Делаю на вентилятор радиатора кнопку для принудительного охлаждения. Вентилятор двух скоростной. Есть кнопка противотуманок с двумя положениями. С аккумулятора через предохранитель беру плюс подвожу к кнопке с неё на вентилятор пускаю два провода на 1 и 2 скорость. Вопрос: выдержит ли эта кнопка нагрузку вентилятора? До этого стояла на 10А за 10р. немного поплавилась.
Кнопка противотуманок на вентилятор радиатора
Автор prtVW, Jul 23 2009 15:43
Сообщений в теме: 30
#1
prtVW
-
- Пользователи
- 1065 сообщений
Флудер
- Пол:Мужской
- Город:Псков
Отправлено 23 July 2009 - 15:43 PM
#2
SINIX
-
- Пользователи
- 2796 сообщений
Приверженец G2C
- Пол:Мужской
- Город:В. Новгород, Москва.
Отправлено 23 July 2009 - 16:26 PM
Цитата(prtVW @ 23.7.2009, 16:43) <{POST_SNAPBACK}>
Делаю на вентилятор радиатора кнопку для принудительного охлаждения. Вентилятор двух скоростной. Есть кнопка противотуманок с двумя положениями. С аккумулятора через предохранитель беру плюс подвожу к кнопке с неё на вентилятор пускаю два провода на 1 и 2 скорость. Вопрос: выдержит ли эта кнопка нагрузку вентилятора? До этого стояла на 10А за 10р. немного поплавилась.
У меня была подключена кнопка, выдержала. Но пользовался редко.
#3
prtVW
-
- Пользователи
- 1065 сообщений
Флудер
- Пол:Мужской
- Город:Псков
Отправлено 23 July 2009 - 16:55 PM
есть еще такой вопрос: у этой кнопки 5 контактов. 31-минус на лампочки подсветки, 58b-подсветка кнопки, +(плюс), 83а-первое положение кнопки (замыкается с +), 83b-второе положение кнопки (замыкается с +). Во втором положение замкнуты с плюсом и 83а и 83b. Если первую скорость повесить на 83a а вторую на 83b, то во втором положение будет включена вторая скорость и первая. Это нормально или лучше так не надо?
#4
SINIX
-
- Пользователи
- 2796 сообщений
Приверженец G2C
- Пол:Мужской
- Город:В. Новгород, Москва.
Отправлено 23 July 2009 - 17:22 PM
Цитата(prtVW @ 23.7.2009, 17:55) <{POST_SNAPBACK}>
есть еще такой вопрос: у этой кнопки 5 контактов. 31-минус на лампочки подсветки, 58b-подсветка кнопки, +(плюс), 83а-первое положение кнопки (замыкается с +), 83b-второе положение кнопки (замыкается с +). Во втором положение замкнуты с плюсом и 83а и 83b. Если первую скорость повесить на 83a а вторую на 83b, то во втором положение будет включена вторая скорость и первая. Это нормально или лучше так не надо?
А зачем тебе вообще это херня нужна? У тя он автоматически не включается?
#5
DJ_Alexx
-
- Public moderators
-
- 12268 сообщений
Самый неадекватный модер
- Пол:Мужской
- Город:Msk,Жулебино
Отправлено 23 July 2009 - 18:11 PM
Цитата(prtVW @ 23.7.2009, 16:43) <{POST_SNAPBACK}>
выдержит ли эта кнопка нагрузку вентилятора?
Абычна нармальные люди вертушку через реле пускайуд.
#6
valend
-
- Пользователи
- 847 сообщений
Активист
- Пол:Мужской
- Город:KIEV
Отправлено 23 July 2009 - 21:44 PM
Цитата(DJ_Alexx @ 23.7.2009, 18:11) <{POST_SNAPBACK}>
Абычна нармальные люди вертушку через реле пускайуд.
+1 только через реле. Не надо лениться
#7
prtVW
-
- Пользователи
- 1065 сообщений
Флудер
- Пол:Мужской
- Город:Псков
Отправлено 24 July 2009 - 00:38 AM
Цитата(DJ_Alexx @ 23.7.2009, 19:11) <{POST_SNAPBACK}>
Абычна нармальные люди вертушку через реле пускайуд.
Абычна люди нармальные.
Но есть и такие как я.
OK. Реле так реле. Их тогда 2 нада (на первую и на вторую скорость), так?
#8
prtVW
-
- Пользователи
- 1065 сообщений
Флудер
- Пол:Мужской
- Город:Псков
Отправлено 24 July 2009 - 00:40 AM
Цитата(SINIX @ 23.7.2009, 18:22) <{POST_SNAPBACK}>
А зачем тебе вообще это херня нужна? У тя он автоматически не включается?
Автоматически включается. На юг собрались. Страховка.
#9
DJ_Alexx
-
- Public moderators
-
- 12268 сообщений
Самый неадекватный модер
- Пол:Мужской
- Город:Msk,Жулебино
Отправлено 24 July 2009 - 00:43 AM
Цитата(prtVW @ 24.7.2009, 1:38) <{POST_SNAPBACK}>
Их тогда 2 нада (на первую и на вторую скорость), так?
Зачем тебе принудительно включаемая первая скорость? Мух из-под капота гонять?
Если кипишь, то явно надо принудительно вторую включать.
#10
prtVW
-
- Пользователи
- 1065 сообщений
Флудер
- Пол:Мужской
- Город:Псков
Отправлено 24 July 2009 - 01:30 AM
Цитата(DJ_Alexx @ 24.7.2009, 1:43) <{POST_SNAPBACK}>
Зачем тебе принудительно включаемая первая скорость? Мух из-под капота гонять?
Если кипишь, то явно надо принудительно вторую включать.
Если кипишь, то явно надо принудительно вторую включать.
Согласен)
Сообщение отредактировал prtVW: 25 July 2009 - 19:31 PM
#11
GTi 16v
-
- Пользователи
- 51 сообщений
Интересующийся
- Пол:Мужской
- Город:Питер, Выборгский р-он
Отправлено 24 July 2009 - 02:51 AM
Цитата(prtVW @ 24.7.2009, 2:30) <{POST_SNAPBACK}>
А если ещё не кипишь? Только в пробку встал, смотришь надолго-чпок кнопку и сидишь мух из салона гоняешь и мотору прохладно.
Давно заметил,а сегодня в часовой пробке на кольце это подтвердилось,что если стоишь в метре от впереди стоящей машины темперетура 98 стабильно,как только приблизился на полметра-100,и т.д.
#12
Cherry Fox
-
- Забанен
- 0 сообщений
Забанен ибо задолбал всех
- Пол:Мужской
- Город:Москва
Отправлено 24 July 2009 - 07:55 AM
ИМХО полностью исправная система охлаждения в подобном колхозе не нуждается. Если помпа течет, термостат до конца не открывается, а радиатор забит то никакие кнопки не спасут. Зачем вентилятор включать в ручную раньше, чем он ДОЛЖЕН включится?
#13
prtVW
-
- Пользователи
- 1065 сообщений
Флудер
- Пол:Мужской
- Город:Псков
Отправлено 24 July 2009 - 13:33 PM
Цитата(Cherry Fox @ 24.7.2009, 8:55) <{POST_SNAPBACK}>
ИМХО полностью исправная система охлаждения в подобном колхозе не нуждается. Если помпа течет, термостат до конца не открывается, а радиатор забит то никакие кнопки не спасут. Зачем вентилятор включать в ручную раньше, чем он ДОЛЖЕН включится?
ИМХО. Моему термовключателю вентилятора лет 5 я думаю, не меньше. И не хотелось бы оказаться без охлаждения из за его старости. А так стоит кнопка и ни кому не мешает и вписывается в общий интерьер не хуже заглушки. Мало ли что...
#14
Cherry Fox
-
- Забанен
- 0 сообщений
Забанен ибо задолбал всех
- Пол:Мужской
- Город:Москва
Отправлено 25 July 2009 - 09:18 AM
Цитата(prtVW @ 24.7.2009, 14:33) <{POST_SNAPBACK}>
ИМХО. Моему термовключателю вентилятора лет 5 я думаю, не меньше. И не хотелось бы оказаться без охлаждения из за его старости. А так стоит кнопка и ни кому не мешает и вписывается в общий интерьер не хуже заглушки. Мало ли что...
Ты кого уговариваешь?
#15
DJ_Alexx
-
- Public moderators
-
- 12268 сообщений
Самый неадекватный модер
- Пол:Мужской
- Город:Msk,Жулебино
Отправлено 25 July 2009 - 10:45 AM
#16
Cherry Fox
-
- Забанен
- 0 сообщений
Забанен ибо задолбал всех
- Пол:Мужской
- Город:Москва
Отправлено 25 July 2009 - 11:53 AM
#17
СЕРЫЙ GTI
-
- Пользователи
- 10 сообщений
Новичок
- Город:Спб
Отправлено 25 July 2009 - 12:34 PM
Цитата(prtVW @ 24.7.2009, 2:30) <{POST_SNAPBACK}>
А если ещё не кипишь? Только в пробку встал, смотришь надолго-чпок кнопку и сидишь мух из салона гоняешь и мотору прохладно.
Мотору от этого не прохладно! У меня стоит такая кнопка, только когда ты её включаешь естественно вторая скорость сильная которая не включается! И нифига она не остужается на первой скорости вообще! Так что если хочешь кнопку делай чтобы включалась вторая то-есть сильная.
#18
Sasha_T
-
- Пользователи
- 35 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Москва, г.Зеленоград
Отправлено 25 July 2009 - 20:22 PM
Я на всякий случай сделал, через обычный тумблер. Пользоваться не приходилось. Негатива не вижу.
#19
Goliaf
-
- Пользователи
- 2196 сообщений
Завсегдатай форума
- Пол:Мужской
- Город:Москва, Зеленоград
- Интересы:Фотография, механика
Отправлено 26 July 2009 - 01:28 AM
Кстати насчет двухрежимной кнопки противотуманок. У меня что один режим, что второй - одинаково. Причем фигачат как дальний. А они разные должны быть?
#20
Cherry Fox
-
- Забанен
- 0 сообщений
Забанен ибо задолбал всех
- Пол:Мужской
- Город:Москва
Отправлено 26 July 2009 - 08:27 AM
Цитата(Goliaf @ 26.7.2009, 2:28) <{POST_SNAPBACK}>
А они разные должны быть?
Да.
Первое положение кнопки ПТФ- включены передние ПТФ.
Второе положение- включены передние ПТФ и задний противотуманный фонарь.
У тебя, судя по всему, включаются "Маленькие" фары в решетке радиатора, которые являются дальним светом, ПТФ не являются и включаются левым подрулевым выключателем.
Колхоз.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
