Сообщений в теме: 1129

[Zmeiko]

На восстановление к-джета можно убить столько времени и денег, что окажется проще перевести его на январь или дигифант.

Но по существу вопроса ничего сказать не могу

[Wana]

Чейто кр мозга не имеет? Целых два!
Если нужно при горячем запуске приоткрывать заслонку - значит не хватает воздуха. Ксхх при включенном зажигании вибрирует? Датчики температуры подключены? Проводка в норме?

[Noir]

И чем этот мозг управляет?

[Egro]

И все таки я еще раз подниму эту тему уж простите.
Все молчат как мыши хоть и проблема достаточно распространенная ! (может люди боятся kj ахах)

И так повторюсь, проблема следующего рода:
KR 16V

1-на холодную машина заводится идеально!
2-если заглушить и завести в течении 10 мин тоже заведется идеально!

3-при паузе более длительной 20-40мин  - двс оч трудно заводится и помочь ему можно **ПЕДАЛЬЮ ГАЗА, если без педальки то крутить долго и можно пожечь и замок и стартер и аккум высадить )

встречал в сети неоднократно такую проблему на разных впрысках от карбов до инжекторов
проблемы либо
а)бензонасос (у меня в езде провалов нет потому возможно отпадает)
б)форсунки (не троит не пердит работает ровно)

ребята отзовитесь кто сталкивался сам или друзья ваши а главное кто и как решил этот вопрос?
спасибо!

на всякий случай , что-бы Вам не тратиться : Поменял форсунку - не помогло , проверил "факел" у новой форсунки , так он оказался не на много лучше той , что заменил

бензонасос менял года два назад , тоже без результатно , давление померять не чем (может и вем дело) . Забил .

Ну в моём случае дело наверняка с проводкой беда (в блоке соединений справа от руля , под панелью) . Замечены хитрые манипуляции после которых заводится )))

Сообщение отредактировал Egro: 16 December 2017 - 22:33 PM

[JoniMarelli]

С Ke-jet ом нужно подругому разговаривать!
Вырезаешь его под корень и ставишь как минимум ЯНВАРЬ.
Все проблемы ( особенно беспонтовые , например как бегунок) уйдут.
Машина хоть поедет!

При переделке потребуется ONLINE откатка

[Alexander Son]

И чем этот мозг управляет?

я же написал что мне хотелось услышать людей кто на kj ИМЕННО имел такую проблему. И чудес мы не ждали.

Чейто кр мозга не имеет? Целых два!
Если нужно при горячем запуске приоткрывать заслонку - значит не хватает воздуха. Ксхх при включенном зажигании вибрирует? Датчики температуры подключены? Проводка в норме?

Датчики, проводка в идеале. Клапан чистил осенью был момент когда заводится вообще неохотел.

Январь пока что колхозить не хочу машина едет более чем стабильно и интересно
Хочется еще побороться изучив поближе kj

Сообщение отредактировал Alexander Son: 17 December 2017 - 08:04 AM

[Alexander Son]

И все таки я еще раз подниму эту тему уж простите.
Все молчат как мыши хоть и проблема достаточно распространенная ! (может люди боятся kj ахах)

И так повторюсь, проблема следующего рода:
KR 16V

1-на холодную машина заводится идеально!
2-если заглушить и завести в течении 10 мин тоже заведется идеально!

3-при паузе более длительной 20-40мин - двс оч трудно заводится и помочь ему можно **ПЕДАЛЬЮ ГАЗА, если без педальки то крутить долго и можно пожечь и замок и стартер и аккум высадить )

встречал в сети неоднократно такую проблему на разных впрысках от карбов до инжекторов
проблемы либо
а)бензонасос (у меня в езде провалов нет потому возможно отпадает)
б)форсунки (не троит не пердит работает ровно)

ребята отзовитесь кто сталкивался сам или друзья ваши а главное кто и как решил этот вопрос?
спасибо!

на всякий случай , что-бы Вам не тратиться : Поменял форсунку - не помогло , проверил "факел" у новой форсунки , так он оказался не на много лучше той , что заменил
бензонасос менял года два назад , тоже без результатно , давление померять не чем (может и вем дело) . Забил .
Ну в моём случае дело наверняка с проводкой беда (в блоке соединений справа от руля , под панелью) . Замечены хитрые манипуляции после которых заводится )))

с кнопкой ручного пуска смеси у меня pl донор как то тоже был аха xD

[Wana]

И чем этот мозг управляет?

Один опережением зажигания и бензонасосом. Второй холостым ходом, переходными режимами и всеми приблудами, которыми для этого на моторе понавешаны
Желательно проверить термореле, которое ПФ управляет. Возможно дает ей минус на горячую, чего быть не должно.

[Egro]

Если ещё кому надо http://pp-serg.chat....ect/ing_01.html

[Egro]

Мануал на 1.05 , 1.3 , 1.6 , 1.8 + 1.8GTI16V . Появилась необходимость отрегулировать УОЗ , а все книжечки куда-то пролюбил , на форуме ссылки битые , а в интернете в основном только на 8-ми клапанные 1.8 . Искал конечно не долго (всего один день) , но если у кого нет таких ---

Пароль(вводить вместе со слешем в конце): www.golf2club.com/
https://yadi.sk/d/6HQbe9r19l8jJw