Сообщений в теме: 84

[ДОК]

Был такой:


Стал такой (в разных ракурсах):





Маленькое дополнение:


Первому, определившему три несоответствия данной комплектации карбюратора - бесплатная диагностика, ответ на любые вопросы (по карбу ).
На фото на корпусе карба есть элемент реставрации

Сообщение отредактировал ДОК: 22 May 2009 - 20:29 PM

[Jimmmy]

1) 4х точка с узлом ДЗ не соответствует

2) чето у экономайзера лишее

3) почемуто вторая половинка терморегулятора ВЗ черного цвета

Сообщение отредактировал Jimmmy: 22 May 2009 - 20:43 PM

[Vladimir]

Первому, определившему три несоответствия данной комплектации карбюратора - бесплатная диагностика, ответ на любые вопросы (по карбу ).
На фото на корпусе карба есть элемент реставрации

Док вернулся!!!
Элемент реставрации 3х позиционный блок, он же, и не соответствует комплектации, остальное Х.З.
P.S. То Док. Восстановленный карбюратор пашет как новый, расход нормализовался, еще раз огромное спасибо, вот только мучает один вопрос. Когда заводишься с утра, обязательно, даже сейчас когда тепло, нужно греться, пока стрелка не войдет в белую зону (3-5 мин). Раньше на другом карбюраторе, и когда был мотор 1,3 с 2е3 можно было ехать с первых оборотов, а сейчас на холодную дергается (после того как проедешь 100-200 м) и может заглохнуть, предположу что заливает, где копать? Просто иногда очень редко, но бывают ситуации, когда очень бысто нужно сорваться с места и именно на холодную.
На прогретом движке проблем нет!

Сообщение отредактировал Vladimir: 22 May 2009 - 21:01 PM

[Vladimir]

Еще отреставрирован нижний корпус карбюратора - ремонтная латунная (может быть бронзовая) втулка куда вставляется вал ДЗ первой камеры.
Предположу по не соответствию - корпус подсоса с биметаллической пружиной, и трубка вентиляции поплавковой камеры.
И не понятно, что лежит над поплавком.

Сообщение отредактировал Vladimir: 22 May 2009 - 21:35 PM

[ДОК]

Еще отреставрирован нижний корпус карбюратора - ремонтная латунная (может быть бронзовая) втулка куда вставляется вал ДЗ первой камеры.

Зачет!!!

Над поплавком лежит клапан-крышка пуллдауна.
Корпус подсоса с биметаллической пружиной (пусковое устройство), и трубка вентиляции поплавковой камеры - соответствуют.

Элемент реставрации 3х позиционный блок

Ошибочка - 4-х позиционный - отреставрированный

1) 4х точка с узлом ДЗ не соответствует

Jimmmy: Зачет!!! - один из трех

На вопрос Vladimira:
1) проверить зазоры пулдауна,
2) исправность ежика во впускном коллекторе,
3) исправность системы зажигания (не соответствуют свечи, мощность искры слабее, чем нужно и т.д.),
4) недостаток компрессии.

[Vladimir]

На вопрос Vladimira:
1) проверить зазоры пулдауна,
2) исправность ежика во впускном коллекторе,
3) исправность системы зажигания (не соответствуют свечи, мощность искры слабее, чем нужно и т.д.),
4) недостаток компрессии.

Спасибо, бум смотреть п.1 и есть подозрения на п.4, остальное отпадает. К стати, трамблер я поставил оригинальный, в отличном состоянии, свечи подбирал по каталогу Beru 3х электродные (маркировку не помню), и зеленую грушу тоже нашел и внедрил как надо.
Есть еще один вопрос про реле стабилизации ХХ, которое управляет клапаном на принудительном ХХ, на какие модели двигателей оно ставилось, ну и желательно номерок.

[Grizvolt]

Остаётся конкурс устроить, и собирать с закрытыми глазами на время)))

[Lexa 33 RUS]

чем так начистил.... отличный результат!

[ДОК]

Есть еще один вопрос про реле стабилизации ХХ, которое управляет клапаном на принудительном ХХ, на какие модели двигателей оно ставилось, ну и желательно номерок.

Каталожный номер реле - 811 919 096 F.
Номер на реле с торца - 13 или 61 (наиболее часто встречаются).
Устанавливалось почти на все двигатели любого объема с родным карбюратором 2е2.
Место установки: над блоком предохранителя.

[Vladimir]

Каталожный номер реле - 811 919 096 F.
Номер на реле с торца - 13 или 61 (наиболее часто встречаются).
Устанавливалось почти на все двигатели любого объема с родным карбюратором 2е2.
Место установки: над блоком предохранителя.

Огромное СПС! Бум искать!

[MOPS]

Оч. круто )) Спасибо Сергей ,думаю многим это будет полезно )
И не пропадайте ) Посещайте Нас почаще !

[ashkuten]

Грустно и дешего,разобрал карб почистил детали и?

[MOPS]

Грустно и дешего,разобрал карб почистил детали и?

А что ты сделал для хип-хопа в свои годы ©

[Mihey_ch]

Товарищи, а кто нибудь знает реально ли найти вот эту детальку отдельно, может у нее номер есть или она в ремкомплекте идет?

Прикрепленные файлы

•  1.jpg   36.3К   156 Количество загрузок:

[MOPS]

Товарищи, а кто нибудь знает реально ли найти вот эту детальку отдельно, может у нее номер есть или она в ремкомплекте идет?

У меня валяется 2е2 . Если найдешь ее можешь снять бесплатно :)
Не знаю правд как в киров ее отправить :)

[ДОК]

Товарищи, а кто нибудь знает реально ли найти вот эту детальку отдельно, может у нее номер есть или она в ремкомплекте идет?

Увы, в ремкомплекте такая штучка не идет. А вот номерок не знаю...

[MOPS]

Увы, в ремкомплекте такая штучка не идет. А вот номерок не знаю...

В какой часте карба она хоть?
Я могу пожертвовать

[Mihey_ch]

В какой часте карба она хоть?
Я могу пожертвовать

Она стоит на оси воздушной заслонки. К ней еще в маленькое ушко подсоединяется тяга, идущая к термоприводу ВЗ.

[POWERED]

Почем такой набор лего собири сам ?????

[mishastik]

MOPS... ау... )