Сообщений в теме: 35

[Andrey_A]

Только что заметил!!!!Вот наверное самое интересное. Когда из блока вынут тот разъем( на фото) - сигнализация работает именно так как должна. За что отвечает этот разъем( от него три провода, куда идут не видно)????????????????соседний маленький - за красную лампочку на панели приборов.

Прикрепленные файлы

•  11_.jpg   271.01К   58 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Andrey_A: 29 October 2009 - 20:26 PM

[Bourdoul]

Только что заметил!!!!Вот наверное самое интересное. Когда из блока вынут тот разъем( на фото) - сигнализация работает именно так как должна. За что отвечает этот разъем( от него три провода, куда идут не видно)????????????????соседний маленький - за красную лампочку на панели приборов.

Вроде как разъем шок-сенсора. Мож у тя шок-сенсор навернулся?

[Andrey_A]

Шок-сенсора??? если имеется в виду датчик удара - так он и раньше не работал....а где его искать??как он выглядит???может как раз и сделаю....

[Svegij]

Мужик - я на Мебельной 5 работаю =) Совсем близко - привет соседям! А по чём ты специализируешься? Я там рядом на СТО на стародеревенской постоянно ремонтируюсь. Кстати я выше писал про свою траблу с сигналкой.

Эт в "Авиаторе", чтоль? ))) Прэвед сосэд)))
Работаю на водоочистке (питьевая вода "Оазис"), специализируюсь по "автоматизации производственных/промышленных процессов" (автоматические установки)....

По твоим траблам: вполне возможно, что сработки ложные, из-за Активаторов (некорректная работа) или концевиков...

З.Ы. Любой ремонт, надо начинать с проверки простых узлов......ИМХО блок сигнализации, "просто так" не станет глючить..

Сообщение отредактировал Svegij: 30 October 2009 - 11:36 AM

[Bourdoul]

Шок-сенсора??? если имеется в виду датчик удара - так он и раньше не работал....а где его искать??как он выглядит???может как раз и сделаю....

Шок-сенсор и датчик удара - это действительно одно и тоже. Датчик удара- пластиковая коробочка обычно размером со спичечный коробок. Его чаше всего крепят на рулевую колонку или кузов. Ты просто по проводу "иди" - найдёшь.

Сообщение отредактировал Bourdoul: 31 October 2009 - 22:15 PM

[Bourdoul]

Возможен вариант попадания влаги в него, как следствие - ложное срабатывание. Как говорится: "Вскрытие покажет".

[Andrey_A]

^^Немного приболел(((( копаться в машине, в такую погоду, пока не буду....пока буду без этого датчика

[Aniliellamp]

Сига APS 1550.Срабатывает сама по себе , т.е поставил на сигналки и через какоето время она начинает выть.Провоет один раз и успокаивается.Что такое????

[old]

Сига APS 1550.Срабатывает сама по себе , т.е поставил на сигналки и через какоето время она начинает выть.Провоет один раз и успокаивается.Что такое????

Рекомендации всем....

при подобных косяк обратить внимание на
1)концевики дверей, багажника ,капота-особенно последних двух-особенно у бесжопковых авто(т.е. Г2 )
можно попробывать с простой промывки вэдехой , но если поможет то не на долго, просче поменять.
у сигналок обычно отдельный провод на капот/багажник -поэтому салонный свет может и не прием.
2)наблюдалось, что если датчик удара настроет слишком чувствительно-то сейчас когда Вы приехали с работы ,постояли во всех пробках и хорошо прогрели мотор...... заехали во двор...сделали пик....щас не лето и Ваш автомобиль быстро остывает переодически потрескивая вып. коллектором и глушителем..и вышеупомянутый датчик удара начинает портить ваши отношения с соседями по двору.может и смешно но так было далеко не на одном автомобиле.

[Bourdoul]

Рекомендации всем....

при подобных косяк обратить внимание на
1)концевики дверей, багажника ,капота-особенно последних двух-особенно у бесжопковых авто(т.е. Г2 )
можно попробывать с простой промывки вэдехой , но если поможет то не на долго, просче поменять.
у сигналок обычно отдельный провод на капот/багажник -поэтому салонный свет может и не прием.
2)наблюдалось, что если датчик удара настроет слишком чувствительно-то сейчас когда Вы приехали с работы ,постояли во всех пробках и хорошо прогрели мотор...... заехали во двор...сделали пик....щас не лето и Ваш автомобиль быстро остывает переодически потрескивая вып. коллектором и глушителем..и вышеупомянутый датчик удара начинает портить ваши отношения с соседями по двору.может и смешно но так было далеко не на одном автомобиле.

Присоединяюсь к данным рекомендациям. Всё абсолютно верно подмечено.

[talisman]

Недавно разбирал-собирал педальный узел, видел там кучу проводов(естественно теребил их немного), думаю(хотя не уверен) что это связанно. А именно началась такая проблемка: Периодически, просто так срабатывает сигнализация. Может часа три стоять - потом заорать. Если её выключить, то скорее всего снова заорет через 10 сек. Сигнализация такая: брелок с двумя кнопками, и датчики на дверях( т.е. авто можно пинать - сигналка не сработает).
датчики от сигнализации так-же работают и на лампочку, но когда сигнализация срабатывает лампочка не загорается т.е. лампа считает что двери закрыты.

Блин понимаю что наверное будет гадание на кофейной гуще, но точнее описать не могу т.к. вообще ничего не понимаю в этих проводах.
Прошу помощи в решение этой проблемы, может у кого было такое, может там что-то каратит и удастся сделать самому.

У меня раньше тоже один в один ситюэйшин была,долго боролся только ничего непоможет-сигналку другую поставь,а эту выброси,причин дохрена почему она у тебя срабатывает,чаще всего в сам блок попадает вода или скапливается конденсат.Сигнашка походу утя простая,ремонту подлежит только спец местах где этим занимаются,только стоить этот ремонт будет столькоже сколько ты отдаш за анологичную сигнашку.

[belkaw]

люди, у меня тоже проблема с сигналкой, 2 брелока в комплекте(один с экраном ) показывает что открыта дверь, бывает орет через 5 секунд после постновки на охрану, бывает нет,
вопрос в чем, ведь на кнопку(зажимается дверью) открывания водительской двери идет 2 провода(или размыкается один) может ли так работать сигналка из за того что подключен не тот провод? хотя была старая сигналка, провод был подключен там

[kafer]

люди, у меня тоже проблема с сигналкой, 2 брелока в комплекте(один с экраном ) показывает что открыта дверь, бывает орет через 5 секунд после постновки на охрану, бывает нет,
вопрос в чем, ведь на кнопку(зажимается дверью) открывания водительской двери идет 2 провода(или размыкается один) может ли так работать сигналка из за того что подключен не тот провод? хотя была старая сигналка, провод был подключен там

Не должна. Проверить просто- на этом проводе должен появляться"-" при открытии дверей.
проверяй остальные концевики-возможна влага, по возможности провода концевиков-чтоб не было контакта "оголенных"проводов с кузовом

[Leshie]

люди, у меня тоже проблема с сигналкой, 2 брелока в комплекте(один с экраном ) показывает что открыта дверь, бывает орет через 5 секунд после постновки на охрану, бывает нет,
вопрос в чем, ведь на кнопку(зажимается дверью) открывания водительской двери идет 2 провода(или размыкается один) может ли так работать сигналка из за того что подключен не тот провод? хотя была старая сигналка, провод был подключен там

1. Концевики - больное место Г2. Бывает они тупо ломаются и постоянно на массу коротят. Особенно, есть при установке сигналки соединили цепи концевика багажника и дверей (в оригинале они не пересекаются)
2. Если сигналка старая и постоянно лежит в районе блока реле-предохранителей бывает заливает ее.
3. Провод где-то на массу коротит.
4. Сигналка подцеплена к "вежливому свету" и при этом на ней выставлен (сбросился недавно по какой-то причине) вариант постановки на сигналку "сразу".
5. Залило/отсырел/устал "датчик удара".

[MonstOr]

У меня такое было. Всему вина - кольцевые микротрещины, образовавшиеся с течением времени из-за холодной пайки (долбаные китайцы!!!). Разобрал датчик удара, почистил жесткой щеточкой со спиртом и все пропаял - в итоге все работает безотказно и как положено.

Сообщение отредактировал MonstOr: 02 January 2010 - 22:45 PM

[Lexxsus]

о какой сигнализации идет речь?