Сообщений в теме: 34

[e404]

йоклмн!
а ВНИМАТЕЛЬНО прочитать мой пост?!

[jaan]

вчера забрал из экзиста контактную группу подключил магнитолу к контактной группе через реле, подсветка не моргает, короче все пашет как надо

[jaan]

контактную группу номер которой давал е404 покупать не советую, она немного под другую колодку, вот номер правильной контактной группы 905700002

[Golf2_86]

У меня подошла КГ Феби 26652, вчера поменял, может колодку после 88-го года изменили? На ней кстати нет контакта G, хотя на картинке он присутствует. И еще, на ней следы удаленного логотипа в точности на том месте и такой формы как логотип VW на оригинальной КГ.

Сообщение отредактировал Golf2_86: 13 October 2010 - 15:58 PM

[JOHNATON]

Подскажите Спецы, а как поменять контактную группу??? Что то не могу понять что её держит в корпусе...

[e404]

контактную группу номер которой давал е404 покупать не советую, она немного под другую колодку, вот номер правильной контактной группы 905700002

что значит под другую?! О_о
колодка одинаковая на всех до 89го и соотв на всех после 89го
разница в количестве задействованных там клемм

[e404]

Подскажите Спецы, а как поменять контактную группу??? Что то не могу понять что её держит в корпусе...

маааааааааааааленький саморез ее держит
меняется либо путем снятия замка в сборе с колонки, либо выниманием вала с замком из колонки
последнее в разы проще ибо не нужно никаких съемников и дальнейших танцев с бубном при сборке ;)))

снимаешь подрулевой пластик, откручиваешь болтик фиксирующий замок на колонке, отсоединяешь клеммы
потом снимаешь пластик с ящиком ваг_сервис, откручиваешь гайку фиксирующую вал на кардане и вынув болтик дергаешь руль вверх - руль с валом, замком и подрулевыми вынется вверх
теперь переворачиваешь все рулем вниз и заглядываешь со стороны КГ - там увидишь искомый саморез прямо возле вала
длинной тонкой отверткой выкручиваешь его и вытаскиваешь КГ
собираешь все в обратной последовательности
выскочившую пружинку между колонкой и карданом предварительно сжимаешь проволокой (толстую не бери а то не налезет на вал)

[jaan]

что значит под другую?! О_о
колодка одинаковая на всех до 89го и соотв на всех после 89го
разница в количестве задействованных там клемм

у той что ты дал номер ,контакты идут по кругу как на старых аудио шнурах и в нее не возможно подсоединить колодку с проводами на которой провода не по кругу а в два ряда, хотя мож это не номер не правильный а экзист чето напутал

[e404]

у той что ты дал номер ,контакты идут по кругу как на старых аудио шнурах и в нее не возможно подсоединить колодку с проводами на которой провода не по кругу а в два ряда, хотя мож это не номер не правильный а экзист чето напутал

ну ваще то надо читать внимательно
я ж тебе четко ответил - есть машины ДО августа 89го и С августа 89го
внешне они мож и похожи, да тока на поздних машинах проводка другая - другой бпр, другой корпус замка зажигания, соотв и кг там другая, другие подрулевые...
кури иногда форум чтобы фигню не писать ;)
логично что раз обсуждали колодку старого года, то я и ее номер дал

[jaan]

перечитал топик заново и нигде не нашел упоминания про год выпуска, либо год конкретно в этом топике не упоминался либо посты удалил, а я когда просил номерок год не указывал

[e404]

перечитал топик заново и нигде не нашел упоминания про год выпуска, либо год конкретно в этом топике не упоминался либо посты удалил, а я когда просил номерок год не указывал

там где впервые показана фотка колодки с указанием на провод - колодка старого образца (у чела в подписи машина 88го года)
собсно от нее и плясали
а потом ты пришел и спросил номер "этой КГ" - тебе его дали
а теперь ты говоришь что он неверный - для тебя он действительно неправильный

[Customizer]

абалдеть
Я и не думал что подключить мафон такая проблема. Теперь понятно за что бабосы дерут в мастерских - за неумение/нежелание думать! У меня лично голова запитана от родных проводов, которые питали родной радиоприёмник. На саб и усь я протащил провода от АКБ использовал простой набор, в любом маге покупаешь какой хочешь!

[Skam]

абалдеть
Я и не думал что подключить мафон такая проблема. Теперь понятно за что бабосы дерут в мастерских - за неумение/нежелание думать! У меня лично голова запитана от родных проводов, которые питали родной радиоприёмник. На саб и усь я протащил провода от АКБ использовал простой набор, в любом маге покупаешь какой хочешь!

Родные провода, которые питают родной радио приеменик, могут быть разные!!!! Все зависит от страны!!!!!!!!!

[Customizer]

Может и так, я пощюпал тестером +12 постоянно и - само собой тоже, а куда дальше идут искать не стал! Да и зачем? разве что поставил трансформатор выранивающий напряжение, ну так... на всякий случай

[jaan]

разве что поставил трансформатор выранивающий напряжение, ну так... на всякий случай

да ты гений раз умудрился трансформатор прикрутить в цепь постоянного тока, и как он , работает?