Сообщений в теме: 6250

[Bliznec1]

1. Мастика супппер)))) Ты где её взял????
2. Электро сварка это конечно «пипец», но лучше чем дырки....
3. Впресовалка смешная)))) надо было сварить чёнить серьёзное (может я займусь попозжа, чтоб тя переплюнуть)),
ну или просто «ипашить» кувалдой!!!!)))
В общем объёмом проделанных работ восхищён!!! (не представляю как ты изипалсо))

Сообщение отредактировал Bliznez1: 16 July 2010 - 10:07 AM

[Mikejan]

1. Мастика супппер)))) Ты где её взял????
2. Электро сварка это конечно «пипец», но лучше чем дырки....
3. Впресовалка смешная)))) надо было сварить чёнить серьёзное (может я займусь попозжа, чтоб тя переплюнуть)),
ну или просто  «ипашить» кувалдой!!!!)))
В общем объёмом проделанных работ восхищён!!! (не представляю как ты изипалсо))

1.на базаре, хде ш исчо))) За целых 70 руплей))) Одинх, для внутренних работ пойдет, а для наружки у меня посерьезнее есть.


2.Сагласен. Причем там где чуть подгнившие места, сгорает моментально. И сплошного шва не получается в принципе. Самый норм варик. это варить прихватками через 2-3 см.(я понял это слишком поздно) Обстукивать и варить исчо. *цензура* конечно, но действительно лучше чем гниль)

3.Сегодня наверно исчо одну сделаю, раза в 2 побольше и мощнее, и наверно надо армировать. тогда её сносу не будет! Хрен ты меня переплюнешь))))

4. Э брат!) Сам фшоке))) Труд кузовных сварщиков неоценимая вещь, чтоб понять почему это так дорого, надо попробовать самому))) 

Сообщение отредактировал Mikejan: 16 July 2010 - 10:25 AM

[Mikejan]

Короче, таварищи. могу сказать что фсе!)) 

Вечерочком сегодня решил добить все окончательно, оказывается мастика сохнет между слоями 10 мин, а полностью 2 часа!) Ну и грунтовка 20мин! Так енто ж вообще атлична, поэтому я упершись основательно, сегодня все заговнял)

Сначала грунтанули мы все это дело, потом подождав пока это все высохнет, начал мазать ентой мутью (додумался фотографировать все уже только в конце)



Ну и собственно фотги результатов. Нахерячил слоев так 3-4, и залил все во все дыры и со всех сторон))

Правая(которая заплаточная)







И левая, было пару больных мест, зачистил и тоже заделал.





Потом шпаклюем варенные места снаружи.





Ну хорошь))) Потом я пошел переодеваться, и по пути встретил балку с одним сайлентом. Я уже так заипался, что никаких запрессовывалок делать не хотелося, и я решил типо(то есть аккуратно))) засадить это кувалдой. Хм... Буквально за 10сек. он оказался внутри))) Все-таки Даня был прав)))



Короч надо бы машину завтра собрать, но я х.з.))) Если честно ничего не хачу, надо еще стойки собрать, да тормоза прокачивать, помимо того что балку с баком на место ставить, так что посмотрим как карта ляжет))) 

[IzhStyle]

да ну нах, питница седня. Вилисапед валит!

[used]

по степени жжошности ты опережаешь Серегу пипла, факт!

[IzhStyle]

по степени жжошности ты опережаешь Серегу пипла, факт!

ему просто "повезло" что машина вхлам гнилая)))) вот Миха и отжигает))) А Серега то с мотором все договаривается...

[Mikejan]

да ну нах, питница седня. Вилисапед валит!

Вилисапед уже не валит((( Камера на заднем скате, порвалась по шву(( Три раза клеил, один х не держит.

по степени жжошности ты опережаешь Серегу пипла, факт!

Ух ты)) Агласите пажалуста всю шкалу жжошности с претендентами

ему просто "повезло" что машина вхлам гнилая)))) вот Миха и отжигает))) А Серега то с мотором все договаривается...

Охеренное везение))) Подозреваю что это все еще только начало, ведь есть еще много нетронутых мест)))

[IzhStyle]

не коси под нищеброда, камера 50рублей стоит новая

[Mikejan]

Ох, как мне впадлу было сегодня чо-то делать. Вчера мне херово было непередаваемо(то ли давление, то ли сцуко чертово похмелье)))) А мож то и другое вместе)))

Но ладно, а то уже пешелохом работать запарило.

Началось все банально, при помощи двух домкратов, колеса и отборного мата, бак все-таки влез на свое законное место))) Как я это сделал, до сих пор не могу понять)))



Тем же способом, только без колеса и домкратов балка тоже оказалась на своем законном месте.



Прикручиваем, но не затягиваем, надо момент посмотреть пойти, а то меня терзают смутные сомнения.

И цепляем шланги тармазюленек)



Чертова стойка, не хотела разбираться, пришлось её распилить нахер. (по запарке, я понял, что угробил просто так нормальную чашку - я айдиот))



Да и х с ней, новая чашка все равно 100р стоит.

При помощи моих незаменимых друзей, цепляем стойки к стаканам)



И таким же способом цепляем балку к ним. Вроде все.



Ну что, осталось тармазюленьки прокачать, подшипники подмазать чуть-чуть. прибраться и можно в путь. Чота ездить охото)))

[Hrull]

Своим ударным стахановским трудом-ты заслужил пробную поездку. Теперь повалит как РП!

[Mikejan]

Своим ударным стахановским трудом-ты заслужил пробную поездку. 

Философия старых ведер))) Время ремонта = время поездки)))) 

[Mikejan]

Покурил камасутру, там указан момент затяжки всего 15 нм..  

Но гайки новые с болтами самоконтрящияся . Видимо все так и должно быть. 

[Hrull]

если отвалятся по дороге, закрутишь по шипче, и делов то

[Mikejan]

Мда... А в гольфлаборатории пишут что момент должен быть 80 нм... Это уже ближе к истине.

[Mikejan]

Так, короч торжественный день настал и сегодня закончил)))) Пока нихера не убирался и не собирал салон, просто было охота ездить)) Прокачал тормозюленьки прикрутил колеса, завел, возрадовался и начал искать косяки. Адин есть))) Епучий задний дворник периодически включался сам(достал меня падло просто неимоверно), потом вроде как вылечилось само(почти как РП)))

Ну ладно, это так херня. 

Амморты жосткие цука шопестец!!! Я даже не думал что настолько, на родных пиленых пружинах их хер продавишь, такое ощущение что надо укоротить отбойник, ибо хода вообще почти нету. Или все-таки я мож балку сильно затянул....  Ладно завтра разберемся. 

А теперь новый касяк. Ж0па стала выше на пару сантиметров.





Я все не мог понять, какого хера! А потом вспомнил что воткнул под верхнюю чашку еще мягкую проставку в которую упирается пружина. А толщина у нее как раз пару-тройку см. Теперь думаю чо делать... То ли еще пилить, то ли выкидывать их нахер. 

Но зато как машина дорогу стала держать))) Как приклееная))) Совсем другое дело!

[Des]

Лучше резинки оставить

[IzhStyle]

Скорее поднял вот и жостче стало... Врядли от того что балку сильно затянул

[Mikejan]

Лучше резинки оставить

В принципе наверно да, наверно лучше полвитка срезать еще.

Скорее поднял вот и жостче стало... Врядли от того что балку сильно затянул

Ну это я так. как возможную гипотезу. Надо скорей всего отбойник резать, по-мойму родные короче были. Сегодня посмотрю.

[IzhStyle]

Амморты то почом обошлись тебе?

[Mikejan]

Тыщутриста за шт. +пыльники-отбойники руплей 400.