Сообщений в теме: 24

[лисичка]

Доброй ночи всем! ПОМОГИТЕ! Летом мучилась с испарением на стеклах в салоне, но сейчас ваообще жуть. Сидишь как в иглу. Все стекла в инее, и оттаивают через полдня езды. Советовали положить газету под коврики- немного помогло, пока морозов не было. Но при минус 10 это не помогает. Что посоветуете? Гольфик хоть и старенький, но любимый.

[Den auf Golf]

Искать дыры в днище и заваривать их

[лисичка]

Искать дыры в днище и заваривать их

А кроме этого еще что может быть? И можно ли что-нибудь кроме сварки придумать?

[Den auf Golf]

А кроме этого еще что может быть? И можно ли что-нибудь кроме сварки придумать?

Может через двери течь или через рамку лобового стекла.....в общем надо искать, откуда берётся вода в больших количествах
А дырявое днище лечится только сваркой

[лисичка]

Может через двери течь или через рамку лобового стекла.....в общем надо искать, откуда берётся вода в больших количествах
А дырявое днище лечится только сваркой

Спасибо. Но как ездить-то?

[Den auf Golf]

Спасибо. Но как ездить-то?

Если ничего не делать, то так и ездить, с запотевшими стёклами)))
Вода может попадать
- через уплотнитель лобового стекла
- зглушки пола
- через двери
- через корпус печки
В любом случае, нужно найти, откуда вода в салоне берётся

[reunov1]

Вообще проблема запотевания или обмерзания (зимой)стёкол напрямую связана с качеством вентиляции салона. Вентиляционные отверстия не должны быть забиты (как это часто встречается в старых машинах). Отверстия эти выходят в задней части лонжеронов (увидеть можно сняв задний бампер) там огромные отверстия прикрытые сверху пластинами из резины (похоже на жабры) для того чтоб воздух мог только выйти из машины а не зайти Вот эти отверстия забиваются всякой требухой а чаще всего листьями. ещё встречется такой эффект когда задняя полка не родная и она не достаточно обеспечмвает хороший проход церкуляции воздуха к этим вент. отверстиям. А проверить качество вентиляции очень легко! Надо просто обратить внимание на то, как закрываются ваши двери . если сидя в салоне при закрытии двери (при закрытых остальных) ощущается давление на уши и сама дверь не очень хорошо закрывается (с первого раза), а вот при закрывании двери например с открытым окном или с открытой другой дверью закрывается ощутимо легче (да и в ушах ничего не происходит) то вентиляция требует прочистки. Вобщем собрал все свои знания по этому вопросу.
А по Вашему вопросу: где-то вода всё-таки подтекает. и испаряясь в салоне испарениям некуда выходить. Вот тут и надо смотреть систему вентиляции

Сообщение отредактировал reunov1: 20 December 2009 - 15:05 PM

[Тимофей]

Вентиляционные отверстия не должны быть забиты (как это часто встречается в старых машинах). Отверстия эти выходят в задней части лонжеронов (увидеть можно сняв задний бампер) там огромные отверстия прикрытые сверху пластинами из резины (похоже на жабры)

Подскажите,а внутри авто где их искать?

[cyber]

Подскажите,а внутри авто где их искать?

в багажнике, в левом и правом углу

[e404]

перепечатывают текст из книжки обычно те кто ниразу не видел эти самые вентиляционные отверстия сзади :D
они ну никапли не за бампером...
они как ни странно внутри лонжеронов :D
если снять задний бампер и заглянуть в образовавшиеся квадртаные отверстия то по краям видно прямоугольные отверстия прикрытые резиновыми жалюзями
из багажника эту вентиляцию не видно
можно почуствовать руками если снять обивку\декор боковых стенок и сунуть руку в образовавшиеся ниши...
размер отверстий таков что забить их очень сложно :D

работает ли вентиляция легко убедиться тупо покатавшись без полки ;)))
если стоят динамики в штатных местах то они сильно затрудняют прохождение воздуха в багажник

[Тимофей]

Спасибо!Когда бампер снимал "жабры" видел,а вот внутри не нашёл.

[reunov1]

перепечатывают текст из книжки обычно те кто ниразу не видел эти самые вентиляционные отверстия сзади :D
они ну никапли не за бампером...
они как ни странно внутри лонжеронов :D

Если вы обратили внимание, я и написал , что они находятся в задней части лонжеронов. И текст этот не перепечатан из книжки, а скопирован мной из одного из постов на форуме, кстати тот пост и был написан мной, а никак не из книжки.

[Proscooter]

К кузовщику ехать пора. И уплотнитель лобового герметиком промазывать

[talisman]

Вообще проблема запотевания или обмерзания (зимой)стёкол напрямую связана с качеством вентиляции салона. Вентиляционные отверстия не должны быть забиты (как это часто встречается в старых машинах). Отверстия эти выходят в задней части лонжеронов (увидеть можно сняв задний бампер) там огромные отверстия прикрытые сверху пластинами из резины (похоже на жабры) для того чтоб воздух мог только выйти из машины а не зайти Вот эти отверстия забиваются всякой требухой а чаще всего листьями. ещё встречется такой эффект когда задняя полка не родная и она не достаточно обеспечмвает хороший проход церкуляции воздуха к этим вент. отверстиям. А проверить качество вентиляции очень легко! Надо просто обратить внимание на то, как закрываются ваши двери . если сидя в салоне при закрытии двери (при закрытых остальных) ощущается давление на уши и сама дверь не очень хорошо закрывается (с первого раза), а вот при закрывании двери например с открытым окном или с открытой другой дверью закрывается ощутимо легче (да и в ушах ничего не происходит) то вентиляция требует прочистки. Вобщем собрал все свои знания по этому вопросу.
А по Вашему вопросу: где-то вода всё-таки подтекает. и испаряясь в салоне испарениям некуда выходить. Вот тут и надо смотреть систему вентиляции

Если в полу дыры есть,никокая вентиляция не поможет.Варить днище и ещё раз варить...

[e404]

Если вы обратили внимание, я и написал , что они находятся в задней части лонжеронов. И текст этот не перепечатан из книжки, а скопирован мной из одного из постов на форуме, кстати тот пост и был написан мной, а никак не из книжки.

те кто видел эти отверстия в живую такую херь писать не будут -> инфа основана на книжке...
отверстие 7х10см (на вскидку) трудно "забить", только если специально натолкать тряпок в лонжерон или крыло

[reunov1]

ещё раз повторюсь - текст этот писал я. Может и ест сходство с текстом какой-либо книжки, но это только совпадение, так как таких книжек не читал. Да, согласен , забить чем либо их сложно, но всякие случаи бывают. Если не сами отверстия то хотябы проход к ним со стороны багажника. Например перекрыванием ниш в крыле каким нибудб сабом, или просто напрасто барахлом,тряпкками.

А по теме, мне тут друг сказал что катается на машине с установленным в неё поглотителем влаги. Выглядит как неболшая коробочка с каким-то веществом внутри. Оно впитывает всю влагу из воздуха и выводит её в так-называемый поддон (на самой коробочке) в виде геля. Говор ит помогает отлично. Теперь не мучается с запотеванием стёкол. Но стоит он по его словам около 1200.
В интернете много ссылок по ним

[КостяБ]

Ну как победила?

[лисичка]

Ну как победила?

Костя, не смешно! Но как ни странно зиму я откаталась на ура. а вот что дальше... Надо варить. Ребятушки, может подскажите что-нибудь приличное по Питеру. Я слышала у Сосновки вроде есть кузовщик нормальный. Да, и что по цене? варить по ходу надо всё полностью или почти.

[vzopaa]

НЕ читал ветку, но свою аналогичную проблему решил просто заменив салонный фильтр, если еще и в дне дыры, то попробуй поездить вобще без него( фильтра).

[marozoff]

у меня вода в салон текла через отверстие, где трос замка капота выходит из под лобовухи в отсек где стоят мозги, иэта дырочка находиться в 2-х сантиметрах от сливного канала. и получалось, что почти половина всех сливных вод попадала в салон...