Сообщений в теме: 6250

[Delta]

Отлично пишешь ,интересно читать и мареть.По моему задние стойки не правильно собраны,могу и ошибаться

Сообщение отредактировал Delta: 07 July 2010 - 00:51 AM

[Bliznec1]

И это мне солексовод говорит?))

Вот ты «паливо» ))))
Я тебе тихо, на встрече на колхоз ткнул, а ты на всю страну!!!

[Mikejan]

дааааааа.не долго эта сварка отживёт. за сторания -5.за исполнение- 3.

+1 кстати. найди полуавтомат и обмедненной.

Если б был вариант достать полуавтомат, то взял бы не раздумывая, а так, все же лучше чем ничего. 

Да не братцы, все не так стремно как на фото))) Я только начал)) 

А я думал что мне одному кажется что автор херней занимается))) Но это не беда, главное что руки при деле!

Ну это ж мое хобби ёпт))) Чо мне с ним еще делать? Ездить чтоль?)

Отлично пишешь ,интересно читать и мареть.По моему задние стойки не правильно собраны,могу и ошибаться

Спс) Не, все норм, да и *цензура* в принципе, им уже замена лежит))

Вот ты «паливо» ))))
Я тебе тихо, на встрече на колхоз ткнул, а ты на всю страну!!!

Э красивый!) Твая тема тебя палит исчо больше чем я))

[Mikejan]

Сегодня таки решил исчо поковырятися.

Заделал бодрую дыру в арке. Это кагбе доварил с обратной стороны, основная варка была внутри арки, фото забыл сделать.



Твою ш мать. разгонял дугу, ткнул электродом в это место, и электрод красиво ушел насквозь. Ты что падло, надо мной издеваешься?!! Постучал зубилом, а там *цензура* опять! 



Ладно, стиснем зубы и вырезаем дальше, кули делать.



Делаем пластину и прихватываем.



Мда, только доприхватывать не успел, как сцуко выключили свет.

Ладно, х с вами, у меня ж еще балка не целованая лежит, надо пойти приложится))



Кагбе высадить просто так не получается никак. Она туда вросла шопистец. Я уж лупил-лупил, а беспонту.



Ладно сцуко, сделаем по-хитрожопому. Высверливаем нахер всю резину и выбиваем внутренности, остается обойма.



Потом берем пару острых зубил и керн и пытаемся смять его по краю. Мда, держится сцуко хорошо.



Ладно, делаем совсем уж по-хитрожопому. Вставляем туда ножовку и пилим обойму.



Пропиливаем на всю. потом пару ударов зубилом и "о чудо ёпт"))



ААааатлична))



Теперь беремся за другую, предварительно высверлив внутренности. Она просто сгнила нахер!



Ножовочку))



И после двух бодрых подач. тот же эффект))



Мда, им *цензура* пришла полная.



Ща пойду покурю, как правильно их втыкать. И мож завтра сделаю упор, чтоб впрессовывать их.

[Борт542]

Без кувалды и зубила ты не слесарь а му дило. А вообще жесть как ты их победил. Вспоминается мой первый автомобиль. Только у меня еще ацитиленовая горелка под руками была с ней проще

Сообщение отредактировал Борт542: 09 July 2010 - 19:17 PM

[Mikejan]

Я если честно когда начал, думал придется на сервис к пацикам везти чтоб прессом выдавили. А потом посмотрел, а оно пилится легко, да еще и ржавое и тонкое. Ну и рискнул)) 

[Борт542]

Теперь осталось поставить новые и надолго забыть об этой проблеме. Если не секрет сам варил? и чем?

[Mikejan]

Все сам. обычной электродуговой. Надо еще зачистить хорошо и наверно еще разик пройтись. Вообще конечно тонкий металл дуговой варить - это просто мука и наказание, но у меня вариантов нету))

[Борт542]

Если это прсто электродом то вполне даже ничего. Конечно на шестой разряд и личное клеймо нетянет, но более чем хрошо для новичка. Попробуй варить короткой дугой, тоесть с частым прерыванием дуги давая остывать металлу. Если есть возможность уменьши ток, до минимальной величины, можно применить рзистор, я пользовал с электрички. А вообще респект за подход и старания.

[Ndanila]

Мы заколачивали головкой большой и кувалдой, аккуратно.

У новых сайлентов карай обточи на наждаке, чтобы заход сделать. Изнутри посадочные места в балке помажь солидолом или литолом (чего не жалко). Заколачивать удобно вдвоём. Один головку держит чем-нибудь (у нас это был шпильковёрт), а второй куячит кувалдой

[Mikejan]

Если это прсто электродом то вполне даже ничего. Конечно на шестой разряд и личное клеймо нетянет, но более чем хрошо для новичка. Попробуй варить короткой дугой, тоесть с частым прерыванием дуги давая остывать металлу. Если есть возможность уменьши ток, до минимальной величины, можно применить рзистор, я пользовал с электрички. А вообще респект за подход и старания.

Спс) Аппарат новый и ток регулируется. то есть ставлю по минимуму, пока чуть прилипать не начнет. и начинаю сочинять и молится что не прожгло. Приходится изобретать разные способы))))

Сообщение отредактировал Mikejan: 09 July 2010 - 19:57 PM

[Mikejan]

Мы заколачивали головкой большой и кувалдой, аккуратно.

У новых сайлентов карай обточи на наждаке, чтобы заход сделать. Изнутри посадочные места в балке помажь солидолом или литолом (чего не жалко). Заколачивать удобно вдвоём. Один головку держит чем-нибудь (у нас это был шпильковёрт), а второй куячит кувалдой  

Да я кагбе беспокоюсь, чтоб внутренности не уработать, хотя мож это я слишком страхуюсь..Но наверно все таки попытаюсь сделать проставку.

[Ndanila]

Да я кагбе беспокоюсь, чтоб внутренности не уработать, хотя мож это я слишком страхуюсь..Но наверно все таки попытаюсь сделать проставку.

Вся проблема в том, что та, сторона, которую ты будешь заколачивать - фигурная, то есть она не прямая, а горкой. То есть неровная. Отсюда и неудобство.

[stredford]

Да Миха жжошь не по детски.... А Леху ты спалил в натуре!
з.ы Смотри меня не вздумай...

[Mikejan]

Вся проблема в том, что та, сторона, которую ты будешь заколачивать - фигурная, то есть она не прямая, а горкой. То есть неровная. Отсюда и неудобство.

Во-во. 

Да Миха жжошь не по детски.... А Леху ты спалил в натуре!
з.ы Смотри меня не вздумай...  

А у тебя чо колхозного?))

[Mark Antoni]

АЛЛО,это уличный гараж "очумелые ручки"???у меня почти тежи самые проблемы,можно записаться к вам???))))))))

[Mikejan]

Ящик пива, пару телок(для моральной поддержки), компанию клубней(что не грустно было) и гараж ёпт))) Тогда все будет в шакаладе))))

[GreG]

Я бы исключил гараж и увеличил кол-во телок )))

[kandalf]

Что любопытно, машина в перечне не фигурирует

[GreG]

её ещё не хватало )))