Сообщений в теме: 2625

[KillerAngel]

Антон, значит нужен маховик всет-ки? а диск сцепления у меня под широкий вал, че там надо поменять чтоб вместо узкого заисталлить?

диск или коробку

[Scrimer]

o_O при переходе с 190мм на 210мм !?!
еще и 3и болтика надо бы

Антоха, не путай. у него стоит сцепа от 1.8 "маленькая" он хочет поставить то-же 1.8 но "большое"

[used]

диск или коробку

ниче не понял про диск. есть диски 210мм но под узкий вал?

[used]

Антоха, не путай. у него стоит сцепа от 1.8 "маленькая" он хочет поставить то-же 1.8 но "большое"

да-да, все именно так. коробка стоит AUG но на нее одето сцепление 190мм от 1.6 EZ (по номерку)

[Scrimer]

Антоха походу не выспался..........

у тебя стоит сцепа 1.8? вал у тебя на машине толстый?

[Scrimer]

ну тогда менять маховик

[used]

гы.. черт побери

[e404]

хороший вопрос! сначала тоже хотел резать юбку но чего жалко стало, штатная резинка все пыталась к середине кузова глушитель сориентировать. и я принял решение колхозить.  все очень просто: стяжки пластиковые решают - натянул его в двух направлениях за штаттный крюк. слева направо и вправо вверх (если смотреть на него как на первой фотке)

мучался долго так чтобы расстояние около 5 мм до юбки было - чтоб не висел и не бил по кузову. вроде получилось.

Паш, а теперь объясни мне как спец: почему на моем GTI 84 года юбка под одиночный глушитель? разве раньше не было 2-х стволок?

юбка оригинал 100% не вареная (кузов свой разбирал от и до поэтому ручаюсь что не сварен из 2-х и более) 

фигня в том что у этого 2х писечного глушака одна писька варена по центру (как на однописечном), а 2ая правее от нее (если смотреть на попку)
соотв на штатных резинках левая писька без проблем встает в штатный вырез, а правая упирается в юбку
такое впечатление что эта правая писька должна быть слева! тогда все ок (видишь на фото скока пространства у меня слева осталось)

если опираться на етку, то 2х писечный глушак - это всего лишь разведеная на 2 раструба одна труба %)))
даже у эбершпехера в каталоге так же выглядит
а вот у всяких бозалов 2 трубы сзади

буду менять юбку - сделаю один финт ушами чтобы было все красиво ;)

[risty]

гы.. черт побери

Есть маховик под 210 сцепление и два диска один под толстый вал и один под тонкий.
Если интересно - пиши )

[Grey]

все очень просто: стяжки пластиковые решают - натянул его в двух направлениях за штаттный крюк.

Мущина, вы тошнот, я у себя на 1.6 стяжки по дороге от гаража расплавил

[used]

Есть маховик под 210 сцепление и два диска один под толстый вал и один под тонкий.
Если интересно - пиши )

интересно. у тебя личка забита

"привет! маховик под толстый вал есть?)) на 210мм?"

[!PROFF!]

Мущина, вы тошнот, я у себя на 1.6 стяжки по дороге от гаража расплавил

бугагашечка))) выхлопуха вообще же горячая ояебу...

[used]

бугагашечка))) выхлопуха вообще же горячая ояебу...

вобще не разу не горячая. сейчас специально после отжига попробовал самца на ощупь - теплый. не более) 

[Viktor_PG]

вобще не разу не горячая. сейчас специально после отжига попробовал самца на ощупь - теплый. не более) 

нетого самца наверное трогал))))))))

[risty]

интересно. у тебя личка забита

"привет! маховик под толстый вал есть?)) на 210мм?"

Я тебе написал ;)

[used]

Я тебе написал ;)

да, я видел, я в курсе. пока руки до сцепы не додохят - отрегулировал кулису вроде пока все хорошо. если буду менять к тебе обязательно постучусь

нетого самца наверное трогал))))))))

фу пративный

[used]

больная голова и шальные руки доведут до плохого один раз 

полез узнать почему стал стучать глушитель - оказалось, что пластиковая стяжка расплавилась. +1 к Вове Grey, температура там есть.

заодно дико интересно стало что там с задними тормозами. быстренько снял колесо, тормозной диск не ржавый значит что-то работает как-то.. разобрал. скинул суппорт -  колодок почти нет ващще реально 1мм остался.. хорошо еще летом в Сочи купил TRW и привез зачем-то в Питер))) направляйки в скобе не закисшие что меня очень сильно обрадовало. окрутил трубку нажал на тормоз из нее вылилась тормозуха. значит есть шанс реанимировать тормоза. скобу карщеткой на дрели отчистил до металла, и залил ядовито-зеленым Motip из баллона. адово получилось. заказал ремкомплект буду ждать пока приедет. поставил колесо и поехал .

трубку кстати пережал зажимом и стяжкой прихватил к балке. тормозуха не капает что радует. то есть скоба и суппорт остались лежать в гараже. буду ездить на 3 тормозах пока ремкомплект не приедет, потом переберу все)))

[Mikejan]

Был у нас давно как-то VW T2, прикольный автобус. 77 года. Один раз помню несколько дней без задних тормозов ездили, вот то был вообще бодряк! Х остановишься, даже если захочешь. Хоть колеса блокируй! Ну его нахер, такие шутки! 

[Ndanila]

Дима, занос с разворотом тебе обеспечен на более-менее небольшой скорости. Аккуратнее.

[used]

Был у нас давно как-то VW T2, прикольный автобус. 77 года. Один раз помню несколько дней без задних тормозов ездили, вот то был вообще бодряк! Х остановишься, даже если захочешь. Хоть колеса блокируй! Ну его нахер, такие шутки! 

Дима, занос с разворотом тебе обеспечен на более-менее небольшой скорости. Аккуратнее.

понял вас парни. буду аккуратнее. единственное что заметил что тормоза стали более информативными. может у меня ЗДТ вобще не работали а просто колодки в одном положении заклинило. в любом случае это ненадолго.