую fuсkт :)

Сообщение отредактировал john@rallye: 27 December 2009 - 17:24 PM

[People]

ну вот... снова тоже самое.....

ну тогда и я скажу))) мой чахломотор рвал раза 4 точно 020,

а 02а тока один раз,ито заднюю!)))))

но 02а вроде потяжелее будет(заипался ее один ставить,мож с непривычки...)

[Григр]

подведем итог:блокировку для города лучше ставить винтовую с преднатягом,так как с дисковой будет не комфортно ездить в повседневной жизни.

[Jetta KR]

О чем и написано во втором сообщении этой ветки :)

[шал_nur75]

Доброго времени суток.
Расскажите мне плиз поподробнее отличия двух видов диффов, о которых говорилось выше. Только прошу без подколов: для меня это относительно новая тема и хотелось бы получить нормальную и по возможности полную инфо о девайсе, возможности его установки на машину и каких-либо важных моментов, связанных с ним.
Заранее спасибо.

Сообщение отредактировал шал_nur75: 13 January 2010 - 10:54 AM

[Григр]

здесь почитай
http://www.kms-tunin...t;reversetopic=

[People]

а может ктонибуть обьяснить наглядно как устроенна дисковая блокировка? интересует в большей степени что есть ее обслуживание(периодичность),есть кто ездил на ней? ибо роясь в интернете нашел только то что это круто.жестко,опасно и т.д. одна вода...

[Стёпко_42]

Народ, а как нить можно определить наличие блоки без разбора дифа? Просто машину тока купил... Какая каробка не знаю... Golf 2 GTI 86ого года, с завода стоял KR, прошлый хозяин ево убил, поставил EV. Просто по ощущениям от вождения - как на первой странице этой темы! Руль вырывает при резком разгоне, крутица тяжеловато (тоже без ГУРа), и возвращается в нейтральное положение прям молнией!!! Ни на одной прошлой машине такого не встречал!

[Vignale]

Нету там блоки ))))

[Стёпко_42]

То есть это всё нормальные явления? Просто у меня до гольфа переднеприводные тока с ГУРами были... И в основном япономарки

[arden]

Народ, а как нить можно определить наличие блоки без разбора дифа?

Вывешиваешь передние колеса и крутишь одно руками. При наличии блоки с живым преднатягом второе будет крутиться в ту же сторону. При отсутствии блоки - в противоположную.

[Blade II]

Народ, а как нить можно определить наличие блоки без разбора дифа? Просто машину тока купил... Какая каробка не знаю... Golf 2 GTI 86ого года, с завода стоял KR, прошлый хозяин ево убил, поставил EV. Просто по ощущениям от вождения - как на первой странице этой темы! Руль вырывает при резком разгоне, крутица тяжеловато (тоже без ГУРа), и возвращается в нейтральное положение прям молнией!!! Ни на одной прошлой машине такого не встречал!

Задомкрать переднее колесо и попробуй съехать...делов на 2 минуты.

[Vignale]

Вывешиваешь передние колеса и крутишь одно руками. При наличии блоки с живым преднатягом второе будет крутиться в ту же сторону. При отсутствии блоки - в противоположную.

у меня на гольфе второе крутилось в ту же сторону. Блоки не было. Фантастика?

[john@rallye]

у меня на гольфе второе крутилось в ту же сторону. Блоки не было. Фантастика?

нет, просто тачка вдрова загaндошена :)

[Vignale]

нет, просто тачка вдрова загaндошена :)

А если еще больше загандошить, то блока появится?

[arden]

у меня на гольфе второе крутилось в ту же сторону. Блоки не было. Фантастика?

Сливочное масло ;)

[Vignale]

Сливочное масло ;)

Хорошая хозяйка использует Олейну!

[People]

у меня на гольфе второе крутилось в ту же сторону. Блоки не было. Фантастика?

тож самое на 020 было)

[SHURA]

На 020-й пружины, зажатые фланцами, создают преднатяг ~40нм, как его измерил
броке (http://www.brokevw.com/difftest.html).
Поэтому без нагрузки на корпус дифа вращаются, как целое, в одну сторону.