Сообщений в теме: 19

[СЕРЫЙ GTI]

Доброе время суток. Подскажите как проверить в чём дело, то ли датчик не рабочий то ли проводка? Интересует именно проводка. То-есть все показания компьютера(если это можно так назвать ) есть. Кроме температуры масла. Как её прозвонить или что там вообще на этом проводе? Заранее спасибо.

[СЕРЫЙ GTI]

Чё никто не знает? Или всех интересует-" Неопознанный провод в подкапотном пространстве" или типа того? Судя по просмотру других тем? Ну где вы умные головы?

[Vignale]

Во-первых, не надо сыпать оскорблениями. Тут это не любят и терпеть не будут.
А по делу - скорее всего отвалился провод от датчика температуры.

[СЕРЫЙ GTI]

Во-первых, не надо сыпать оскорблениями. Тут это не любят и терпеть не будут.
А по делу - скорее всего отвалился провод от датчика температуры.

Я в курсе здешних правил. Провод не овалился,я не настолько тупой чтобы этого не заметить. По существу на этом проводе должно что то быть или напряжение или что то ещё. Что именно я не знаю, поэтому и спрашиваю.

[КостяБ]

Такая же фигня! Если разберусь, то отпишу.

[jetta2_coupe]

ну а массу то меряли с датчика на блок?
а то и такое бывает

[jetta2_coupe]

да, провод тупо звониться по схеме от клеммы датчика до фишки.

[Dim.875]

Предположение: если это датчик температуры ОЖ, то это термосопротивление, и должен прозваниваться тестером, возможно от 100 Ом до 1 КОм, по идее обрыва быть не должно. Потом, если по схеме что у меня, + на датчике связан с контроллером (реле) №5-плата реле, устройства не знаю, я бы проверил вставив заведомо исправное. И если провода целые, то остается амперметр (или вольтметр)-сам указатель на панели, может обрыв там.

[КостяБ]

Уж больно холодно. Вчера -26, сегодня -23. Потеплеет разберёмся. Для начала провод с датчика на массу замкну.

Сообщение отредактировал КостяБ: 23 January 2010 - 11:56 AM

[КостяБ]

Должен максимум показать. Если не покажет: проблема в проводке\ разъёме\ приборке.

[КостяБ]

Должен максимум показать. Если не покажет: проблема в проводке\ разъёме\ приборке.

Сегодня было тепло -19:):) . Замкнул. MAF показал "160". Экзист рулит за 179.45 производства JP GROUP.

[used]

Сегодня было тепло -19:):) . Замкнул. MAF показал "160". Экзист рулит за 179.45 производства JP GROUP.

а ты не в курсе, какого цвета провод идет на датчик Т масла? и какой на датчик давления?

[КостяБ]

а ты не в курсе, какого цвета провод идет на датчик Т масла? и какой на датчик давления?

Справа температура (горизонтальная пипка), слева давление (вертикальный папа).

[Ma1ex]

а ты не в курсе, какого цвета провод идет на датчик Т масла? и какой на датчик давления?

В кронштейне стоит датчик высокого давления (1,8 ) провод к нему желтый.
На Т масла судя по схеме зелено/черный

[КостяБ]

В кронштейне стоит датчик высокого давления (1,8 ) провод к нему желтый.
На Т масла судя по схеме зелено/черный

Справа температура (горизонтальная пипка), слева давление (вертикальный папа). Ты хочешь оспорить?

[Ma1ex]

Справа температура (горизонтальная пипка), слева давление (вертикальный папа). Ты хочешь оспорить?

Успокойся :)
Человек спросил цвет проводов.
И на этот вопрос я ответил.

PS Причем тут какие у тебя пипки?
И интересно слева и справа от чего?

[КостяБ]

Успокойся :)
Человек спросил цвет проводов.
И на этот вопрос я ответил.

PS Причем тут какие у тебя пипки?
И интересно слева и справа от чего?

Да я и не волнуюсь. А слева и справа относительно центра корпуса фильтра. Соответственно так как мы на него смотрим, а не по ходу движения автомобиля.

Сообщение отредактировал КостяБ: 28 January 2010 - 14:42 PM

[used]

 не ругайтсь, парни!)))

Справа температура (горизонтальная пипка), слева давление (вертикальный папа).

это я знаю, спасибо))) но я действительно спросил цвет проводов.

В кронштейне стоит датчик высокого давления (1,8 ) провод к нему желтый.
На Т масла судя по схеме зелено/черный

ты как всегда высший, пасиб! пару плюсиков к репутации.

[КостяБ]

Сегодня было тепло -19:):) . Замкнул. MAF показал "160". Экзист рулит за 179.45 производства JP GROUP.

вуаля;-) температура масла 77 по цельсию

[КостяБ]

вуаля;-) температура масла 77 по цельсию

Оказывается MFA начинает показывать температуру только больше +50 градусов. Я то думал, что можно буит мониторить температуру двигателя всегда. Ну как на любом бортовике по датчику температуры охлождайки. Я растроен.