Сообщений в теме: 2625

[Nameless]

т.е перед поездкой на йуг на всякий случай лучше так же сделать??

а как же пустая пластиковая бутылка и верёвка?????

[Schipuchka]

туплю... бутылку вперед воткнуть чтоб он недозакрывался? а веревка тогда нах?

[Nameless]

туплю... бутылку вперед воткнуть чтоб он недозакрывался? а веревка тогда нах?

всё верно, а верёвка (или провод), чтоб капот не начал при движении домогаться лобового стекла в грубой форме.

А чо ин Москоу так не ездят???

[perepel]

no udee oHu oduHakoB#e...

[Консильери]

Димон, а радик дизельный больше чем у моего с кондейной машины? а то мой тоже греется подонок.

675 мм.
у тебя по идее такой же.

[used]

[Exe.cuter]

Минус все наклейки или только Вахбург?)

[vanik 26]

лето, пробки, +30,

еще до 6000 крутиться,

жарко моторчику,

спасает радик от дизеля,

и 2 карлсона от пассиВ3 везут секунды,

но БЛ9ТЬ ЖАРКО ЕМУ!

лето, пробки, +38, жудкая влажность

до 8000

родной толстый радиатор

в салоне все +45


а серьёзно, две недели назад прикалывался подъёмом капота, через день убрал.
вчера читал твою тему, сегодня опять поднял( под капотом над выпускным аж глаза сушет)
а потом спомнил почему убрал в прошлый раз- в салоне ещё жарче.
да, передние решётки тоже снял, разницы по температурам не заметил, если только движку более воздух подходит.

П.С. в прбках с девчонкой прикалывались над соседями по потоку, 100% внимания к капоту гарантировано.

Сообщение отредактировал vanik 26: 28 July 2011 - 00:19 AM

[Grey]

П.С. в прбках с девчонкой прикалывались над соседями по потоку, 100% внимания к капоту гарантировано.

Ага, и знакомые говорят что чтото с зазорами))

В прошлом году так ездил, поднимал на сколько позволили родные дырки в петлях, сантиметра на 2. В дождь пар от мотора затягивает в печку и стекла пытаются потеть)

Был 675 радик, сейчас 530, хвататет в +35 чтоб при включении вентиля стрелка неумолимо ползла вниз, при отжигах тоже хватает + продувка подкапотма чуть лучше, а то 675 собой все закрывает нафиг.

[used]

Минус все наклейки или только Вахбург?)

почти все и вахбург особенно)

[used]

поломал что-то в глушителе, ацки пердит. часто цепляю резонатором, так и норовит отвалится. разрабатываю проект прямой трубы с оконечкой

[murdoc]

часто цепляю резонатором,

повод задуматься - что ты делаешь не так?! :)

[e404]

поломал что-то в глушителе, ацки пердит. часто цепляю резонатором, так и норовит отвалится. разрабатываю проект прямой трубы с оконечкой

может как у трактора?

[Scrimer]

Вваривать гофру, и крепить все жестко на классические опоры двигателя.

[used]

Вваривать гофру, и крепить все жестко на классические опоры двигателя.

да, это ведь раллийный вариант а-ля гольф Шруйтов)

[used]

Ралли не ралли. А я походу щаз так заднюю банку и буду делать. гофру только нормальную закажу.

зато если отрываешь, то отрываешь сразу крепление, ты знал это?

[Grey]

поломал что-то в глушителе, ацки пердит. часто цепляю резонатором, так и норовит отвалится. разрабатываю проект прямой трубы с оконечкой

Как бэ бытует мнение что по теории атмосферного 4х тактного двигателя ему необходим резонатор )))

[Igor12345]

Как бэ бытует мнение что по теории атмосферного 4х тактного двигателя ему необходим резонатор )))

Незнаю как в теории, но на практике без резонатора и с ним, я разницы в динамике не заметил, только в уровне звука.