Сообщений в теме: 186

[Andrey_A]

В магазинах продаются разные присадки в масла, есть специальные присадки для старых движков, кто что думает?лить или не лить??
И минералку шеловскую после кокого пробега менять??тыс 8??

[alex_2382]

В магазинах продаются разные присадки в масла, есть специальные присадки для старых движков, кто что думает?лить или не лить??
И минералку шеловскую после кокого пробега менять??тыс 8??

Меняй после 10000. Хотя не кто не запрещает и раньше если есть желание. Хуже точно не будет.

[Sovaron]

По личному опыту - лучше Кастрола Эйдж (раньше был Формула РС) 10 на 60 ничо нету. Правда, Мотюль или Аймол, к примеру, не имел чести юзать пока. Менять стараюсь раз в 5 тыщ.

P.S. Можно не верить - сам бы не поверил - но по сравнению с тем же Кастрюль Магнатек 5-40 (каюсь, заливал) - разница очень ощутима: температура меньше, давление больше, ужор меньше.

Сообщение отредактировал Sovaron: 02 September 2009 - 11:50 AM

[Andrey_A]

Масло уже куплено...Может после зимы попробую ченить другое:)
Меня волнует вот что: движок старый, можно ли пользоваться присадками в масло для старых двигателей????

[Pentax]

В магазинах продаются разные присадки в масла, есть специальные присадки для старых движков, кто что думает?лить или не лить??
И минералку шеловскую после кокого пробега менять??тыс 8??

Присадки применяются симптоматийно

[MAD_MIKE]

Но особо обольшаться не стоит, поскольку если движок конкретно убит, то никакая присадка не спасет его от капиталки, а могет еще и приблизить её, если на пакость какую нарвешься

[Andrey_A]

Не думаю(очень, очень надеюсь) что капиталка не грозит в ближайшие год-два. Когда покупал авто - думал что там ппц. Но видимо достаточно удачно нашел спеца по моторам - он делал раскоксовку и чета-там еще мутил.После его работы моторчик стал работать уж очень приятно(могу звук записать если хочется кому ). Компрессия стала вполне приличная. Расход масла - хз, у меня много вытекало через прокладку поддона(сейчас болты подтянул перестало течь - буду следить).
Хочется залить Антифрикционную присадку с Дисульфидом молибдена - это типо для оч. старых движков.
P.S. стук гидриков на холодную сегодня не заметил - видимо ТНК мне лить нельзя:).

[MAD_MIKE]

Думаю хуже не будет, но по моему, лучше купить масло покачественне, хотя-бы на стоимость той же присадки, или перейти на полусинтеку в дальнейшем, а вообще минералку менял каждые 7-8 тысяч.

[Pentax]

Но особо обольшаться не стоит, поскольку если движок конкретно убит, то никакая присадка не спасет его от капиталки, а могет еще и приблизить её, если на пакость какую нарвешься

именно, от этого и разнополярные отзывы о присадках...ну не бывает чуда, если узел убит, то..."доктор сказал в морг, значит в морг". И опять же, если есть ньюансы и каждый двигатель индивидуален, то после качественной диагностики, можно и присадку опробывать, за одно и проверить её работоспособность.
Присадок от известных производителей не стоит опасаться, применять нужно по инструкции.

[Andrey_A]

Присадками решил не пользоваться - да пока вроде и так хорошо усе работает:)
Вообще хз - стока разных отзывов.....пока единого мнения не появится в рабочий мотор заливать не буду:)
Shell, к примеру, на своем сайте говорит что нельзя пользоваться присадками. При этом самой Shell принадлежат Lubtizol и Infineum, а это собственно одни из лидеров рынка присадок....Вот и думай после этого что хочешь:)

[Pentax]

Присадку какой фирмы (молибденовую)?

[Pentax]

сходите сюда (не сочтите за рекламу) http://forum.liquimo...dex.php?act=idx, ПОЧИТАЙТЕ, интересно
там есть представители фирмы, Борода и LIK, грамотные мужики, не манагеры пересказывающие рекламный проспект

[Vignale]

Сегодня день был свободный - я провел его так:
Купил масло ТНК20W-50 и фильтр.Залил, завелся и услышал что гидро-компенсаторы у меня есть(застучали :). Впрочем как движок прогревался все было нормально. Проехал км 20 и решил что масло это не мое. Решил скататься в приличный магазин, там полчаса болтал с продавцом, человек попался хороший - все разжевал. В итоге выбор был сделан в пользу минералки shell10w-40. Проехал на ней км 15 - вроде движку нравится:)

Вот человек... За 15 км успевает понять, хорошее ли масло, плохое ли....

[Pentax]

нет, я думаю, человек не о том говорил...он сказал "вроде движку нравится"....а движки они разные и "нравятся" им разные масла)))
Плохое/хорошее у автора слов не звучало вроде.

[Andrey_A]

Ну за 15 км я понял что ТНК не мое(звук был ужасный)...а про шелл - пока норм, до зимы еще посмотрим...плохое/хорошие-узнается после вскрытия :)

Еще раз хочу повторится: проблем/симптомов чего-либо у мотора не наблюдается,работает ровно, масло ведрами не кушает(расход с протекающий прокладкой масляного поддона - 350-400 мл. на 1тыс). Просто мотор старый(пробег под 300 тыс.) и хочется по max продлить его жизнь.А масло у мня теперь шелл10W-40(вязкость явно не для моего пробега).

Сообщение отредактировал Andrey_A: 03 September 2009 - 18:02 PM

[vovik561]

подскажите а сколько масло надо заливать мотор 1.6

[wgt-zz]

гдето 3-3.5 л с фильтром чуть побольше... гдето-так

[070775]

почитал спецификации в букваре,и получается что идеально подходит Ликви Моли 15в50.Хочу попробовать Молиген

[Andrey_A]

^^Потом отпишись как результат(по личным ощущениям).
Кстати я покупал 8 литров масла(минералка шел10w-40), думал со второй доливать буду, но после устранения течи с прокладки поддона понял что стока масла мне нафиг не нужно. Если кому нужно 4 литра масла отдам в 2 раза дешевле магазина.

[070775]

уже могу.Во первых.По словам механиков это масло льют только те,кто знают что лить.След,подделки встречаются очень-очень редко.Второе.На холостых практически перестал ощущать работу двигателя.В третьих.Если раньше на кастроле двигатель на средних и выше оборотах рычал,щас работает очень тихо,даже жена заметила.Больше пока ничего,так как езжу второй день.ЛМ Мо52 лайхтлауф 15в40