Сообщений в теме: 60

[alex6]

На днях случилась проблема! Двигатель у меня 1.3 MH, 88 года выпуска!
Ехал было все нормально! Вдруг на скорости начала тупить (нажимаешь газ и как будто ее кто то тормозит)! Остановился, на ХХ работает как часики, только нажимаешь газ и держишь начинает как бы заливать и глохнет сразу же! В сервисе сказали что карб, но что точно с ним не сказали (мож кто в курсе). Ремонт его дорогой, поэтому посоветоваль "восьмерошный"! Купил поставили + проблем прибавилось! Вроде едет, но расход топлива бешенный! (20 л на 100 км после прежних 6 л!!!!!). Регулировали зажигание и сам карб - не помогает! Едет вроде норм, но когда газ в пол начинает тупить и после этого глохнет!
Посоветуйте что делать!? Либо чистить старый либо как настроить восьмерошный?

P.S.: тему не нашел (слепой) поэтому создал новую! Ссори!

купи от опеля кадетта
86г pierburg2e3 и всё будет окей ,советую всем у кого 1,3.У меня стоит бед незнаю

Сообщение отредактировал alex6: 16 August 2009 - 21:08 PM

[Магик 3]

это у него уже третий карб будет, а причина может остаться
у меня тоже 2 карбюратора ,2 трамблера ,3 катушки ,куча высоковольтных проводов
тоже причину искал
после выкинул все разьемчики на катушку, провода облудил колечком прикрутил к катушке под гайки и все нормуль стало
у этих двигателей 1,3 при слабине с низкой стороны нет резких рывков как на других двигателях
я со свеч наконечники снимал -у меня контактное зажигание- движек даже не реагировал как работал, так и работает
прочитал про дизелинг и теперь ставлю летом более холодные свечи

[Hrull]

От дизелинга придумали клапан ЭПХХ, а вобще у меня нк тоже грелся, поменял помпу, радиатор, бесконтактное зажигание поставил, смесь победнее сделал, угол зажигания 5 град и все как рукой сняло.

[Магик 3]

эти движки 1,3 не любят ни в сервисах, ни водилы
от дизелинга избавляются периодически ,потом опять возникает
например от некачественного топлива или поездил на переобогащенной смеси например забило воздушный или пропуски шли и осталась в камере сгорания эта чернота как на свече которую выкрутишь и увидишь дело дрянь и эта гарь у нагретого движка вызывает дизелинг ставь любые свечи
даже самые холодные дизелинг будет я в таких случаях езжу определенное время на обедненной смеси чтобы выжечь все из камеры сгорания или разбирать и чистить
очень капризным бывает этот движек

[Hrull]

Скажу чесно, как владелец НК)), мой движек не капризный...ему все по барабану. Никакого дизелинга и в помине небыло никогда..))) И изоляторы на свечах всегда белые...Так что, видимо дело в эксплуатации и способах ремонта))) У тя он греется почемуто...видать отложения в системе охлаждения...и цилиндры не успевают отводить тепло...Плохой тосол заливали когдато...

[sQirtal]

http://www.golf2club...showtopic=25197 юзай.....

[Магик 3]

температура двигателя в норме и дизелинг возникает не часто кстати споры в инете на эти темы идут только в путь почитай в поиске набери - дизелинг калильное зажигание и детонация - кстати там у видишь что дизелинг бывает даже у авиационных двигателей ,что про наши говорить

[Hrull]

Дизелиг я видел недавно на 9ке, которую настраивал....Там какието кретины, не стали чистить канал хх, а тупо выкрутили клапан ЭПхх. Те бензин шел не через жиклер хх, а на пролив. Дык там мотор как дизель был.Мало того что он перегревался от богатейшей смеси, свечи черные, дык еще и клапан, бензин не перекрывал после выключения зажигания. Секунд 10 мотор дергался в конвульсиях...после попытки заглушить...
Настроил карб и счас все ок.

[Магик 3]

нет у меня как выключишь зажигание движек встает сразу без проблем холостой тоже нормальный и едет буть здоров я работаю 5 лет на ней ,езжу с прицепом в котором от ста до трехсот кг плюс 1 пассажир в салоне
просто я заметил однажды когда ремонтировал такую интересную штуку снял высоковольтный провод со свечи движек работает снял другой а он так же работает как ничего не случилось стал читать про дизелинг и заметил закономерность что на него жалуются в основном у кого движек 1,3

Сообщение отредактировал Магик 3: 17 August 2009 - 00:02 AM

[Hrull]

Мдя....повезло тебе...можешь экономить на бронепроводах. Интересное наблюдение. Это говорит, что температура стенок или свечки, достаточна...чтоб поджечь смесь. А может у тя детонация была...её поджига не требуется..она от давления при плохом бензе воспламеняется....Видимо бензин левый продали.

[Магик 3]

бензин у нас наверное самый худший в России я живу в самой бедной области ивановской а в ней есть самый бедный район угадай какой правильно наш вичугский
на бензоколонке как то раз видел дело чуть до драки не дошло пацан крутой заправился а машина и не едет и машина дорогая
кстати в областном центе бензин хороший но ехать далеко

Сообщение отредактировал Магик 3: 17 August 2009 - 00:16 AM

[Hrull]

Зато невесту найти не проблема)) Так что, не все в этом мире меряется денюжками!

[VolksGolfII]

Зажигаение настроено отлично! Все дело в карбе, либо реально с проводкой! Хотя карб обычный без всяких там электронаворотов! Буду по-тихоньку менять по-очереди все элементы... Попробывал другой бенз лить, буду смотреть на результаты!

[VolksGolfII]

Еще вопрос! Почему коптит? (черный дым)

[Hrull]

Дык CO то сколько ?...если черный...д зашкаливать..А так может быть 1000 причин...Читай в яндексе.
http://www.moskvicht...oleks-sami.html

Сообщение отредактировал Hrull: 18 August 2009 - 21:30 PM

[VolksGolfII]

Дык CO то сколько ?...если черный...д зашкаливать..А так может быть 1000 причин...Читай в яндексе.
http://www.moskvicht...oleks-sami.html

Вот завтра поеду регулировать СО!!!

[Магик 3]

проверь компрессию в каждом цилиндре
черный дым это уже наверное не карб

[VolksGolfII]

проверь компрессию в каждом цилиндре
черный дым это уже наверное не карб

До этого карба не было такого, началось после "восьмерешного"! Щас вообще жесть - ХХ - 2000-2500 оборотов в минуту! Опять расход 20 л... Все Собираюсь и еду к карбюраторщикам!

[VolksGolfII]

Ребята где за недорого найти карбюратор Pierburg 2e? И подойдет ли заместо него другой, например 2e2, 2e3!

[VolksGolfII]

Аааа, наконец-то сделал и отрегулировал карбюратор и зажигание!)))) ЕЕЕЕ!!!! Спасибо Сереге с Бухаресткой!