Сообщений в теме: 62

[Glazier]

А что насчет Yokohama S.Drive AS01? Просто я читал, что Yokohama Parada Spec-2 как раз пришла на смену ей, а не 102-ой...
Посмотрел Toyo, и если я не ошибся, приняв то о чем мы говорили за Toyo Proxes R888, то она что-то дороговата - ценник от 5500р в то время как парада от 3000р, а 102 вообще от 2400р...

Сообщение отредактировал Glazier: 01 December 2009 - 18:41 PM

[Jetta KR]

На каждый день Тойо 888 не нужна, даже не думай о ней.

[Glazier]

На каждый день Тойо 888 не нужна, даже не думай о ней.

Да впрниципе я сразу и забил... Я не готов тратить 22 штуки на резину, которую выкину через пару сезонов =)

[Jetta KR]

Через пару сезонов? :) 888 ты выкинешь через месяц езды по городу :)

[Glazier]

Через пару сезонов? :) 888 ты выкинешь через месяц езды по городу :)

тем болеее =)

[Sovaron]

Если нашел 102 по 2400 за 195/50R15 - бери, не пожалеешь, тока позырь, чтоб не очень сильно лежалая была (на боковине дату производства ставят). Про игл ф1 гсд3 не верь фиговым отзывам - на спринтах быстрее ее была ток 888 и прочие полуслики типа йоки 048 и др. Еще в ентом типоразмере есть гражданская тоя T1R - похуже гудьира и йоки, но и подешевле. Из полусликов подешевле 888 есть федерал 595 RS-R (не путать с SS-595 - фигня) - по цене и скорости между 888 и гражданскими - но те оно не надо.

В общем, если хочется проверенный нормальный вариант - V102 или f1 gsd3. 2400 ценник какой-то фантастически шоколадный - если не очень старая - надо брать. T1R можно, но она похуже по отзывам. Параду спец-2 мало кто юзал - но точно не говно - пробуй, вдруг лучше 102 и ф1.

[Glazier]

Если нашел 102 по 2400 за 195/50R15 - бери, не пожалеешь, тока позырь, чтоб не очень сильно лежалая была (на боковине дату производства ставят). Про игл ф1 гсд3 не верь фиговым отзывам - на спринтах быстрее ее была ток 888 и прочие полуслики типа йоки 048 и др. Еще в ентом типоразмере есть гражданская тоя T1R - похуже гудьира и йоки, но и подешевле. Из полусликов подешевле 888 есть федерал 595 RS-R (не путать с SS-595 - фигня) - по цене и скорости между 888 и гражданскими - но те оно не надо.

В общем, если хочется проверенный нормальный вариант - V102 или f1 gsd3. 2400 ценник какой-то фантастически шоколадный - если не очень старая - надо брать. T1R можно, но она похуже по отзывам. Параду спец-2 мало кто юзал - но точно не говно - пробуй, вдруг лучше 102 и ф1.

Спасибо за подробный пост =) Думаю все-таки остановиться на параде, так как у нее износостойкость выше чем у 102... Опять же это все по отзывам... так что как куплю так и попробую =)

[Glazier]

Ну все=) Заказал себе сегодня Yokohama Parada SPEC-2 195/50 R15 В понедельник привезут. 12764руб - за все =)

[Proscooter]

<!--quoteo(post=723137:date=24.11.2009, 21:09:name=Proscooter)--><div class='quotetop'>Цитата(Proscooter @ 24.11.2009, 21:09) <a href="index.php?act=findpost&pid=723137"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->А пирэлли кто-нибудь юзал ??? Просто от меня пирэлли центр недалеко. Вот, думаю затариться<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ты думаешь пирелли все одинаковые?


БЛИН, НАРОД!!! Че вы все курите?

Если мозг не позволяет ничего сказать - пройди мимо

[Yurci62]

Ребят, тоже сейчас начинаю выбирать резину. Тоже по темже параметрам размерности.
Цель:
- устойчивость приорететно на сухой дороге, мокрая как доп. функция)))
- комфорт интересует в псоледнюю очередь
- износостойкость хотелось бы побольше

А вот теперь немного из собственных размышлений.

Катал довольно часто на е30 товарища с йокой 102, все как вы и пишете, но вот износ мне не понравился, хотя..... У меня на гольфе, который несомненно легче стояла Р14 185 60 (82H) Я640(да это ярославка), так вот можете со мной спорить до обморока, но эта резина не то что может встать на ступень с импортными аналогами, но и посоревноваться с ними, по ощущениям как йока 102 и можете со мной не спорить! Срывов нет, в занос пускается крайне трудно, пока есть половина протектора лужи не страшны. Износ несколько меньше йоки. Шумная.
Так вот взял бы ее и в этот раз, но вот проблема - она такая только на 14 радиусе, на 13 - амно и про 15 слышал отзывы тоже не лестные.
Так вот:
1) кто лично ездил на ярославке 15 радиуса, как она???
2) думаю о йоке 102, но пишу сюда потому что скорость износа я640 мне показалось большой, а про йоку и думать не хочу(((
3) посоветуйте что-нибудь по моим требованиям более-менее оптимальное, пожалуйста)))

П.С. не люблю притормаживать в крутых поворотах и не люблю заносы, а так же не пользуюсь ручником, не выепываюсь при помощи ручника, так что основная задача - прохождение поворотов без заноса на максимально высоких скоростях.

П.П.С. и вот еще, на яндексе при запросе я640 в картинках вская херня выходит! Настоящий протектор у я640 такой:
Р13

Р14
 ya640.jpg   95.66К   33 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Yurci62: 10 January 2010 - 22:17 PM

[mart]

П.С. не люблю притормаживать в крутых поворотах и не люблю заносы, а так же не пользуюсь ручником, не выепываюсь при помощи ручника, так что основная задача - прохождение поворотов без заноса на максимально высоких скоростях.

Тойя888))))

[markelych]

Когда брал машину на ней стояли штамповки на 13 особо нешарил че да как купил кама 204))) катался на ней месяц потом купил диски на 15 и резину премиум контакт, мля небо и земля и это притом что у континенталя было примерно 80% износа)) в том году подошел более серьезно к этому и купил мишлен экзальто пе2 195/50/15 резина отличная, давление 2,4 не жесткая, не шумная, тормоза на высоте, единственный минус это цена.

[GolfCountry]

Проголосовал за Конти т.к НЕМЦЫ РУЛЯТ незря сидишь на гольф2клубе.
Ну а сам юзаю Ёкогаму С.Drive отменно держит дорогу без разнице мокрый или сухой асфальт
(в продаже небыло континенталя лень было гонять по городу искать)

[Lexxuss]

Ну а сам юзаю Ёкогаму С.Drive отменно держит дорогу без разнице мокрый или сухой асфальт

Тоже на такой катаюсь...второй комплект пошел )

[Pentax]

Хакка i3, четвёртый сезон

[fon]

А я на "Good year гидрогрип" катаюсь, ниче так. Мокрую дорогу держит ппц как, сухую - особых неудобств не чувствую. Что мокрая что сухая - поровну .
Износоустойчивость приличная вроде ) Резина досталась от предыдущего хозяина, она с ним 2 сезона отъездила и со мной уже три. Но я не в счет езжу мало :).

[78_RUS]

поставил 185-65 на 13" ..так задние колеса на больших кочках трут об локера видимо ну и перед чуть на полностью выкрученном руле .. как вы умудряетесь 14" и 15" ставить ..

[Flyer]

поставил 185-65 на 13" ..так задние колеса на больших кочках трут об локера видимо ну и перед чуть на полностью выкрученном руле .. как вы умудряетесь 14" и 15" ставить ..

Зимняя стоит на 14 штамповках 185-65, а летняя на 15 литьё 195-55 ничего и нигде не трёт.
Автору темы----- Катаюсь на Falken 195-55 r15. Сцепление в сухую и в дождь отличное, тормозит как вкопанная, не шумит. Уже 3-тий сезон катаю, резина на процентов 40 изношена(правда не сильно активно катаюсь). Удары выдерживает на 5, хапал хорошие ямы(днищем по асфальту бился), диск гнутый резине ничего. Но одно но, болото и приехали(как на лысой, не гребёт почти), шоссейная резина.

[ilyadeep]

Хакка i3, четвёртый сезон

как ощущения,стоит ее брать?говорят что делают в россии

[Pentax]

как ощущения,стоит ее брать?говорят что делают в россии

ну если и делают, то мне важнее как она работает....может кому-то конечно шашечки важнее, чем ехать.
Да нормально, единственное...ощущение пластиковости есть, будто не резина а мягкий пластик, в жару резина как резина, а чуть прохладнее, вот такие ощущения.