Сообщений в теме: 6250

[Mikejan]

Суппорта гольфовские на 36 или с пасата на 38?

Если вот эти цифры, на суппорте, то там 38)) А самое интересное, что заказывал для гольфа, а пришли 38) 

Сообщение отредактировал Mikejan: 24 October 2010 - 08:33 AM

[kandalf]

А какая разница?

[Mikejan]

А какая разница?

У пассатовских, цилиндр на 2 мм больше. 

[kandalf]

Ок, а что это дает? Или без разницы?

[Mikejan]

Ок, а что это дает? Или без разницы?

Ну это... типо оппа) Ну там, пацеки говорят, тормозит лучше) 

[kandalf]

Отонож как

[Rew]

Тормозит оно может и лучше, но там один нюанс есть, штуцер прокачки стоит по другому, и выгнать воздух из них когда они стоят на штатных местах, не получается. Леха PROFF долго с ними мучался. Их прежде чем прокачивать, надо снимать со скобы и держать штуцером к верху, предварительно подсунов что нибуть под целиндр.

[Mikejan]

Тормозит оно может и лучше, но там один нюанс есть, штуцер прокачки стоит по другому, и выгнать воздух из них когда они стоят на штатных местах, не получается. Леха PROFF долго с ними мучался. Их прежде чем прокачивать, надо снимать со скобы и держать  штуцером к верху, предварительно подсунов что нибуть под целиндр.

Во! дело говоришь! Педаль мягковатая, как будто воздух есть, хотя я все контуры прокачивал. Но у меня штуцер - самая верхняя точка, а шланг с торца заведен. Я просто не посмотрел как должно быть, но по логике вещей подумал, что штуцер же должен быть вверху. И подсоединил шланг там где штуцер вроде как должен стоять, а штуцер вверх.  

Сообщение отредактировал Mikejan: 24 October 2010 - 09:26 AM

[Rew]

Но у меня штуцер - самая верхняя точка, а шланг с торца заведен.

это ты так думаешь

[ded]

заказывал для гольфа, а пришли 38) 

в экзисте?

[Mikejan]

это ты так думаешь

Значит надо все-таки снимать их со скобы и прокачивать отдельно? Засадо, а я думаю, что за дроч. 

[Mikejan]

в экзисте?  

В нем, родимом)

[eratmanov]

Тормозит оно может и лучше, но там один нюанс есть, штуцер прокачки стоит по другому, и выгнать воздух из них когда они стоят на штатных местах, не получается. Леха PROFF долго с ними мучался. Их прежде чем прокачивать, надо снимать со скобы и держать штуцером к верху, предварительно подсунов что нибуть под целиндр.

нищасные владельцы пассатов рыдают, проделывая эту процедуру
за такой косяк создателя суппорта давно бы толпа ремонтеров анально покарала.

[eratmanov]

Значит надо все-таки снимать их со скобы и прокачивать отдельно? Засадо, а я думаю, что за дроч. 

шланг нормально подключи. и отрегулируй длину троса ручника - в отпущенном состоянии флажок на суппорте должен 3-5 мм не доходить до ограничителя.

[Mikejan]

нищасные владельцы пассатов рыдают, проделывая эту процедуру  
за такой косяк создателя суппорта давно бы толпа ремонтеров анально покарала.

Так! Штуцер должен быть сверху или сбоку?

шланг нормально подключи. и отрегулируй длину троса ручника - в отпущенном состоянии флажок на суппорте должен 3-5 мм не доходить до ограничителя.

хм, ручнека кагбе еще нету) Тросы сцуко не подходят) Надо оболочку укорачивать.

[!PROFF!]

штуцер либо становится к верху либо становится к верху ногами... REW просто знает первую часть истории с моими суппортами... когда переворачиваешь и ставишь как ту поставил один фиг остаётся воздух внутри цилиндра... так что снимай супорта и прокачивай снятые со скоб, потом поставишь... только подбери брусок какой нибудь что бы вставить в суппорт за место 2хколодок и диска... что бы поршень не вылез короче...

[Rew]

нищасные владельцы пассатов рыдают, проделывая эту процедуру
за такой косяк создателя суппорта давно бы толпа ремонтеров анально покарала.

посмотри гольфовскую заднюю балку и пасатовскую, на пасатовской уши под скобу стоят по другому, соответственно сам супорт становится нормально и прокачивается без проблем

[!PROFF!]

посмотри гольфовскую заднюю балку и пасатовскую, на пасатовской уши под скобу стоят по другому, соответственно сам супорт становится нормально и прокачивается без проблем

ты его не понял он про разборку суппорта в целом

[Rew]

ты его не понял он про разборку суппорта в целом

не Лех, я его как раз правельно понял

[eratmanov]

посмотри гольфовскую заднюю балку и пасатовскую, на пасатовской уши под скобу стоят по другому, соответственно сам супорт становится нормально и прокачивается без проблем

смотрел неоднократно. отличий ноль.
Суппорта отличаются, на дорестайловых трос ручника сверху.
ЗЫ. Кстати, похоже в этом был ваш косяк :)))
2mike смотри по номерам на суппортах, нечетный номер стоит слева по ходу движения.

Сообщение отредактировал eratmanov: 24 October 2010 - 13:19 PM