Сообщений в теме: 719

[akustik]

Опять же, повторюсь. 

Я постоянно изучаю форум амулетоёбов, и вопросов по тормозам к амулету не возникает. Всё надёжно. 

Я пришел к выводу, что в тормозах лучше б/у или новый "оригинальный китай" от амулета, чем новый Ханс Прайс или Жипи Групп. 

Да и не только тормозов касется. Тот же трос сцепления выглядит достаточно надежно. 

Сообщение отредактировал akustik: 02 June 2014 - 20:51 PM

[Paparazi]

Пиши без цен тогда только номера.

[nik161]

Опять же, повторюсь...
Я пришел к выводу, что в тормозах лучше б/у или новый "оригинальный китай" от амулета, чем новый Ханс Прайс или Жипи Групп.
Да и не только тормозов касется...

Вот в этом полностью согласен, сам на чери форуме часто сижу)

Сообщение отредактировал nik161: 03 June 2014 - 00:00 AM

[akustik]

Кстати про ГТЦ от амулета. 

Комплект новых тормозных трубок от амулета около 1000 руб. С 99% вероятностью подойдут на г2 без колдуна как родные. На амулете колдуна нет ни в какой комплектации. 

К нему на разборе покупаем блок ABS от амулета (у нас на разборе 1000 руб)(он на кан-шине не висит, тупо сигналы от датчиков, питание и диагностика), подключаем датчики ABS и получаем нормальную ABS на Гольф-2. 

 

Сам сию процедуру не делал, но планирую. 

[e404]

у рулевой колонки рычаг стопорный отличается от оригинального г2

соотв пластик на колонку надо другой

 

а так: 100% подвески, трансмисии, рулевого, тормозов без проблем подойдут на г2, 80% отопителя (кондея), какая то часть по электрике...

о5 же амулеты были дорестайл и после - у ранних торпедос точная копия торпедоса толедо, соотв проводка, бпр, кнопки все на г2/толедо болт-он встает. на рестайлинговой версии торпедо вроде сильно стало смахивать на коряжье :D но хз встанет ли на г2.

по идее сидушки должны вставать

 

у кого сгнили железки вроде лонжеронов, внутренних арок - все это можно брать от чери, чуть допиливать под нашу меньшую Ж.

жаль внешние панели не катят.... но пороги возможно можно  и приладить ;)

в русской версии есть клон амулета - вортекс корда

забавная поделка - с одной стороны упрощенный амулет и возврат к истокам, с другой стороны нифига не сеат :D

[nik161]

После рестайла они заменили блок управления печкой и светом свет стал как на новых фв крутилкой управляться)

[akustik]

у рулевой колонки рычаг стопорный отличается от оригинального г2

соотв пластик на колонку надо другой

Какой именно?

[e404]

там 1 рычаг :D

сбоку который

[akustik]

Не, пластик какой? От амулета? 

[e404]

я хз

он там совсем другой :D

на али есть комплект для китайской жетты 2

позырь там - пластик похож

[akustik]

Итак, колонка внедрена. Правда с косяками. 

Косяк первый - замок зажигания. Он точно так же одевается на вал, по не под тем углом. После установки получаем это: 

Решение есть - берем болгарку, отпиливаем с амулетовской колонки ухо для фиксации замка, и прорезь с обратной стороны делаем побольше. Тогда замок сядет так, как надо. 

Косяк второй - необходимо подложить шайбочки под крепление колонки к кузову. Потому что при максимально поднятом руле колонка пластмасской упирается в парприз. А регулировки вниз в таком случае не хватает (на фото выше руль опущен максимально). 

Верхняя пластмасска для замка подходит идеально. Нижнюю еще не мерял. 

 

[Николаев Вячеслав]

можешь снять на видео или фото разницу в верхнем положении и в нижнем. а то просто такое ощущение что и разницы особой нет

[akustik]

Как шайбочки подложу, так и сниму. Разница между верхним и нижним положением чуть больше 5 см.

[e404]

У меня в теме есть фотки с колонкой б3... Колхоза минимум! Только рукоятку перегнуть чуток... На г2 с регулируемой колонкой пластик другой (фото в моей теме) и вырез в торпеде прямоугольный, а не странной формы с закруглениями как обычно ;))) Если ставить простой пластик, то в нижнем положении будет щель между торпедой и колонкой....
Амулетовская ручка как я погляжу должна прятаться под пластик. На г2 она за подрулевым торчит.
Ну и к слову, парприз - это весь гарнитур, вплоть до рулевой колонки и бороды (если они конструктивно связаны с торпедо).

[akustik]

Давайте я соберу всю эту байду по уму, и скину фотки результата. 

Пока что рано судить. 

[e404]

ну уже из того что ты написал становится ясно что колхоза с амулетовской колонкой больше чем с б3 :D

еще на поло 6н1 такая же колонка

[dimasik2104]

ну уже из того что ты написал становится ясно что колхоза с амулетовской колонкой больше чем с б3 :D

еще на поло 6н1 такая же колонка

Паша ты еще коряжью колонку не ставил ))))))))) вот там сварка болгарка И.Т.Д,

[e404]

я по этому и не ставил ибо нафиг надо и толку чуть

я люблю болт-он вещи ;)

[Роман80391]

А зачем вообще регулируемая колонка? По-моему,офигенное расположение руля в Гольфе.. Лишь бы было? Это как электропривод наклона спинки сидения- типа ништяк,а по сути используется один раз для подстройки кресла под себя..

[akustik]

Та я б не сказал. У меня руль ниже на 3 см где-то получился, да и то стало примерно в 856 раз удобнее сидеть.