Сообщений в теме: 36

[Koyot]

Ну вот, наконец присоединился к честной компании. ;) Попрошу мою зверушку любить и жаловать. Фотки лежат в галерее и здесь. Детали - в подписи.

[OFNEN]

Отличный машин, да!!!!!! опиши поподробней!!!!!!!

[Koyot]

Отличный машин, да!!!!!! опиши поподробней!!!!!!!

Ну в общем да, ничего машин. ;) Даже не знаю чего и рассказывать-то... Точил на такой зуб дано, достался за разумные деньги. Состояние - почти идеальное, ржа - по мелочам (ни одного крупного источника), в России - четыре года, ухоженный, я - третий хозяин. Наворотов - ноль, ни ГУР-а, ни кондишена. В целом - более, чем приемлемое состояние. Из граблей: легкое переключение на заднюю передачу вместо первой (если привыкнуть - не напрягает), капитально истертая лобовуха (родная, блин!), слека болтающаяся и поскрипывающая слева торпеда, шатающееся пассажирское сидение, отсутствие электрорегулятора правой фары и убитые ручки дверей. Больше ничего даже не вспоминается... А, вместо родного карба стоит зубильный солекс (первого хозяина загрызла жаба на детали к родному и он его вынес...). В остальном - вполне пристойно. Из ближайших планов: заменить лобовуху, разобрать и нормально приделать торпеду, разобраться с ручками, заменить ремень ГРМ и генератора. В ближайщей перспективе (в пределах месяца) - Растстоп и подкраска всех мелких сколов. Вот, в таком духе... Несколько напрягает коробка, в плане переключения на заднюю - не черевато ли чем? И, кстати, нельзя ли на что-то более пристойное заменить ручки (грабли знакомые - у отца трехдверный Memphis 88-го года)?

[Zmenik]

И, кстати, нельзя ли на что-то более пристойное заменить ручки

ну если предстоит подкраска то можно вварить от ауди.
А вобще я завтра посмотрю что и как... может можно как то от 3-его гольфа/пассата переделать :?

[Fury]

У меня с коробкой было тоже самое, задний ход первая и третья включаються практически одинаково расстояния в милиметры... привык за 2 недели :) сейчас буду кулису ремонтировать до кучи...
а про другие ручки: Поиск рулит!

[Koyot]

И, кстати, нельзя ли на что-то более пристойное заменить ручки

ну если предстоит подкраска то можно вварить от ауди.
А вобще я завтра посмотрю что и как... может можно как то от 3-его гольфа/пассата переделать :?

Перекраска не плнируется - смысла нет пока. Так что первый вриант отпадает. Если найдется по поводу переделки от третьего гольфа или пассата - буду премного блгодарен...

[Koyot]

У меня с коробкой было тоже самое, задний ход первая и третья включаються практически одинаково расстояния в милиметры... привык за 2 недели :) сейчас буду кулису ремонтировать до кучи...

Т.е. оно ничем в целом не грозит? На смом деле я сам уже привык, но хотелось бы убедиться в том, что оно не является предвестником больших грблей. ;)

а про другие ручки: Поиск рулит!

Согласен. Только мало внятного на эту тему нарылось. :( Ладно, с жтим надо в тему проручки двигаться, в общем-то.

[DoorWood]

... поскрипывающая слева торпеда...

чаще всего это происходит из-за разрушения передних креплений

[Koyot]

Небольшой апдейт через год с копейками. Пробег с прошлого сообщения в этом топике - около 25 тысяч. Эксплуатация - круглогодичная, в любую погоду. За это время проделаны, приблизительно следующие операции:

1. Заменено лобовое стекло (при покупке было сильно исцарапно и к использованию мало пригодно).
2. Перетрясена ходовая (после покупки). Заменена одна рулевая тяга, две подушки двигателя, одна - коробки. Заменены передний тормозные диски и все колодки. Так же, до куче, заменено сцепление (вместе с корзиной, что б спокойнее было).
3. Заменены ручки на Golf-3 style.
4. Заменены родные круглые фары (убиты почти насмерть предыдущим владельцем) на джеттовские Hella. Ясен пень, вместе с телевизором.
5. Заменена крышка трамблера и бегунок (Гм. По первым приличным холодам просто насмерть встал по дороге домой. Мораль: старые надо проверять! :)).
6. Заменены высоковольтные провода.
7. Заменены тросики ручника (старые приказали долго жить - сгнили намерть).
8. Заменен задний правый ступичный подшипник.
9. Замена торпеда (на мягкую) по причине раздолбанности.
10. Установлен (один :)) водительский стеклоподъемник. На пассажирский все никак время не найду. :)
11. Ааа, забыл. Еще кулису перебрал.

Из минусов:

1. Неудачно развернулся на стоянке и вмял бампером Волги левое переднее крыло. Не сильно, но неприятно. Надо собраться и отрихтовать.
2. Поймал неслабый булыжник правым передним крылом на трассе. Аккурат около фары (не разбил, что удивительно!). Но передняя сторона крыла чуть подмялась и стала вылезать решетка радиатора. Тож рихтовать.
3. Вроде больше ничего. :)

Из плюсов:

1. Забодал зимой Волгу - отымел ее в зад по ледку. :) Въехал правым углом бампера прямо в середину задницы. Ремонт Волги - 7 тыр и тысченка за моральный ущерб. Ремон гольфа - 0 руб. и 0 коп. Кроме церепинок на бампере - НИЧЕГО. Very good. ;)
2. Масло не жрет. Не доливал после смены ни разу.

До кучи:

1. Трижды заменено масло (промывка полусинтетикой и плановая замена Castol 5w40).
2. Дважды заменил свечи (один раз после граблей с трамблером - заросли насмерть, второй раз - планово).
3. Ме-е-едленно куда-то уходит антифриз. Гм. Пока глубоко не рыл, бо ну ОЧЕНЬ медленно. Но надо будет найти все-таки.

Планы:

1. Убрать несколько рыжиков (передние крылья под бампером, под пластиковой накладкой на крышке багажника, на правом заднем крыле и на водительской двери).
2. Поставить (посли чистики и подкраски) цельную накладку на арку правого заднего колеса (достался с подломанной, там же и рыжик).
3. Поставить наконец злые пластмасски в сидушки - забодали скрипеть и покачиваться.

[LogDog]

Красивый машин ;)

[Koyot]

Красивый машин ;)

Спасип, не жалуюсь. :)

Три дня назад вернулся из Крыма. Суммарный пробег - около пяти тысяч за две недели. Проблем с машинкой не возникало, бежала просто на "ура". В том числе и по безумным серпантинам (это вообще что-то!) по жаре под 40. Масло, как обычно, не подъелось, заодно и поменял по приезду. Как раз десять тысяч с последней смены доходило. В общем доволен. Две неприятных мелочи: наехал на камень и оторвал пластиковую накладку правого переднего крыла (прикрутил на место, но она внизу надломлена - надо менять...) и, на обратном пути, где-то в районе Воронежа, просто остановился одометр. Чего с ним - не знаю, надо копать. В остальном - все иделаьно. Для 17-ти летней машинки очень даде недурственно.

[Koyot]

Эхе-хе... Попрощаемся с машинкой. Мир ее праху. 8-го марта около 15:00 она прекратило свое существование посредством вылета с трассы M7 в районе Петушков (112-й километр). Хочу сказать на прощание пару теплых слов. Машинка служила верой и правдой, никогда не подводила. Вчера она героически погибла, сохранив жизнь трем людям и собаке, находившимся внутри. Имел место переворот через нос, падение на задницу и двойной переворот через крышу в продольном направлении. Ни один (!!!) пассажир не пострадал. Все были пристегнуты. Мир твоему праху, машинка.

Останки срочно распродаются (с деталями уйду в с соответсвующую ветку). В двух словах: гольф-2 1990 г. Комплектация Мемфис. Двиг 1.6 PN. Кузов мертв (кроме капота, кажется). Ходовая, движок, коробка, салон (кроме крыши) - на удивление целы. Коричневая мягкая торпеда. Все сейчас стоит в районе Петушков на парковке сервиса. Кому интересно - свистите. Подробно - в отдельной теме.

Сообщение отредактировал Koyot: 09 March 2009 - 03:13 AM

[965]

жесть! Жалко машинку!

[diman]

душераздирающие фото...

[!PROFF!]

сочуствую гольф и правда красивый был

[Proscooter]

А что , делать неохото ??? На вид не так всё плохо

[DJ_Alexx]

Гольфяра молодец, жизни всем спас

[Alexandr KOKS]

жалко носочка

[!PROFF!]

Восстанавливать

[GreG]

пипец !
гольфу - звезду героя... посмертно