Сообщений в теме: 26

[tolik_pod]

Может, кто-нибудь сталкивался:
На холостом ходу, или на низких оборотах (но в очень маленьком диапазоне от х.х. +300...500 об/мин) со стороны генератора слышен протиный такой, тоненький писк/скрип (не такой сильный, конечно, как при старом ремне ГРМ)
при старте с низких оборотов двигателся, а также на 2-ой передаче, (тоже на низких оборотах) слышен лязг/дребезжание как металлом об металл, но не из-под капота, а где-то сзади. Увеличиваются обороты - дребезг исчезает
г-2 1,8i, 1986 года

Сообщение отредактировал tolik_pod: 06 August 2009 - 16:13 PM

[Singularity]

В районе гены у меня лично при резковатом трогании, ускорении, переключении скоростей, остановке и запуске двигателя скрипит крыльчатка обдува гены о втулочку - развлекаю ребят в своем дворе при въезде на первой скорости =) Скрип звонкий, противный =)

[tolik_pod]

В районе гены у меня лично при резковатом трогании, ускорении, переключении скоростей, остановке и запуске двигателя скрипит крыльчатка обдува гены о втулочку - развлекаю ребят в своем дворе при въезде на первой скорости =) Скрип звонкий, противный =)

характер звука именно такой =) во дворе, когда рядом с машинами проезжаешь, уши у самого в турбочку сворачиваются )))
а сама неисправность чем чревата? опасно вообще так долго ездить?

[Mikejan]

характер звука именно такой =) во дворе, когда рядом с машинами проезжаешь, уши у самого в турбочку сворачиваются )))
а сама неисправность чем чревата? опасно вообще так долго ездить?

Похоже на подшипник геннадия. А ремень нормально натянут?

[Singularity]

характер звука именно такой =) во дворе, когда рядом с машинами проезжаешь, уши у самого в турбочку сворачиваются )))
а сама неисправность чем чревата? опасно вообще так долго ездить?

Тут я не специалист, но имхо хорошего ничего нет, хотя и бояться прям тоже не вижу резону. Сегодня-завтра попробую покумекать как решить проблему... Все равно надо менять шкив помпы да ставить нижнюю половину кожуха ГРМ...

З.Ы. А как ПРАВИЛЬНО натянуть ремень? Мерить усилия Ньютонами, сантиметрами межосевых расстояний или как?

Сообщение отредактировал Singularity: 07 August 2009 - 09:50 AM

[cib225]

З.Ы. А как ПРАВИЛЬНО натянуть ремень? Мерить усилия Ньютонами, сантиметрами межосевых расстояний или как?

где-то в умных мануалах пишут, что надо продавить пальцем ремень, типа так: http://vw-golf2.5go.ru/html/12_2_6.htm

З.Ы.: интересно только если буду я продавливать, или же сосед выдет со спортзала и порвёт ремень при надавливании.

[tolik_pod]

Похоже на подшипник геннадия. А ремень нормально натянут?

честно говоря не проверял, поеду или к механику или к электрику, ибо сам еще не в состоянии определить, да и таким ремонтом заниматься

[Pentax]

где-то в умных мануалах пишут, что надо продавить пальцем ремень, типа так: http://vw-golf2.5go.ru/html/12_2_6.htm

З.Ы.: интересно только если буду я продавливать, или же сосед выдет со спортзала и порвёт ремень при надавливании.

вот и меня радует сие предписание..у меня знакомый намучался, срывая болты ГБЦ....пока динамометрический ключ не купил...ну не чувствует человек усилия нужного....если бы я каждый день как он брёвна поворочал, наверное тоже мог так)))

[Pentax]

скрип и прочее...у меня это был шкив коленвала, тёрся от крышку...
делал так...чик-чик-чик...нажимаешь педальку и всё пропадает, только на ХХ было, а далее видимо сливалось в общий шум.
Второй "шум" вылечил заменой шкива гены....до этого по рекомендации многочисленных "диагностов" поменял подшипники гены, результата не дало.
Когда всё это было заменено, остался ещё один шумок...долго вычислял...в итоге, чуток ослабленный натяжной ролик ремня ГРМ решил вопрос.

Сообщение отредактировал Pentax: 10 August 2009 - 20:09 PM

[Hrull]

Есть лязг при низких оборотах...Незнаю что это...Но я смирился...

[kapitan ulitka]

У меня причиной был шкив коленчатого вала.

[Lex52]

скорее всего это натяжной ролик ремня ГРМ. Тоже долго бошку ломал пока добрый человек не подсказал. Я так понимаю проблема пришла как раз после замены ремня!

Сообщение отредактировал Lex52: 11 August 2009 - 09:44 AM

[Bourdoul]

Поменял ремень ГРМ - появился странный шум/скрип. На самых низах его нет, чуть поднимаешь обороты появляется.
Пытался натянуть-ослабить ремень результата ноль.
Звук в районе помпы. Но помпа до этого момента была исправна.
Может так новый ремень шуметь?
Жду совета.

[Suburb]

У меня тоже был скрип... Оказалось оборвалась подушка двигателя, и когда я трогался, то она поскрипывала... посмотри, может из-за этого...

[Bourdoul]

У меня тоже был скрип... Оказалось оборвалась подушка двигателя, и когда я трогался, то она поскрипывала... посмотри, может из-за этого...

Спасибо за совет, но это 100% не подушка (подушки все новые). Дело в том, что скрип (ну или что-то похожее) появился после замены ремня ГРМ. Предидущий ремень не скрипел.

[cyber]

Спасибо за совет, но это 100% не подушка (подушки все новые). Дело в том, что скрип (ну или что-то похожее) появился после замены ремня ГРМ. Предидущий ремень не скрипел.

скинь ремень привода помпы и гены - если это они - сразу поймешь имеют ли они отношение к этому звуку. только не на долго.
а так как вариант - промвал.

[vitOK]

снимаете ремень генератара, если скрип пропал то генератор или помпа, если нет то скорей всего ролик натяжытель ГРМ, смотрите на ролик, если поверхность по которой ремень проходит гладкая - адназначьна под замену.

промвал не скрипит, промвал рычит при сбрасывание оборотов

[ALASTOR]

был скрежет на холостых, какраз гдето из того района слышался, оказалось о кожух грм нижний пластиковый трет ролик натяжитель (причем только на горячую), ролик в нем уже канавку пропилил.

[Uri]

Был противный звон-скрип. Оказался шкив помпы. Приказал долго жить, развалился на две части - ручей в одну сторону, фланец в другую. Хорошо, хоть не в дороге.

[Bourdoul]

Спасибо всем за горячее обсуждение, но следует учесть что двигатель у меня совсем другой нежели у вас.
У меня даже нет натяжного ролика.
 ImageHandler2.jpeg   49.94К   36 Количество загрузок:
Ремень натягивается помпой.

И промвал, по-моему, тут не причем. Дело в том, что скрип начался после замены ремня. Как же мог промвал или какой нибудь еще вал нае@@ться?

Щаз поеду в гараж... Опять смотреть... что там... да как там...
Уже подумываю старый ремень поставить.