Сообщений в теме: 6

[DroTick]

Здравствуйте!
Панель под капотом, где номер кузова оказалась гнутой, из за чего машину при постановке на учет отправили на экспертизу на предмет перебитого номера. Результат экспертизы: кустарные ремонтные работы, номер кузова не изменен (не помню дословно).
Вот хотел спросить насколько это критично, не возникнут ли какие нибудь проблемы с кузовом в будущем?
P.S. Машину вроде не ведет, двери все закрываются нормально.

[mcdmitry]

Это не силовая часть,не парься

[DroTick]

Это не силовая часть,не парься

Спасибо, успокоил.

Еще стал замечать что крышка капота бьет по кастрюле с воздушным фильтром, на самой кастрюле от этого образовалась вмятина, судя по всему кастрюля стоит выше положенного, не знаешь почему, кастрюля вроде бы родная.
Еще решетка радиатора висит на проволочках, это случайно не признаки измененной геометрии?

Сообщение отредактировал DroTick: 22 October 2009 - 18:49 PM

[DroTick]

Неужели никто не сталкивался, особенно интересует высота ваших кастрюль, на сколько она ниже поверхности капота?

[Wana]

...
Еще решетка радиатора висит на проволочках, это случайно не признаки измененной геометрии?

Это признаки сломанных креплений решетки ;)
Если она производства кетай , то эти крепления ломаются на раз/два, или вобще не подходят, поэтому и весится на хомуты и проволочки

Про кастрюлю не знаю

[DroTick]

Спасибо

[used]

Спасибо, успокоил.

Еще стал замечать что крышка капота бьет по кастрюле с воздушным фильтром, на самой кастрюле от этого образовалась вмятина, судя по всему кастрюля стоит выше положенного, не знаешь почему, кастрюля вроде бы родная.
Еще решетка радиатора висит на проволочках, это случайно не признаки измененной геометрии?

капот меняный я думаю, и он от другого типа двигателя. видел у одного мужика капот с подрезанным ребром жесткости, потому что тоже бил по кастрюле. я точно не знаю, но может и от дизеля и бензина отличаться