Сообщений в теме: 9

[Brainformation]

Здравствуйте!

Недавно потерял ремень генератора, во время установки нового ремня хотел снять и перебрать\почистить\смазать генератор (ибо за 20 лет его не трогали, но столкнулся с проблемокой: полностью выкрутил болт натяжки его на рейке, болт, на котором он вращается на креплении, но он не снимается. В месте его крепления помима вывернутого мною болта стоит, как-бы дополнительная втулка, выбить её не получилось ни в одну из сторон, в поиске описание данного момента не нашёл, сказано, что он должен сниматься после откручивания болта... В связи с этим, два вопроса:

1. Как снять генератор с крепления (болт уже выкручен)?

2. Какой длинны можно поставить ремень, сейчас взял у соседа из запасов, но он очень короткий, так, что генератор в плотную к двигателю (а это, вероятно, не есть гуд, т.к. двигатель грееться во время работы?) и мне ещё пришлось его ключём натягивать?

Golf 2 1.3 87 MH.

[jetta2_coupe]

монтировкой его поодень. или молотком долбани.
можно дернуть его еще хорошенько =)

главное не бояться - он железный!

[Svegij]

Ремень 10Х685 ; 10Х700 если стерты шкивы, может уже не хватить

Сообщение отредактировал Svegij: 01 December 2009 - 16:53 PM

[straher]

монтировкой ковырнуть. перед этим удостовериться, что болт осевой отсутствует

[Svegij]

Как вариант, открутить весь кронштейн (2).

Сообщение отредактировал Svegij: 01 December 2009 - 17:35 PM

[Brainformation]

Спасибо, вот на рисунке обнаружилась мешающая мне втулка - номер 3, вопрос - что это за фигня вообще? :)

И ещё вопрос в догонку (немного не по теме, но отдельной он не стоит ;) - штатное антенное крепление демонтируется без снятия крыла, или забить на него болт и поставить новую антенну?

Сообщение отредактировал Brainformation: 02 December 2009 - 00:48 AM

[Brainformation]

И ещё в догоночку два вопроса:

1. Висят провода (чёрно-красный и чёрно-синий), выходят паралельно проводам на датчики температуры, вероятно для какого-то датчика, но неподключены, откуда они?

2. На 3 и 4 передачах, если не сильно утапливать газ, бывает момент, когда двигатель не работает ровно, а работает, как-бы толчками, лечиться кратковременным сильным утапливанием газа, что это может быть?

Заранее спасибо!

Сообщение отредактировал Brainformation: 02 December 2009 - 23:37 PM

[Goliaf]

Касательно снятия генератора. После того, как выкрутил осевой и нятяжной болты, просто раскачивая вверх-вниз тяни на себя. Я тоже сначала думал, что он намертво, потом поднатужился и потихоньку его стащил. Только назад не улети =)

[Brainformation]

То Goliaf:

Спасибо, теперь буду знать! :)

С проводами разобрался, от датчика включения заднего, а я долго думал, чего у меня фанари не работают и во тьму сдавать приходиться :)

Сообщение отредактировал Brainformation: 04 December 2009 - 00:21 AM

[Brainformation]

Касательно снятия генератора. После того, как выкрутил осевой и нятяжной болты, просто раскачивая вверх-вниз тяни на себя. Я тоже сначала думал, что он намертво, потом поднатужился и потихоньку его стащил. Только назад не улети =)

Наконец-то руки дошли, действительно он просто плотно сидел, я его фомкой поддел :))) Столько грязи что пипец, масла в подшибниках нет, все контакты кислые, регулятор со щётками вообще под замену, по хорошему нужно и кольца на роторе проточить, но до этого наверное не дойду... ;)