Сообщений в теме: 8

[perepel]

чёт пришёл в магаз и словил ступор.
спросил ступичные под 256 вентеля,у меня спросили vin или парт намбер,ответить ниче не смог,тк не понял,у 256 вентелей чё,есть виды или подвиды?как узнать то какой?или эт загон продавца?или скажите парт что ли,а то гул задолбал.

[KillerAngel]

чёт пришёл в магаз и словил ступор.
спросил ступичные под 256 вентеля,у меня спросили vin или парт намбер,ответить ниче не смог,тк не понял,у 256 вентелей чё,есть виды или подвиды?как узнать то какой?или эт загон продавца?или скажите парт что ли,а то гул задолбал.

гришь : пассат б3 с мотором 9a 90гв ))))

[perepel]

гришь : пассат б3 с мотором 9a 90гв ))))

баян.пробовал.не канает.может продавец дэбил??

[Spirit88]

а ты глянь по экзисту номера! или прям там закажи, у них ассортимент побольше.

P.S. а продавец дэбил... это тебе не Германия, где за минуту-полторы тебе полмашины найдут по каталогу....

357 498 625 B вообще вот оригинальный номер ваговский (глянул в элькатсе)

Сообщение отредактировал Spirit88: 07 September 2009 - 21:00 PM

[flipper]

я в таких случаях прошу дать все виды)

[perepel]

спирит,спасибо,завтра попробую(сам с элкастом не дружу),
флипер,как вариант,тока он мне озвучил 3 (!) варианта,что меня очень смутило...

[Sergius]

чёт пришёл в магаз и словил ступор.
спросил ступичные под 256 вентеля,у меня спросили vin или парт намбер,ответить ниче не смог,тк не понял,у 256 вентелей чё,есть виды или подвиды?как узнать то какой?или эт загон продавца?или скажите парт что ли,а то гул задолбал.

Продавец 100 пудово дебил.
Спупичные, я так понимаю подшипники, так они и на 239 и 256 одинаковые как на вентилируемые, так и на не вентилируемые. Что на гольф, что на пассат Б3 толька на Б4 шли с одним стопорным кольцом, а на Г2 и Б3 с двумя.

А вообще продавцы иной раз убивают своей неграмотносью, недавно один искал ремкомплет на задние суппорта пассата Б3, путём перелистывания етки с самого начала. Я никуда в принципе не спешил и просто стоял и наслаждался слайд шоу, в надежде что этот имбицил наконец то включит мозг, но так и не дождался

[avtomatchik]

Спупичные, я так понимаю подшипники, так они и на 239 и 256 одинаковые как на вентилируемые, так и на не вентилируемые. Что на гольф, что на пассат Б3 толька на Б4 шли с одним стопорным кольцом, а на Г2 и Б3 с двумя.

Вообще то не совсем так. До 1987 года на Гольфы шли одни подшипники, после - другие. Такие же, как и на Пассаты.
по SKF номер VKBA 1358

[Ma1ex]

Вообще то не совсем так. До 1987 года на Гольфы шли одни подшипники, после - другие. Такие же, как и на Пассаты.

Я бы даже сказал до 88-го :)
У меня машина сентября 87 года, по вину 88 - подшипники маленькие.